汽車儀表是駕駛員與汽車進(jìn)行交流的重要窗口，也是汽車高新技術(shù)的重要部分。傳統(tǒng)汽車儀表多使用指針型顯示器件為主，如步進(jìn)電機(jī)、十字線圈，輔以液晶顯示，顯示的信息量相對(duì)較少，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。一方面隨著汽車電子化程度的不斷提高，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，研制開發(fā)新一代汽車儀表產(chǎn)品；另一方面，由于能源和環(huán)保問題，汽車也將從內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)展到包括純電動(dòng)汽車(BEF)、混合電動(dòng)汽車(HEV)以及燃料電池汽車(FCV)的新能源汽車時(shí)代，因此結(jié)合新能源汽車信息量多、電子化程度高的特點(diǎn)，開發(fā)新一代汽車智能儀表具有重要的現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。 本文正是在這樣的背景下，以同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院自主研發(fā)的ROVER燃料電池轎車為研究對(duì)象，進(jìn)行了汽車智能儀表的一些功能研究與開發(fā)。所做的主要工作有： (1)根據(jù)要實(shí)現(xiàn)的功能確定所需的硬件資源，選擇合適的嵌入式硬件系統(tǒng)。 (2)嵌入式操作系統(tǒng)的選擇和二次開發(fā)。在選擇操作系統(tǒng)時(shí)要考慮到系統(tǒng)的硬件可移植性、實(shí)時(shí)性、對(duì)內(nèi)存的需求以及提供哪些開發(fā)工具等。 (3)應(yīng)用軟件的開發(fā)。主要是儀表界面設(shè)計(jì)，包括數(shù)字圖形顯示，動(dòng)畫顯示，數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)等。 (4)基于無線數(shù)據(jù)傳輸模塊下的GPRS無線通訊實(shí)驗(yàn)。包括客戶端和服務(wù)器端系統(tǒng)配置，動(dòng)態(tài)域名解析等。 該儀表已應(yīng)用于ROVER燃料電池轎車，實(shí)踐表明，在嵌入式平臺(tái)上顯示車載信息，同傳統(tǒng)儀表相比具有較大的優(yōu)勢(shì)。可滿足小型化、輕量化的要求；造型美觀，可動(dòng)畫顯示、可讀性、可視性強(qiáng)；可實(shí)現(xiàn)一表多用。從軟件方面來講，引入了操作系統(tǒng)的概念，增強(qiáng)了代碼的可讀性、可維護(hù)性、可擴(kuò)展性以及靈活性；信息顯示自由度高，顯示界面人性化，可定制；即使更換硬件平臺(tái)，也只需對(duì)操作系統(tǒng)和底層驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行少量的移植工作，而無需修改與硬件無關(guān)的應(yīng)用代碼。
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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Altium_Designer9使用方法，建立新的工程及PCB布線
標(biāo)簽： Altium_Designer
上傳時(shí)間： 2013-10-19
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太陽(yáng)能是一種可再生的新能源，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池的充電，便捷、節(jié)能、環(huán)保。SPV1040內(nèi)置MPPT算法，提高太陽(yáng)能能量轉(zhuǎn)化為電能的效率。為實(shí)現(xiàn)鋰電池過壓過流等保護(hù)，合理設(shè)計(jì)L6924D外圍電路，制作了針對(duì)鋰電池的太陽(yáng)能充電器，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池的充電和管理。
標(biāo)簽： 鋰電池 太陽(yáng)能充電器
上傳時(shí)間： 2014-12-24
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太陽(yáng)能AC模塊逆變器是近年來發(fā)展非常快的技術(shù)，本文提出一種新型的基于反激 變換器的逆變器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。該電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過Zeta電路將功率脈動(dòng)轉(zhuǎn)換成小容量電容上的 電壓脈動(dòng)。大大減小了直流輸入側(cè)的低頻諧波電流，實(shí)現(xiàn)了良好的功率解耦。相比較其他AC模 塊逆變器中使用大電容進(jìn)行功率解耦的方法， 既節(jié)省了成本又減小了體積。文中采用峰值電流控 制方案，使逆變器能夠輸出純正弦的并網(wǎng)電流波形和單位功率因數(shù)。最后通過仿真和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn) 證了所提新型逆變器的有效性和可行性。 關(guān)鍵詞 光伏系統(tǒng) AC模塊 反激變換器 功率解耦 1 引言 隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人類對(duì)能源的需求 日益增長(zhǎng)，傳統(tǒng)化石能源的大量消耗使全球面臨著 能源危機(jī)l1-2]。因此世界各國(guó)正在致力于新能源的 開發(fā)和使用。太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮芎统毕艿饶?源形式都可以為人類所利用，而這其中太陽(yáng)能以其 資源豐富、分布廣泛、可以再生以及不污染環(huán)境等 優(yōu)點(diǎn)，受到學(xué)者們的高度重視。 太陽(yáng)能光伏發(fā)電是一種將太陽(yáng)光輻射能通過光 伏效應(yīng)，經(jīng)太陽(yáng)能電池直接轉(zhuǎn)換為電能的新型發(fā)電 技術(shù)_3 。目前太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)主要分為分散式獨(dú) 立發(fā)電系統(tǒng)和并網(wǎng)式發(fā)電系統(tǒng)l4j。其中后者省略 了直流環(huán)節(jié)的蓄電池組，對(duì)電能的利用更加靈活， 具有很好的發(fā)展前景。在光伏并網(wǎng)系統(tǒng)中，逆變器 決定著系統(tǒng)的效率以及輸出電流波形的質(zhì)量，是整 個(gè)光伏發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)核心，因此研究開發(fā)新型高 效逆變器成為越來越多學(xué)者關(guān)注的焦點(diǎn)。 光伏逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)多種多樣，過去主要是 集中式逆變器， 目前應(yīng)用較多的是串聯(lián)式逆變器和 多組串聯(lián)式逆變器[5-7 3。AC模塊逆變器是近幾年 來比較熱門的技術(shù)l8。 。在這種系統(tǒng)中，每組光電 模塊和一個(gè)逆變器集成到一起，形成一個(gè)AC模 塊，再將所有AC模塊的輸出并聯(lián)到一起接入電 網(wǎng)。這樣就消除了傳統(tǒng)逆變器中，由于逆變器和光 伏模塊不匹配而造成的功率損失。
