氙燈作為高強度氣體放電燈，其較好的顯色性，高光效等優點大大超過傳統的鹵鎢燈，越來越受到市場的青睞，與其配套的電子鎮流器的研制也成了熱點。鑒于氙燈復雜的啟動特性，與模擬控制相比，數字控制因其較大的靈活性在此控制方面顯示了較大的優勢。本文將以數字控制的汽車頭燈電子鎮流器為研究課題，對其一些關鍵的問題加以研究和探討。 論文的緒論部分將首先介紹汽車頭燈的發展歷史，接著對汽車頭燈電子鎮流器存在的難點問題做簡要的分析，指出目前其所處的現狀，并結合汽車頭燈未來發展趨勢談談本次課題的可行性和必要性。 第二章首先給出了目前氙燈電子鎮流器的基本電路結構，考慮到第一級直流升壓變流電路的重要性，較詳細討論了目前具備升壓功能的幾個典型電路的特點。鑒于氙燈較高的點火要求，對幾種典型的點火電路做了分析比較，最后討論了控制模式及其具體的控制方式。 第三章對汽車頭燈電子鎮流器進行了全面的設計。依據汽車頭燈電子鎮流器的主要技術指標，較詳細給出了主電路的設計過程，并還對其做了相應的損耗分析及效率估計。接著介紹了單級電壓遞升式點火電路設計，模數控制方式的原理，及控制回路中典型控制電路的設計，最后通過實際樣機的制作，論證其設計的合理性。 第四章詳細分析了高強度氣體放電燈的啟動特性，并根據金鹵燈和氙燈各自啟動特點及相應要求，分別提出了適合各自啟動要求的控制方法。此外，在大量文獻閱讀的基礎上，比較了當前典型的恒功率控制方案。在這個基礎上，提出了基于數模混合控制的新型恒功率控制方案。最后通過實驗驗證了這些控制方法的可行性及正確性。
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
資源簡介：
上傳時間：
上傳用戶：
