慣性導(dǎo)航系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)系統(tǒng)模型程序,請大俠誠懇指教,多謝
資源簡介:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)系統(tǒng)模型程序,請大俠誠懇指教,多謝
上傳時間: 2016-11-18
上傳用戶:qq521
資源簡介:慣性導(dǎo)航的傳遞對準(zhǔn)程序,一種速度加姿態(tài)的對準(zhǔn)。
上傳時間: 2014-01-04
上傳用戶:VRMMO
資源簡介:這是本人用SIMLINK辨析的一個用經(jīng)典控制理論方法實現(xiàn)的接聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)精對準(zhǔn)的方法程序。
上傳時間: 2015-08-27
上傳用戶:yd19890720
資源簡介:捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)MATLAB程序,建立一種新模型,并進(jìn)行補償。
上傳時間: 2014-01-08
上傳用戶:baitouyu
資源簡介:捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)MATLAB程序,傳遞對準(zhǔn)的精度評估。
上傳時間: 2016-10-24
上傳用戶:kristycreasy
資源簡介:捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)MATLAB程序,固定點平滑新算法。
上傳時間: 2013-12-11
上傳用戶:王楚楚
資源簡介:捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)MATLAB程序,加時間延遲,但是不進(jìn)行補償。
上傳時間: 2014-01-01
上傳用戶:moerwang
資源簡介:捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)MATLAB程序,跟蹤且時間延遲。
上傳時間: 2013-12-06
上傳用戶:181992417
資源簡介:matlab應(yīng)用于捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)初始對準(zhǔn)濾波技術(shù)程序
上傳時間: 2017-05-06
上傳用戶:alan-ee
資源簡介:用于慣性導(dǎo)航的初始對準(zhǔn),采用北東地坐標(biāo)系,10個狀態(tài)量
上傳時間: 2013-12-24
上傳用戶:sqq
資源簡介:慣性導(dǎo)航四位置尋北算法程序,慣性技術(shù)應(yīng)用
上傳時間: 2016-09-21
上傳用戶:思琦琦
資源簡介:這是本人編寫的一個接聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)解析粗對準(zhǔn)的仿真程序,其中分別采用了傳統(tǒng)和改進(jìn)的解析對準(zhǔn)算法。
上傳時間: 2015-08-27
上傳用戶:franktu
資源簡介:這是一個本人編寫的一個接聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)解析粗對準(zhǔn)程序可觀測性分析的一個程序。
上傳時間: 2013-12-27
上傳用戶:米卡
資源簡介:這是本人編寫的接聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)靜基座對準(zhǔn)精對準(zhǔn)卡爾曼濾波仿真程序。請多多執(zhí)教。
上傳時間: 2015-08-27
上傳用戶:frank1234
資源簡介:這是一個用MATLAB編寫的接聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)精對準(zhǔn)階段KALMAN濾波仿真程序的修正程序。解決了因系數(shù)矩陣條件數(shù)過大造成的濾波發(fā)散問題。
上傳時間: 2013-12-10
上傳用戶:ve3344
資源簡介:初始對準(zhǔn)技術(shù)是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一,初始對準(zhǔn)的快速性和精度直 接關(guān)系到捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的性能。論文以羅經(jīng)對準(zhǔn)方法在捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)中的應(yīng)用為 目的,深入地進(jìn)行了理論、實驗和應(yīng)用研究。 理論上,由捷聯(lián)式慣導(dǎo)系統(tǒng)誤差模型開始,結(jié)合羅經(jīng)對準(zhǔn)原理...
上傳時間: 2017-08-07
上傳用戶:GavinNeko
資源簡介:摘要慣性制導(dǎo)系統(tǒng)初始對準(zhǔn)的主要任務(wù)是精確確定載體坐標(biāo)系和制導(dǎo)坐標(biāo) 系之間的初始方向余弦矩陣和載體的初始速度。慣性制導(dǎo)的精度在很大程度上 取決于系統(tǒng)初始對準(zhǔn)的精度。本文基于初始對準(zhǔn)誤差引起的慣性導(dǎo)航誤差模 型,針時近程戰(zhàn)術(shù)武器系統(tǒng),在一定精度...
