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磁懸浮燈

  • 基于DSP的新型柴油發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)研究

    在綜合分析諧波勵磁無刷同步發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)的基礎上,對其勵磁控制策略進行了研究,開發(fā)了一套基于DSP( TMS320F2812) 控制的新型柴油發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用參數(shù)自適應模糊PID 控制勵磁,選用交流采樣方式實時檢測各信號的瞬時特性,系統(tǒng)仿真結(jié)果以及在1 臺25 kW 工頻柴油發(fā)電機上的試驗結(jié)果證明了該控制器具有較好的電壓調(diào)節(jié)特性,系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)性能完全滿足發(fā)電機對勵磁系統(tǒng)的要求。關(guān)鍵詞:勵磁調(diào)節(jié);模糊PID 控制;數(shù)字信號處理器;交流采樣 Abstract :According to the general analysis of the excitation cont rol system of the harmonious wave excitation brushless synchronous generator and it s characteristics ,a new type of diesel generator excitation cont rol system based on DSP( TMS320F2812) was designed. An adaptive fuzzy PID cont rol of excitation is used in this system. To detect the t ransient characteristics of the signals in a timely manner ,AC sampling was applied.The system simulation result s and the testing result s f rom a 25 kW diesel generator (50 Hz) can prove that the voltage regulation characteristics of the excitation cont rol system are very well ,and both the steadyOstate performance and the t ransient performance of the generator are also good.Key words :excitation cont rol ;fuzzy PID cont rol ;digital signal processor (DSP) ;AC sampling

    標簽: DSP 柴油發(fā)電機 勵磁控制 系統(tǒng)研究

    上傳時間: 2013-10-29

    上傳用戶:fxf126@126.com

  • 基于FPGA的鋼絲繩漏磁無損檢測系統(tǒng)設計

    提出一種以現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)為硬件核心的鋼絲繩漏磁無損檢測系統(tǒng)設計方案,設計了外圍電路并對嵌入式IP軟核進行了配置,利用C語言和VHDL硬件描述語言編寫了檢測系統(tǒng)軟件程序。實驗表明該系統(tǒng)具有功耗低、運算能力強、精度高、便于攜帶等優(yōu)點。

    標簽: FPGA 漏磁 無損檢測 系統(tǒng)設計

    上傳時間: 2013-11-17

    上傳用戶:taozhengxin

  • 對Altera 28nm FPGA浮點DSP設計流程和性能的獨立分析

      電子發(fā)燒友網(wǎng)核心提示:Altera公司昨日宣布,在業(yè)界率先在28 nm FPGA器件上成功測試了復數(shù)高性能浮點數(shù)字信號處理(DSP)設計。獨立技術(shù)分析公司Berkeley設計技術(shù)有限公司(BDTI)驗證了能夠在 Altera Stratix V和Arria V 28 nm FPGA開發(fā)套件上簡單方便的高效實現(xiàn)Altera浮點DSP設計流程,同時驗證了要求較高的浮點DSP應用的性能。本文是BDTI完整的FPGA浮點DSP分析報告。    Altera的浮點DSP設計流程經(jīng)過規(guī)劃,能夠快速適應可參數(shù)賦值接口的設計更改,其工作環(huán)境包括來自MathWorks的MATLAB和 Simulink,以及Altera的DSP Builder高級模塊庫,支持FPGA設計人員比傳統(tǒng)HDL設計更迅速的實現(xiàn)并驗證復數(shù)浮點算法。這一設計流程非常適合設計人員在應用中采用高性能 DSP,這些應用包括,雷達、無線基站、工業(yè)自動化、儀表和醫(yī)療圖像等。

    標簽: Altera FPGA DSP 28

    上傳時間: 2014-12-28

    上傳用戶:18888888888

  • WP409利用Xilinx FPGA打造出高端比特精度和周期精度浮點DSP算法實現(xiàn)方案

    WP409利用Xilinx FPGA打造出高端比特精度和周期精度浮點DSP算法實現(xiàn)方案: High-Level Implementation of Bit- and Cycle-Accurate Floating-Point DSP Algorithms with Xilinx FPGAs

    標簽: Xilinx FPGA 409 DSP

    上傳時間: 2013-11-07

    上傳用戶:defghi010

  • 基于FPGA 的單精度浮點數(shù)乘法器設計

    設計了一個基于FPGA的單精度浮點數(shù)乘法器.設計中采用改進的帶偏移量的冗余Booth3算法和跳躍式Wallace樹型結(jié)構(gòu),并提出對Wallace樹產(chǎn)生的2個偽和采用部分相加的方式,提高了乘法器的運算速度;加入對特殊值的處理模塊,完善了乘法器的功能.本設計在Altera DE2開發(fā)板上進行了驗證.

