汽車電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)
資源簡(jiǎn)介：汽車電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-12-12
上傳用戶：lixqiang
資源簡(jiǎn)介：基于FPGA芯片的功能仿真平臺(tái)構(gòu)建及靜態(tài)時(shí)序分析
上傳時(shí)間： 2013-06-28
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資源簡(jiǎn)介：amesim和matlab simulink聯(lián)合仿真設(shè)置方法及多個(gè)精彩例程
上傳時(shí)間： 2014-01-04
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資源簡(jiǎn)介：memory 的行為模型 適合仿真平臺(tái)搭建
上傳時(shí)間： 2013-12-17
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資源簡(jiǎn)介：電力系統(tǒng)緊急控制仿真平臺(tái) 包括DSA控制平臺(tái)、緊急控制平臺(tái)、緊急解列控制平臺(tái)三個(gè)模塊。
上傳時(shí)間： 2017-03-30
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資源簡(jiǎn)介：電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用BLDCM工作原理及控制策略
上傳時(shí)間： 2013-10-28
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資源簡(jiǎn)介：CDMA20001X的仿真平臺(tái),各鏈路性能研究,建模方法
上傳時(shí)間： 2016-01-22
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資源簡(jiǎn)介：變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)仿真和控制策略研究
上傳時(shí)間： 2014-01-05
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資源簡(jiǎn)介：基于AMESim與MatlabSimulink聯(lián)合仿真技術(shù)的接口與應(yīng)用研究
上傳時(shí)間： 2013-12-26
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資源簡(jiǎn)介：基于內(nèi)模控制的三相電壓型PWM整流器不平衡控制策略研究，提供了不平衡狀態(tài)下PWM整流器模型
上傳時(shí)間： 2014-01-22
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資源簡(jiǎn)介：APF 的 LCL 濾波器的設(shè)計(jì)及其電流控制策略研究
上傳時(shí)間： 2015-12-17
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資源簡(jiǎn)介：氙燈作為高強(qiáng)度氣體放電燈，其較好的顯色性，高光效等優(yōu)點(diǎn)大大超過傳統(tǒng)的鹵鎢燈，越來越受到市場(chǎng)的青睞，與其配套的電子鎮(zhèn)流器的研制也成了熱點(diǎn)。鑒于氙燈復(fù)雜的啟動(dòng)特性，與模擬控制相比，數(shù)字控制因其較大的靈活性在此控制方面顯示了較大的優(yōu)勢(shì)。本文將以數(shù)...
上傳時(shí)間： 2013-07-09
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資源簡(jiǎn)介：提出了電動(dòng)干式雙離合器轎車的整車綜合控制策略。采用CANoe-Matlab 聯(lián)合仿真的方法建立了帶有DCT 系統(tǒng)的整車模型，并對(duì)其CAN 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行仿真；向CAN 總線收發(fā)DCT 換擋過程中所需的報(bào)文和共享信息，重點(diǎn)驗(yàn)證了總線的運(yùn)行情況和實(shí)時(shí)性。整車試驗(yàn)結(jié)果表明，通過CAN...