上傳時間: 2017-08-07
上傳用戶:plsee
資源簡介:此程序用語捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中姿態(tài),經(jīng)度,緯度,速度等參數(shù)的計算。
上傳時間: 2013-12-18
上傳用戶:三人用菜
資源簡介:一個低成本的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計程序,基于VB接口,可以獲得圖形化的導(dǎo)航數(shù)據(jù)顯示。
上傳時間: 2016-07-09
上傳用戶:skfreeman
資源簡介:車輛動態(tài)數(shù)學(xué)模型輔助的慣性導(dǎo)航系統(tǒng),一片慣性器件在車輛導(dǎo)航上的應(yīng)用論文
上傳時間: 2013-12-21
上傳用戶:源碼3
資源簡介:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中求解航向及姿態(tài)角的仿真程序,用matlab開發(fā)
上傳時間: 2014-01-10
上傳用戶:dyctj
資源簡介:用vc來寫的卡爾曼濾波程序?qū)崿F(xiàn)了車輛慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的卡爾曼濾波,包括定位結(jié)算,姿態(tài)校正,速度校正等
上傳時間: 2017-02-16
上傳用戶:R50974
資源簡介:實現(xiàn)了車輛慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的卡爾曼濾波,包括定位結(jié)算,姿態(tài)校正,速度校正等,也包括慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的模型建立,結(jié)算,白噪聲,等等,對研究導(dǎo)航很有參考價值
上傳時間: 2013-12-22
上傳用戶:libinxny
資源簡介:碩士學(xué)位論文捷聯(lián)慣性系統(tǒng)初始對準(zhǔn)研究 慣導(dǎo)系統(tǒng)的初始對準(zhǔn)是影響系統(tǒng)使用性能的關(guān)鍵技術(shù)之一,對準(zhǔn)的精度與速度直接關(guān)系到慣性統(tǒng)的精度與啟動特性。對卡爾曼濾波及其在初始對準(zhǔn)中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。首先介紹了卡爾曼濾波理論的應(yīng)用背景,然后推導(dǎo)了離散卡...
上傳時間: 2013-12-26
上傳用戶:1159797854
資源簡介:在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中,捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)以其體積小、成本低和可靠性高等優(yōu)點正逐步取代平臺式慣性導(dǎo)航系統(tǒng),成為慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢?! ?為了適應(yīng)捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)小型化、低成本和高性能的發(fā)展方向,本文設(shè)計了DSP...
上傳時間: 2013-07-20
上傳用戶:zoushuiqi
資源簡介:在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中,捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)以其體積小、成本低和可靠性高等優(yōu)點正逐步取代平臺式慣性導(dǎo)航系統(tǒng),成為慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。 為了適應(yīng)捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)小型化、低成本和高性能的發(fā)展方向,本文設(shè)計了DSP與FPGA相結(jié)合的系統(tǒng)方案:系統(tǒng)采用ME...
上傳時間: 2013-04-24
上傳用戶:1966640071
資源簡介:針對帶時滯二階振蕩環(huán)節(jié)的系統(tǒng)傳遞函數(shù),我們這里研究了,二階振蕩環(huán)節(jié)時間常數(shù)增大,對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響,讀者可以在程序上對時間常數(shù)進(jìn)行修改,即可得出比較與區(qū)別.
上傳時間: 2015-06-12
上傳用戶:84425894
資源簡介:解壓后會有5M,這是我利用C#針對嵌入式WinCE做的一個GPS/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的組合定位軟件,包括了卡爾曼濾波算法(含矩陣控件),界面顯示,GPS串口接受,濾波結(jié)果輸出以及WinCE應(yīng)用調(diào)試控件,超強吧!直接下載可以在Visual.Net下調(diào)試使用。
上傳時間: 2013-12-09
上傳用戶:cazjing
資源簡介:閉環(huán)伺服系統(tǒng)傳遞函數(shù)和數(shù)學(xué)模型的研究,做電機伺服的可以看看
上傳時間: 2014-11-28
上傳用戶:saharawalker
資源簡介:慣性導(dǎo)航誤差分析程序可以做誤差曲線圖像,可以模擬真實系統(tǒng)的誤差特性
上傳時間: 2015-12-16
上傳用戶:evil