能源短缺和環(huán)境惡化是人類共同面臨的挑戰(zhàn)。開發(fā)新型清潔能源是解決能源短缺和環(huán)境惡化的捷徑，但是太陽能能源不連續(xù)和不穩(wěn)定的缺點影響其單獨使用的效果。為了解決這個問題，可以選擇使用多種性質(zhì)互補的能源聯(lián)合供電，相互彌補彼此的不足，以達到連續(xù)穩(wěn)定的電能輸出。基于雙輸入直流變換器（Multipk-Input Converter，MC）的光電互補系統(tǒng)相對于風(fēng)光互補系統(tǒng)而言，在太陽能功率充足時，可以選擇將多余的能量進行并網(wǎng)，省去了蕃電池等儲能設(shè)備，也可大大節(jié)約成本，簡化控制：而且電網(wǎng)是全天候的，比純新能源聯(lián)合系統(tǒng)更加可靠。因此本文將對光電互補系統(tǒng)，研究其拓撲、能量管理和系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計等等在隔離應(yīng)用的中小功率場合，推挽變換器控制方便，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣泛傳統(tǒng)的多輸入推挽變換器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。通過分析MIC的生成方法，利用脈沖電壓源 Pulsating Voltage Source Ce，PⅤSC或者脈沖電流源（Pulsating Curren Source Cell，PCSC）中聯(lián)或者并聯(lián)構(gòu)成簡單實用的一族多輸入推挽變換器，詳細分析了BUCK型PVSC串聯(lián)構(gòu)成的雙輸入推挽變換器的小信號模型和控制方式，為了能夠提供交流輸出，本文還詳細分析了半橋逆變電路的控制方式，并推導(dǎo)出其數(shù)學(xué)控制模型通過分析系統(tǒng)的工作模式、能量管理策略和不同控制方式對系統(tǒng)的影響，闡叨基于雙輸入推挽變換器的光電互補系統(tǒng)的工作原理。并對系統(tǒng)軟件涉及到的太陽能最大功率跟蹤、光電互補控制和逆變控制等算法進行重點研究功率電路參數(shù)設(shè)計合理與否，直接影響著系統(tǒng)的性能和指標，其中推挽變壓器和濾波器的參數(shù)設(shè)計尤為重要，為此專門給出了硬件參數(shù)設(shè)計步驟；然后，根據(jù)軟件算法，設(shè)計了控制軟件流程圖來更清晰的表達軟件控制的思想軟件參數(shù)是影響系統(tǒng)魯棒性和快速性的另一個關(guān)鍵因素，在硬件設(shè)計的基礎(chǔ)上，對軟件參數(shù)進行優(yōu)化設(shè)計，并利用 Simulink軟件對設(shè)計參數(shù)進行仿真分析和修正。然后采用TMS320F2809作為控制芯片，搭建了實驗原理樣機，并進行了相關(guān)驗證實驗
標簽： 推挽變換器
上傳時間： 2022-03-16
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工程直接就可以用匿名四軸上位機就可以使用，也可以在串口助手理里面看數(shù)據(jù)
上傳時間： 2022-03-22
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在全球氣候變暖和石油資源短缺的形勢下,推動新能源汽車的發(fā)展將成為汽車行業(yè)一種新的發(fā)展方向。在大力發(fā)展新能源電動汽車行業(yè)的同時還應(yīng)兼顧電動汽車充電設(shè)施的發(fā)展,因此對電動汽車充電樁的設(shè)計與研究顯得十分必要。對電動汽車直流充電樁的硬件系統(tǒng)進行設(shè)計,主要的硬件電路包括安全監(jiān)測電路、總壓采集電路、溫濕度檢測電路、語音電路。軟件包括主要流程圖和溫濕度檢測流程圖。Under the situation of global warming and shortage of petroleum resources,promoting the development of new energy vehicles will become a new development direction for the automotive industry.While vigorously developing the new energy electric vehicle industry,we should also take into account the development of electric vehicle charging facilities.Therefore,the design and research of electric vehicle charging piles is very necessary.The hardware system of the electric vehicle DC charging pile is designed.The main hardware circuits include safety monitoring circuit,total voltage collecting circuit,temperature and humidity detecting circuit,voice circuit and CAN communication.The software includes a main flow chart and a temperature and humidity detection flow chart.
