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  • 鍋爐給水水位自動控制系統(tǒng)

    采用串級三沖量給水控制系統(tǒng)控制汽包水位,使其平穩(wěn)運(yùn)行,并通過MATLAB仿真,證明所設(shè)計的系統(tǒng)可以很好的克服系統(tǒng)的內(nèi)外擾動,實現(xiàn)汽包鍋爐水位控制的要求。

    標(biāo)簽: 單片機(jī) 設(shè)計

    上傳時間: 2015-05-17

    上傳用戶:yubs899

  • 演算法評估

    演算法評估 用空間和時間評估演算法效能 時間複雜度(Time Complexity) 空間複雜度(Space Complexity) 效能評估 效能分析(Performance Analysis):事前評估 效能評估(Performance Measurement):效能量測 評估時均假設(shè)處理的資料量為n到無窮大

    標(biāo)簽: 演算

    上傳時間: 2015-06-13

    上傳用戶:18007270712

  • C++學(xué)習(xí)視頻

    內(nèi)容從數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的基本原 理到面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計的方法。書內(nèi)使用適應(yīng)面極廣的C++語言。 1緒論;2基本數(shù)據(jù)類型;3抽象數(shù)據(jù)類型與類;4. 集合類;5棧與隊列;6.抽象運(yùn)算符;7.類屬數(shù)據(jù)類型;8.類與動態(tài) 存儲;9鏈表;10遞歸;11樹;12繼承與抽象類;13先進(jìn)的非線 性結(jié)構(gòu);14構(gòu)建集合。

    標(biāo)簽: c++學(xué)習(xí)視頻教程

    上傳時間: 2015-06-14

    上傳用戶:plancking

  • 微分幾何(丘成桐)

    一本微分幾何的專業(yè)書籍,由數(shù)學(xué)大師丘成桐,孫理察編寫

    標(biāo)簽: 微分幾何 丘成桐

    上傳時間: 2016-03-17

    上傳用戶:xzw12138

  • 多自動導(dǎo)引小車系統(tǒng)(AGVS)路徑規(guī)劃研究?(碩士論文)

    本文首先介紹 AGV 的結(jié)構(gòu)組成及其系統(tǒng)組成,并對 AGV 控制系統(tǒng)中最主要的問題進(jìn)行分析研究,闡述了導(dǎo)航小車的導(dǎo)引方法,并確定以激光導(dǎo)引作為研究對象;其次對單臺 AGV 路徑規(guī)劃優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行研究,在建立電子地圖的基礎(chǔ) 之上,對 Dijkstra 算法進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,通過縮小搜索范圍提高搜索效率,通過加入評價指標(biāo)使得優(yōu)化后的算法搜索到的路徑更適合實際運(yùn)行,從而實現(xiàn)單 AGV 路徑規(guī)劃;然后針對多臺 AGVs 的無碰撞路徑規(guī)劃問題,采用與時間窗原 理相結(jié)合的預(yù)先規(guī)劃算法,并提出彈性時間窗的概念對于路徑連續(xù)且時間連續(xù)的情況可直接進(jìn)行路徑規(guī)劃,對于路徑連續(xù)但時間不連續(xù)的情況,通過提供彈性時間窗方式以獲取更多可以被搜索的時間段;由于彈性時間窗的引入會使得在路徑規(guī)劃中在某些節(jié)點產(chǎn)生時間沖突,本文采用兩種策略來解決:1)重新搜索路徑,避開時間窗沖突的節(jié)點;2)通過速度調(diào)節(jié)平移時間窗,從而實現(xiàn)了基于先驗決策的 AGV 無碰撞路徑規(guī)劃。將改進(jìn)的 Dijkstra 算法和時間窗相結(jié)合,按照優(yōu)先級順序規(guī)劃各個 AGV 的路徑,通過檢測后續(xù)規(guī)劃路徑是否與已存在的規(guī)劃路徑發(fā)生空間和時間沖突,并調(diào)用優(yōu)化算法和規(guī)避策略進(jìn)行最優(yōu)路徑的選擇,從而實現(xiàn) AGV 的無碰撞路徑規(guī)劃;最后開發(fā)了 AGV 系統(tǒng)地面控制仿真系統(tǒng)平臺,對單臺和多臺 AGV 路徑規(guī)劃優(yōu)化算法進(jìn)行了仿真驗證,結(jié)果表明優(yōu)化后的路徑規(guī)劃算法和沖突解決策略是可行的,為實際應(yīng)用打下了一定基礎(chǔ)。 

