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循環(huán)燈

  • 基于單片機(jī)STC89C52智能小車設(shè)計(jì)

    闡述基于STC89C52控制核心的智能小車設(shè)計(jì)思路，采用紅外傳感器進(jìn)行循跡行駛、黑帶采集及變速行駛等完成設(shè)計(jì)要求。

    標(biāo)簽： STC 89C C52 89

    上傳時(shí)間： 2013-04-24

    上傳用戶：357739060

  • 步進(jìn)頻率雷達(dá)系統(tǒng)的模擬與測(cè)試

    任何雷達(dá)接收器所接收到的回波(echo)訊號(hào)，都會(huì)包含目標(biāo)回波和背景雜波。雷達(dá)系統(tǒng)的縱向解析度和橫向解析度必須夠高，才能在充滿背景雜波的環(huán)境中偵測(cè)到目標(biāo)。傳統(tǒng)上都會(huì)使用短週期脈衝波和寬頻FM 脈衝來達(dá)到上述目的。

    標(biāo)簽： 步進(jìn)頻率 模擬 雷達(dá)系統(tǒng) 測(cè)試

    上傳時(shí)間： 2014-12-23

    上傳用戶：zhqzal1014

  • 用于蜂窩電話照相機(jī)的基本閃光燈照明電路

    下一代蜂窩電話將擁有高質(zhì)量的照相功能。為了獲得上佳的照相性能，基於閃光燈的照明是至關(guān)重要的

    標(biāo)簽： 蜂窩電話 照相機(jī) 照明 電路

    上傳時(shí)間： 2013-12-28

    上傳用戶：xuanjie

  • 采用集成電流檢測(cè)來監(jiān)視和保護(hù)汽車系統(tǒng)

    對(duì)於集成電路而言，汽車是一種苛刻的使用環(huán)境，這裡，引擎罩下的工作溫度範(fàn)圍可寬達(dá) -40°C 至 125°C，而且，在電池電壓總線上出現(xiàn)大瞬變偏移也是預(yù)料之中的事

    標(biāo)簽： 集成 電流檢測(cè) 保護(hù) 汽車系統(tǒng)

    上傳時(shí)間： 2013-11-20

    上傳用戶：zhaiye

  • CCFL背光簡(jiǎn)單介紹

    　　熱陰極螢光燈(HCFL)發(fā)光原理 　　冷陰極螢光燈(CCFL)發(fā)光原理 　　產(chǎn)品特性 　　CCFL製程概述 　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

    標(biāo)簽： CCFL 背光

    上傳時(shí)間： 2013-11-18

    上傳用戶：cknck

  • 安芯一號(hào)規(guī)格書

    深聯(lián)華集成電路有限公司推出一款防破解，堵漏洞的單片機(jī)，可以很好的保護(hù)到您的知識(shí)產(chǎn)權(quán)， 此單片機(jī)兼容51系列，且與51系列內(nèi)置相似。我們產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)： 1.在同樣振蕩頻率下，較之傳統(tǒng)的8051芯片它具有運(yùn)行更快，性能更優(yōu)越的特性； 2.這些特性包括內(nèi)置256字節(jié)RAM和2個(gè)16位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器，1個(gè)UART和外 部中斷INT0和INT1； 3.可兼容8052芯片的16位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器(Timer2)。包括適合于程序和數(shù)據(jù)的 62K字節(jié)Flash存儲(chǔ)器。 4.集成了EUART，SPI等標(biāo)準(zhǔn)通訊模塊，還集成了具有內(nèi)建比較功能的ADC，PWM定時(shí)器以及模擬比 較器(CMP)等模塊； 5.內(nèi)建看門狗定時(shí)器，采用低電壓復(fù)位、低電壓檢測(cè)、振蕩器失效檢測(cè)等功能，提供了2種低功耗省電模式； 6.高達(dá)32位的密碼生成器-1/50億(1/1G)的破解概率； 7.白噪聲密碼，沒有規(guī)律可循，加密后原廠也無法破解；每顆芯片都有自己的 密碼，同樣的密碼不可重用； 8.程序有防盜措施，即使破解后獲得芯片中的程序也是亂碼。

    標(biāo)簽： 規(guī)格書

    上傳時(shí)間： 2013-10-14

    上傳用戶：維子哥哥

  • 小車循跡AVR版

    賣什么好介紹的，就是尋跡小車的程序和電路圖

    標(biāo)簽： AVR

    上傳時(shí)間： 2013-12-18

    上傳用戶：feilinhan

  • 基于STM32的智能循跡往返小車設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)針對(duì)智能交通系統(tǒng)，采用STM32F103作為主控芯片，輔以路面檢測(cè)模塊、顯示模塊等外圍器件，構(gòu)成了一個(gè)完整的車載控制系統(tǒng)，能夠在直線方向上完成調(diào)速、急剎車、停車、倒車返回等各種運(yùn)動(dòng)形式，并且可以自動(dòng)記錄、顯示一次往返時(shí)間和行駛距離，同時(shí)用蜂鳴器提示返回到了起點(diǎn)。另外，經(jīng)過MATLAB仿真后，成功地實(shí)現(xiàn)了從最高速降至低速的平穩(wěn)調(diào)速

    標(biāo)簽： STM 32 往返小車

    上傳時(shí)間： 2013-10-28

    上傳用戶：Breathe0125

  • 循跡小車詳細(xì)資料

    挺好的

    標(biāo)簽： 循跡小車

    上傳時(shí)間： 2014-01-10

    上傳用戶：suoyuan

  • 基于51單片機(jī)循跡小車的設(shè)計(jì)

    en

    標(biāo)簽： 51單片機(jī) 循跡小車

    上傳時(shí)間： 2013-10-08

    上傳用戶：lalalal

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