    標簽: FPGA 精度 浮點數(shù) 乘法器設計

    上傳時間: 2013-10-09

    上傳用戶:xjy441694216

  • 基于磁阻傳感器的無線車輛檢測器的設計

    考慮到公路環(huán)境的特殊性,應用各向異性磁阻傳感器并結(jié)合ZigBee技術(shù),設計了一款無線車輛檢測器。對車輛檢測器的硬件系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)進行了詳細介紹,并通過實驗對車輛檢測器的輸出特性進行研究,驗證了方案的可行性。實驗表明,該車輛檢測器能夠?qū)囕v的有無和方向做出判斷,并對車輛進行分類。

    標簽: 磁阻傳感器 無線 車輛檢測器

    上傳時間: 2013-10-17

    上傳用戶:行旅的喵

  • 磁敏傳感器產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

    磁敏傳感器產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

    標簽: 磁敏傳感器 產(chǎn)業(yè) 發(fā)展趨勢

    上傳時間: 2013-11-24

    上傳用戶:xdqm

  • Xtrinsic傳感技術(shù)第3部分:磁傳感器與eCompass應用

    課程將討論MAG3110 3軸磁力傳感器在移動應用領(lǐng)域的使用情況。您將學習磁傳感器的主要規(guī)范及向移動設備添加eCompass解決方案通常會遇到的挑戰(zhàn)。與會者將有機會使用 MAG3110+MMA8451傳感器工具箱在現(xiàn)場實踐評估。

    標簽: Xtrinsic eCompass 傳感技術(shù)

    上傳時間: 2013-11-03

    上傳用戶:tyler

  • 第4章 磁敏傳感器

    關(guān)于磁敏傳感器的簡單介紹

    標簽: 磁敏傳感器

    上傳時間: 2013-11-14

    上傳用戶:zl520l

  • 開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)展概況(講座)

    本文介紹了開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)(Switched Reluctance Drive, SRD)的發(fā)展概況、系統(tǒng)構(gòu)成以及目前的研究熱點。 關(guān) 鍵 詞: 開關(guān)磁阻電機   研究熱點 Abstract:In this paper, development, construction and research focus of Switched Reluctance Drive were introduced. Keywords: Switched Reluctance Motor      Research focus 1  發(fā)展簡介 開關(guān)磁阻電機(Switched Reluctance Motor, SRM)最早可以追溯到1970年,英國Leeds大學步進電機研究小組首創(chuàng)一個開關(guān)磁阻電機雛形。到1972年進一步對帶半導體開關(guān)的小功率電動機(10w~1kw)進行了研究。1975年有了實質(zhì)性的進展,并一直發(fā)展到可以為50kw的電瓶汽車提供裝置。1980年在英國成立了開關(guān)磁阻電機驅(qū)動裝置有限公司(SRD Ltd.),專門進行SRD系統(tǒng)的研究、開發(fā)和設計。1983年英國(SRD Ltd.)首先推出了SRD系列產(chǎn)品,該產(chǎn)品命名為OULTON。1984年TASC驅(qū)動系統(tǒng)公司也推出了他們的產(chǎn)品。另外SRD Ltd. 研制了一種適用于有軌電車的驅(qū)動系統(tǒng),到1986年已運行500km。該產(chǎn)品的出現(xiàn),在電氣傳動界引起不小的反響。在很多性能指標上達到了出人意料的高水平,整個系統(tǒng)的綜合性能價格指標達到或超過了工業(yè)中長期廣泛應用的一些變速傳動系統(tǒng)。下表是當時對幾種常用變速傳動系統(tǒng)各項主要經(jīng)濟指標所作的比較。成本 1.0 1.5 1.0 美國、加拿大、南斯拉夫、埃及等國家也都開展了SRD系統(tǒng)的研制工作。在國外的應用中,SRD一般用于牽引中,例如電瓶車和電動汽車。同時高速性能是SRD的一個特長的方向。據(jù)報道,美國為空間技術(shù)研制了一個25000r/min、90kW的高速SRD樣機。我國大約在1985年才開始對SRD系統(tǒng)進行研究。SRD系統(tǒng)的研究已被列入我國中、小型電機“八五”、“九五”和“十五”科研規(guī)劃項目。華中科技大學開關(guān)磁阻電機課題組在“九五”項目中研制出使用SRD的純電動轎車,在“十五”項目中將SRD應用到混合動力城市公交車,均取得了較好的運行效果。紡織機械研究所將SRD應用于毛巾印花機、卷布機,煤礦牽引及電動車輛等,取得了顯著的經(jīng)濟效益。 從上世紀90年代國際會議的上有關(guān)SRD系統(tǒng)的文章來看,對SRD系統(tǒng)的研究工作已經(jīng)從論證它的優(yōu)點、開發(fā)應用階段進入到設計理論、優(yōu)化設計研究階段。對SR電機、控制器、功率變換器等的運行理論、優(yōu)化設計、結(jié)構(gòu)形式等方面進行了更加深入的研究。  

    標簽: 開關(guān)磁阻電機 發(fā)展 驅(qū)動系統(tǒng) 講座

    上傳時間: 2013-10-11

    上傳用戶:xjz632

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