標(biāo)簽： 功率解耦 光伏并網(wǎng) 單相 逆變器
上傳時(shí)間： 2013-11-04
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隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展，光伏并網(wǎng)發(fā)電以其獨(dú)特的優(yōu)越性成為太陽(yáng)能開發(fā)利用的主流發(fā)展趨勢(shì)。采用由直流電壓外環(huán)和有功、無功電流內(nèi)環(huán)組成的雙閉環(huán)控制的方法，并對(duì)SPWM和SVPWM兩種脈寬調(diào)制方式下的系統(tǒng)工作性能進(jìn)行對(duì)比分析。依據(jù)所提的控制策略，研制一臺(tái)17 kW的光伏逆變器樣機(jī)。由得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可見，所提控制方案能夠有效控制逆變器輸出電流波形。
標(biāo)簽： 17 kW 光伏并網(wǎng) 逆變器控制
上傳時(shí)間： 2013-11-17
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鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，相對(duì)性能比較好，特別是鋰離子動(dòng)力電池已成為工業(yè)化環(huán)境中的新能源。隨著其使用面的擴(kuò)大，對(duì)鋰離子動(dòng)力電池的性能選擇、充放電的安全保護(hù)顯得愈發(fā)重要。
標(biāo)簽： 鋰離子 動(dòng)力電池 保護(hù) 性能
上傳時(shí)間： 2013-11-11
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手機(jī)已成為人們生活中不可缺少的通信工具。目前手機(jī)都是由可充電的鋰離子電池供電，在野外或無市電的情況下，手機(jī)隨時(shí)可能沒電，這給使用者帶來許多不便。經(jīng)研究人體與環(huán)境之間總是存在溫差，利用溫差電技術(shù)可實(shí)現(xiàn)真正意義上的手機(jī)永不斷電。溫差電技術(shù)是綠色環(huán)保的發(fā)電技術(shù)，是一種新的能源替換方式，可將低品位熱源的熱量有效地轉(zhuǎn)化為電能，同時(shí)減少能量消耗，緩解環(huán)境污染問題。因此，微型溫差電器件將有美好的應(yīng)用前景，手機(jī)體溫充電系統(tǒng)對(duì)于新能源開發(fā)必定具有重要的實(shí)際意義。
標(biāo)簽： 溫差電技術(shù) 手機(jī)充電 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-21
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光伏發(fā)電是未來新能源發(fā)電重要方向之一，而光伏變流器是光伏發(fā)電系統(tǒng)的核心。介紹一種基于微網(wǎng)理念的光伏變流器設(shè)計(jì)。以該變流器為核心的光伏發(fā)電系統(tǒng)可以看做一個(gè)小型的微網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能根據(jù)外部電網(wǎng)情況，工作于并網(wǎng)模式和離網(wǎng)模式。介紹了該系統(tǒng)的各個(gè)組成部件的設(shè)計(jì)以及變流器主電路部分器件的選型。最后，由實(shí)驗(yàn)樣機(jī)進(jìn)行測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及控制方案的可行性，也說明了系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)方法的正確性。 Abstract: Solar Photovoltaic generation is an important direction of new energy power generation in the future，while photovoltaic converter is the core of photovoltaic generation system. This paper deals with a study on photovoltaic inverter based on the concept of microgrid. This paper describes a system whose core component is the photovoltaic inverter，can work on grid-connected mode or run independently according to the external situation. The paper simply describes the main components of the system. At last，the prototype was produced and tested. Test result has proved feasibility of circuit topology structure and controlling scheme and shown correctness of system parameters.Key words: PV inverter； microgrid； off-grid； storage battery
標(biāo)簽： 光伏 變流器 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2014-12-24
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明緯已推出6~220W全系列綠色環(huán)保電源適配器(Green adaptor)，符合美國(guó)新能源法EISA2007(Energy Independence and SecurityAct)之要求，以響應(yīng)全球環(huán)保與節(jié)能之趨勢(shì)。全系列產(chǎn)品皆符合EISA之待機(jī)消耗瓦數(shù)<0.5W與平均工作效率之要求，部分機(jī)種更可符合能源之星極低待機(jī)消耗瓦數(shù)<0.3W與平均工作效率最高達(dá)94.5%。請(qǐng)參考以下”符合EISA機(jī)種對(duì)照表”及”符合能源之星機(jī)種對(duì)照表”，您可更快速了解明緯已符合北美能源法規(guī)之環(huán)保節(jié)能電源適配器機(jī)種。
標(biāo)簽： 明緯 綠色環(huán)保 適配器
上傳時(shí)間： 2013-11-03
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XMC4000的目標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋盒履茉础⑽锪鳌⒐I(yè)自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化、交通運(yùn)輸?shù)取?
上傳時(shí)間： 2013-10-16
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