上傳時(shí)間： 2013-11-20
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資源簡(jiǎn)介：Adams Matlab ?控制系統(tǒng)聯(lián)合仿真；Adams Matlab ?控制系統(tǒng)聯(lián)合仿真；Adams Matlab ?控制系統(tǒng)聯(lián)合仿真
上傳時(shí)間： 2016-04-11
上傳用戶：chhflybug
資源簡(jiǎn)介：隨著用戶對(duì)供電質(zhì)量要求的進(jìn)一步提高，模塊化UPS 并聯(lián)系統(tǒng)獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。本文以模塊化UPS為研究對(duì)象，根據(jù)電路結(jié)構(gòu)，將其分為直流部分模塊化和交流部分模塊化分別進(jìn)行討論。整流環(huán)節(jié)對(duì)Boost-PFC 電路進(jìn)行并聯(lián)控制，實(shí)現(xiàn)直流部分的模塊化；逆變環(huán)節(jié)...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：ggwz258
資源簡(jiǎn)介：本文分別建立了三相電壓型PWM整流器在三相靜止坐標(biāo)系、兩相靜止坐標(biāo)系和兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系中的數(shù)學(xué)模型，對(duì)三相電壓型PWM整流器多種電流控制策略進(jìn)行了研究和對(duì)比，并對(duì)三相電壓型PWM整流器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。 通常情況下，PWM整流器控制系統(tǒng)需要用...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：郭靜0516
資源簡(jiǎn)介：跑步運(yùn)動(dòng)是人們喜愛的運(yùn)動(dòng)方式之一，借助電動(dòng)跑步機(jī)進(jìn)行跑步運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)單方便，已成為新的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。電動(dòng)跑步機(jī)已經(jīng)成為一種大眾健身器材，市場(chǎng)前景極為廣闊。 目前電動(dòng)跑步機(jī)大多采用有刷直流電動(dòng)機(jī)或交流變頻電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，本文研究采用外轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動(dòng)無刷...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：dct灬fdc
資源簡(jiǎn)介：合理利用有效的控制策略提高有源濾波器的本身的補(bǔ)償性能越來越成為各國(guó)學(xué)者研究重點(diǎn)。本文從有源濾波器的數(shù)學(xué)模型出發(fā)，詳述有源濾波器的數(shù)學(xué)建模過程。并且針對(duì)諧波電流的檢測(cè)需要較高的準(zhǔn)確度和較好的實(shí)時(shí)性以及有源濾波器工作時(shí)的非線性與不確定性的特點(diǎn)，...
上傳時(shí)間： 2013-10-10
上傳用戶：風(fēng)行天下
資源簡(jiǎn)介：隨著近年來傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展，多電機(jī)傳動(dòng)已被越來越廣泛地應(yīng)用于各種領(lǐng)域中。為了提高多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)性能，以及滿足一些特定系統(tǒng)對(duì)于多電機(jī)精確同步的要求，多電機(jī)同步控制方法的研究也變得越來越重要。目前，有許多方法用來研究多電機(jī)同步控制策略...
上傳時(shí)間： 2022-06-18
上傳用戶：zhaiyawei
資源簡(jiǎn)介：伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的重要驅(qū)動(dòng)源之一,是工廠自動(dòng)化不可缺少的基礎(chǔ)技術(shù).隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)現(xiàn)代電伺服系統(tǒng)提出越來越高的要求,而以高性能正弦波永磁同步電動(dòng)機(jī)(簡(jiǎn)稱PMSM)作為伺服電機(jī)的PMSM伺服系統(tǒng)因共具有較傳統(tǒng)的DC伺服系統(tǒng)和普通AC伺...
上傳時(shí)間： 2013-06-12
上傳用戶：郭靜0516
資源簡(jiǎn)介：本文介紹了一種新型的旋風(fēng)預(yù)熱器教研平臺(tái)系統(tǒng),它源于水泥回轉(zhuǎn)窯實(shí)際系統(tǒng)并同時(shí)結(jié)合教研的需求做了諸多改進(jìn)。該系統(tǒng)由旋風(fēng)預(yù)熱筒設(shè)備、單片機(jī)控制系統(tǒng)、調(diào)速風(fēng)機(jī)及電加熱等執(zhí)行裝置及其上位機(jī)管理系統(tǒng)組成的一個(gè)完整系統(tǒng)。文章對(duì)各個(gè)組成部分的軟硬件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)...
上傳時(shí)間： 2013-10-23
上傳用戶：c12228
資源簡(jiǎn)介：無刷直流電機(jī)是是永磁電機(jī)的一種，如果換個(gè)角度看，它將是一個(gè)非線性、多變量的集成系統(tǒng)與微電子元器件、電力電子元器件有著精密聯(lián)系，無刷直流電機(jī)正是伴隨前兩者出現(xiàn)的。無刷直流電動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)很多，跟交流電動(dòng)機(jī)一樣，基本結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作運(yùn)行可靠、維護(hù)修理方...