標簽： 電動汽車
上傳時間： 2022-04-03
上傳用戶：jason_vip1
PWM變頻調(diào)速是目前應(yīng)用最多的一種交流異步電機變頻調(diào)速方法。隨著新能源汽車的大量推向市場,通過變頻調(diào)速來控制汽車行駛速度已經(jīng)成為新能源汽車的最大特點及亮點。文中從實際應(yīng)用出發(fā),討論交流異步電機PWM調(diào)速的軟件、硬件設(shè)計,并給出較為詳細的參考設(shè)計。
標簽： 單片機 pwm 交流電機 變頻調(diào)速
上傳時間： 2022-04-03
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摘要：新能源汽車的發(fā)展有三個路徑：改進現(xiàn)有的發(fā)動機和整車系統(tǒng)的能效；在現(xiàn)有發(fā)動機上使用清潔的非石油燃料；汽車電動化。綜合考量這三個路徑，汽車電動化是現(xiàn)今的發(fā)展所趨。隨著全國充電站的不斷興建，充電設(shè)備對電網(wǎng)的污染日益嚴重，消除電網(wǎng)諧波污染，提高功率因數(shù)是這些充電設(shè)備的必要前提。本文提出的基于三相PFC充電模塊，具有電網(wǎng)諧波小、功率因數(shù)高等特點，可供充電站備選使用。文章介紹了電力電子領(lǐng)域整流器的發(fā)展概況，對多種實現(xiàn)三相整流的控制方法進行了總結(jié)，指出了各自的優(yōu)缺點，特別是對電網(wǎng)的諧波污染。相比之下，電壓型空間矢量調(diào)制方法能實現(xiàn)四象限運行，特別是在整流狀態(tài)下，SVPWM控制方法能實現(xiàn)單位功率因數(shù)變流，電流波形畸變小。該充電模塊很好地解決了新能源電動汽車充電設(shè)備對電網(wǎng)的諧波污染、電流波形畸變嚴重等問題。文章詳細推導(dǎo)了 SVPWM控制算法，并在 Matlab/Simulink環(huán)境下搭建了三相電壓型PWM整流器。并選用飛思卡爾公司的DSP56F803實現(xiàn)三相整流器的數(shù)字化，并且成功應(yīng)用在亞運會充電站充電設(shè)備上，驗證了該三相PFC充電模塊的良好性能。關(guān)鍵詞：電動汽車：充電模塊；整流器；SVPWM；DSPS6F803；我們國家現(xiàn)在正經(jīng)歷一個新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的歷程，各種新能源產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上，諸如風(fēng)力發(fā)電、光伏逆變、電動汽車。汽車電動化是一個有著廣闊前景的產(chǎn)業(yè)，許多汽車巨頭已有正式的電動汽車產(chǎn)品問世，并投入使用。從國外情況來看，電動汽車的發(fā)展有以下幾個特點：第一是混合動力汽車已經(jīng)開始大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，第二是插電式混合動力汽車越來越受到重視，第三是純電動汽車開始進入市場，并有快速增長的趨勢。就我們國家而言，國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中海油、中石油在電動汽車產(chǎn)業(yè)里也起著至關(guān)重要的作用，他們對電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向甚至有著決定性的引導(dǎo)。
上傳時間： 2022-04-03
上傳用戶：trh505
新能源汽車電機控制器常用解碼芯片，非常好的應(yīng)用資料和說明文檔，是硬件開發(fā)的必備參考資料。
標簽： 解碼
上傳時間： 2022-04-07
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隨著世界對環(huán)境的保護力度加大,大力推出新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及電力電子技術(shù)、集成電路設(shè)計和半導(dǎo)體技術(shù)快速發(fā)展,兼容更寬范圍低輸入電壓的充電機越來越受到關(guān)注,因此低壓寬輸入電壓范圍的buck-boost電源應(yīng)用越來越廣泛,對開關(guān)電源控制芯片提出了更高的要求,因此本文基于LT8705控制芯片設(shè)計一款高效鋰電池充電電路的設(shè)計,依據(jù)實驗結(jié)果,該電源模塊實現(xiàn)了預(yù)期功能,達到了性能標準,滿足需求。
上傳時間： 2022-04-22
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分享一份自己初進新能源行業(yè)看到的一個PDF書籍，新手可以看看
標簽： 電機控制
上傳時間： 2022-05-13
上傳用戶：kent
包含GB/T 32960全部章節(jié).做T-BOX與新能源的一定需要。
標簽： 電動汽車
上傳時間： 2022-05-30
上傳用戶：d1997wayne
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會的進步,人們對能源的需求與同俱增,大家開始關(guān)注能源危機,對能源的要求越來越高,怎樣尋找新能源并為人類所用,已經(jīng)成為一個迫切需要解決的全球問題,而太陽能則是一個巨大、久遠無盡的能源。太陽能的利用主要包括太陽能的光熱利用、太陽能的光電利用和太陽能的光化學(xué)利用。太陽能光電利用是近年來發(fā)展最快,也是最具活力的研究領(lǐng)域,也是最具活力的研究領(lǐng)域。 由于LED的工作電流是直流,且工作電壓較低。太陽能電池將光能轉(zhuǎn)化為直流電能,且太陽能電池組件可以通過串并聯(lián)方式組合得到實際需要的電壓。這些特點恰好與LED相匹配,兩者結(jié)合將獲得很高的利用率、較高的安全性能,實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、安全、高效的照明系統(tǒng)。 太陽能路燈控制器是太陽能路燈系統(tǒng)中的重要的部件,也是與各路燈系統(tǒng)的最大的區(qū)別所在。控制器的性能如何,決定了一個太陽能光伏系統(tǒng)運行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計功能完備,結(jié)構(gòu)簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。 本課題是基于單片機STC12C5410AD的太陽能LED路燈控制器的設(shè)計。主要論述了蓄電池的充放電控制技術(shù)和太陽能電池板的最大功率點跟蹤(MPPT)技術(shù)。在介紹了控制器原理后,設(shè)計出了相應(yīng)的硬件電路和軟件程序流程,并在最后以附錄形式給出了整機電路圖和相應(yīng)的程序。
上傳時間： 2022-06-07
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