    標(biāo)簽: 多自動導(dǎo)引小車系統(tǒng)(AGVS)路徑規(guī)劃研究 ?智能算法

    上傳時間: 2016-04-01

    上傳用戶:五塊錢的油條

  • 基于 DSP開發(fā)系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

    為了設(shè)計一個性能 穩(wěn) 定 的 DSP 開 發(fā) 系 統(tǒng), 利 用 TI公 司 最 新 推 出 的 TMS320F28335 作 為 微 處 理 器, 該 芯 片 為 32位浮點型 DSP。在采用浮點 DSP設(shè)計系統(tǒng)時, 不需要考慮處理的動態(tài)范圍和精度, 比定點 DSP 在軟件編寫方面 更 容 易, 更適合采用高級語言編程。

    標(biāo)簽: 開發(fā)系統(tǒng)

    上傳時間: 2016-05-18

    上傳用戶:六千12345

  • 本科畢設(shè)論文打印、裝訂模板

    我理本科生畢業(yè)論文模板,各種格式要求,裝訂要求均在內(nèi)

    標(biāo)簽: 論文 打印 模板

    上傳時間: 2016-06-17

    上傳用戶:擺線木偶

  • 機(jī)器人操作的數(shù)學(xué)導(dǎo)論

    機(jī)器人操作的數(shù)學(xué)導(dǎo)論 原書名:A Mathematical Introduction To Robotic Manipula-tion 原著由美國CRC出版社于1994年出版。是關(guān)于機(jī)器人操作理論的一本專著。作者:[美]理查德.摩雷 [中]李澤湘 [美]夏恩卡.薩思特里 譯者:徐衛(wèi)良 錢瑞明 本書在綜合大量的技術(shù)文獻(xiàn)資料基礎(chǔ)上,結(jié)合作者從事的研究工作,從數(shù)學(xué)角度系統(tǒng)地論述了機(jī)器人操作的運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)、控制及運(yùn)動規(guī)劃。本書內(nèi)容反映了近年來機(jī)器人領(lǐng)域的主要研究成果。本書共九章,包括緒論、剛體運(yùn)動、機(jī)器人運(yùn)動學(xué)、機(jī)器人動力學(xué)及控制、多指手運(yùn)動學(xué)、機(jī)器人手的動力學(xué)及控制、機(jī)器人系統(tǒng)的非完整約束、非完整運(yùn)動規(guī)劃和機(jī)器人操作的研究展望。第二章至第八章含有豐富的實例,并附有小結(jié)和大量的習(xí)題。本書可作為有關(guān)專業(yè)研究生的教材,也可供從事機(jī)器、自動控制等領(lǐng)域工作的科研和工程技術(shù)人員參考。

    標(biāo)簽: 機(jī)器人 操作

    上傳時間: 2016-11-14

    上傳用戶:風(fēng)塵尋真

  • 斯坦福大學(xué)機(jī)器學(xué)習(xí)課程原始講義

    本課程提供了一個廣泛的介紹機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘、統(tǒng)計模式識別的課程。主題包括: (一)監(jiān)督學(xué)習(xí)(參數(shù)/ 非參數(shù)算法,支持向量機(jī),核函數(shù),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))。(二)無監(jiān)督學(xué)習(xí) (聚類,降維,推薦系統(tǒng),深入學(xué)習(xí)推薦)。(三)在機(jī)器學(xué)習(xí)的最佳實踐(偏差/ 方差理 論;在機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能創(chuàng)新過程)。本課程還將使用大量的案例研究,您還將學(xué)習(xí)如何 運(yùn)用學(xué)習(xí)算法構(gòu)建智能機(jī)器人(感知,控制),文本的理解(W eb 搜 索,反垃圾郵件),計 算機(jī)視覺,醫(yī)療信息,音頻,數(shù)據(jù)挖掘,和其他領(lǐng)域。  本課程需要 1 0 周 共 1 8 節(jié) 課,

    標(biāo)簽: 斯坦福 大學(xué) 機(jī)器學(xué)習(xí) 講義

    上傳時間: 2017-07-28

    上傳用戶:xiaoyuerer

  • SD8057鋰電池充電

    一款完整的單節(jié)鋰離子電池充電器,帶電池正負(fù)極反接保護(hù),采用恒定電 流/恒定電壓線性控制。其 SOT 封裝與較少的外部元件數(shù)目使得 便攜式應(yīng)用的理 想選擇。 可以適合 USB 電源和適配器電源工作

    標(biāo)簽: 8057 SD 鋰電池充電

    上傳時間: 2018-03-30

    上傳用戶:pengwenlong

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