上傳時(shí)間： 2022-07-24
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資源簡(jiǎn)介：世界能源危機(jī)和環(huán)境惡化促使開發(fā)利用可再生能源和各種綠色能源以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展成為人類當(dāng)前的首要任務(wù)。而隨著太陽能電池和電力電子技術(shù)的不斷進(jìn)步，光伏發(fā)電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)不僅是當(dāng)今能源的一個(gè)重要補(bǔ)充，更具備成為未來主要能源的潛力。當(dāng)前，光伏發(fā)電不斷向低...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：打算打算
資源簡(jiǎn)介：多電平逆變器在大容量、高壓場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用。在多電平逆變器的多種控制策略中，空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)算法具有調(diào)制比大、能夠優(yōu)化輸出電壓波形、易于數(shù)字實(shí)現(xiàn)、母線電壓利用率高等優(yōu)點(diǎn)，成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。 本文首先對(duì)電力電子技術(shù)的發(fā)展前景和多電...
上傳時(shí)間： 2013-08-01
上傳用戶：icarus
資源簡(jiǎn)介：請(qǐng)波抑制在提升電能質(zhì)量以及保障供用電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行等方面有若關(guān)鍵性作用；無功功率不僅對(duì)于供電側(cè)來說十分重要，而且在負(fù)載的正常運(yùn)行過程中扮演著不可替代的角色。伴隨功率半導(dǎo)體開關(guān)器件的飛速發(fā)展，大量的非線性負(fù)載涌現(xiàn)在電力系統(tǒng)中，由此帶來的諧...
上傳時(shí)間： 2022-06-22
上傳用戶：slq1234567890
資源簡(jiǎn)介：作為新一代直流輸電技術(shù)，基于電壓源換流器的高壓直流輸電憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)取得了飛速的發(fā)展，并已在新能源發(fā)電系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)、電網(wǎng)非同步互聯(lián)、無源系統(tǒng)供電、無功補(bǔ)償?shù)葓?chǎng)合得到實(shí)際工程應(yīng)用。在我國(guó)，VSC-HVDC的研究尚處于起步階段。本論文著重開展了VSC-HV...
上傳時(shí)間： 2013-06-03
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資源簡(jiǎn)介：混合動(dòng)力汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)作為動(dòng)力源，成為解決排污和能源問題最具現(xiàn)實(shí)意義的途徑之一，集成一體化起動(dòng)/發(fā)電機(jī)(ISG)技術(shù)是當(dāng)前國(guó)際公認(rèn)的未來汽車的先進(jìn)技術(shù)之一，也是當(dāng)代汽車發(fā)展的重要方向。論文以ISG型混合動(dòng)力汽車為研究對(duì)象，進(jìn)行了混合動(dòng)力汽車驅(qū)...
上傳時(shí)間： 2013-07-08
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資源簡(jiǎn)介：網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，論文及詳細(xì)設(shè)計(jì)，希望對(duì)需要的人有用。設(shè)計(jì)者：QQ ：64134703
上傳時(shí)間： 2013-12-22
上傳用戶：sevenbestfei
資源簡(jiǎn)介：首先對(duì)汽車前方障礙物的檢測(cè)進(jìn)行研究，了解到目前市場(chǎng)上主要通過毫米雷達(dá)和攝像頭來實(shí)現(xiàn)該功能，介紹了兩種傳感器檢測(cè)車輛方障礙物的工作原理.AEB系統(tǒng)中涉及到車輛的制動(dòng)過程，由此推導(dǎo)出了制動(dòng)距離公式。C-NCAP中對(duì)AEB系統(tǒng)的測(cè)試工況包括自車接近前方靜止障...
上傳時(shí)間： 2022-06-20
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資源簡(jiǎn)介：本文通過對(duì)永磁同步電機(jī)進(jìn)行了建模，提出了永磁同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型。分析了永磁同步電機(jī)矢量控制的原理和特點(diǎn)，選取了采用基于id=0轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向的方案，確立了基于矢量控制PMSM三閉環(huán)調(diào)節(jié)的伺服控制系統(tǒng)的實(shí)施方案。給出了伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及伺服控制中的一些控...
上傳時(shí)間： 2013-08-02
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