本項目設(shè)計一個類似自行車碼表的產(chǎn)品，除了LCD顯示騎行速度、騎行里程外、日期時間外，增加了GPS衛(wèi)星狀態(tài)、電池電量、電子指南針（當(dāng)前方向）、轉(zhuǎn)向及警示尾燈。軟件基于FreeRTOS嵌入式操作系統(tǒng)。各功能模塊對應(yīng)相應(yīng)的任務(wù)。任務(wù)間通過隊列交互信息，通過二值信號量阻塞相關(guān)任務(wù)，完成任務(wù)調(diào)度。在空閑任務(wù)中進(jìn)入低功耗模式。
標(biāo)簽： freertos 嵌入式操作系統(tǒng) 自行車記錄儀
上傳時間： 2022-06-16
上傳用戶：
本論文通過對國內(nèi)外DNC技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的研究，根據(jù)加工車間具體的需要，設(shè)計了一種基于工業(yè)以太網(wǎng)的嵌入式DNC集成控制系統(tǒng)。文章從DNC系統(tǒng)賴以運行的網(wǎng)絡(luò)著手，研究并建立了基于工業(yè)以太網(wǎng)的車間局域網(wǎng)模式，采用元余星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)構(gòu)建了快速、穩(wěn)定、抗干擾能力強的局域網(wǎng)環(huán)境采用PC104主板，設(shè)計了嵌入式DNC智能終端系統(tǒng)，詳細(xì)說明了DNC網(wǎng)絡(luò)的配置過程。實現(xiàn)了從RS-232C串行接口到10Mbps以太網(wǎng)接口的轉(zhuǎn)換，支持標(biāo)準(zhǔn)RS-232C接口和具有特殊通信協(xié)議的串行通信接口的數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)了廣義DNC功能。研究了加工車間數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方式，創(chuàng)建了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳送格式。采用創(chuàng)建的萬能輸入法，通過操作數(shù)控設(shè)備的控制面板，實現(xiàn)了異構(gòu)數(shù)控系統(tǒng)的有效集成。通過解剖不同數(shù)控系統(tǒng)的通信協(xié)議，將軟插件技術(shù)應(yīng)用到DNC系統(tǒng)中，針對不同的數(shù)控系統(tǒng)，編制不同的驅(qū)動程序。通過軟件的控制，實現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)類型的自動識別和NC程序的自動傳輸。對硬件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，加大了智能終端的存儲器容量，深入研究“程序再開，功能，實現(xiàn)了程序續(xù)傳的快速性和準(zhǔn)確性。通過軟件設(shè)計，解決了多臺數(shù)控設(shè)備同時在線加工的通信競爭問題。
標(biāo)簽： 工業(yè)以太網(wǎng) 嵌入式 dnc
上傳時間： 2022-06-19
上傳用戶：
本文對家用太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行了研究和設(shè)計。首先在太陽能電池工作原理的基礎(chǔ)上對其輸出特性進(jìn)行了仿真。根據(jù)其輸出的非線性關(guān)系，闡述了最大功率點跟蹤（MPPT）的原理，并結(jié)合DC-DC變換器對常用的MPPT算法進(jìn)行了仿真。通過對比幾種方法的優(yōu)缺點，給出了一種新型MPPT算法。接著對儲能蓄電池的充放電特性進(jìn)行了研究，然后根據(jù)負(fù)載的要求計算了蓄電池的容量，并采用Boost變換器對其進(jìn)行充電控制。其次，考慮到蓄電池組的電壓等級較低，為使輸出220V的交流電，通過分析幾種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，最終采用“推挽升壓電路+全橋逆變”的電源設(shè)計方案以提高整個系統(tǒng)的效率，設(shè)計包括硬件和軟件兩部分。在推挽電路中介紹了各元器件參數(shù)的選擇、高頻變壓器的設(shè)計及其控制電路等，其中PWM驅(qū)動電路輸出采用圖騰柱的方式以增強其驅(qū)動能力；逆變電路同樣給出了功率開關(guān)管、濾波器的選取方法，并設(shè)計了過流保護(hù)和電壓采樣調(diào)理電路，對濾波器傳遞函數(shù)的仿真驗證了設(shè)計的合理性。在軟件設(shè)計中，基于DSP實現(xiàn)了MPPT控制、SPWM驅(qū)動信號的生成和P1閉環(huán)反饋控制。最后，論文給出了相關(guān)實驗電路的調(diào)試結(jié)果，從中可以看出，所設(shè)計的電路實現(xiàn)了各部分的功能，并驗證了設(shè)計的合理性。關(guān)鍵詞：太陽能電池；最大功率點跟蹤；推挽電路：SPWM：DSP
標(biāo)簽： mppt 太陽能 光伏發(fā)電系統(tǒng)
上傳時間： 2022-06-19
上傳用戶：trh505
1引言汽車在高速行駛過程中，輪胎氣壓不足易導(dǎo)致爆胎。爆胎是引起交通事故的主要原因。輪胎壓力檢測系統(tǒng)（TPMS）的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實時檢測，并對輪胎漏氣和低氣壓等情況進(jìn)行報警，確保行車安全。目前，TPMS主要分為直接式和間接式。直接式系統(tǒng)通過安裝在輪胎內(nèi)部的壓力傳感器直接檢測胎內(nèi)壓力和溫度狀態(tài)：間接式是通過安裝在轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)速傳感器推算出胎內(nèi)壓力。直接式TPMS具有實時、準(zhǔn)確等特點，得到了市場的廣泛關(guān)注。本文介紹基于英飛凌（Infineon）壓力傳感器SP30的直接式TPMS系統(tǒng)，并將本系統(tǒng)接入汽車的高速局域通信網(wǎng)絡(luò)一CAN總線網(wǎng)絡(luò)及輔助通信網(wǎng)絡(luò)-LIN的總線設(shè)計。2胎壓檢測系統(tǒng)總體方案直接式TPMS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1，主要包括輪胎發(fā)射模塊、RF接收模塊、顯示報警控制模塊、低頻喚醒模塊、CAN總線及LIN總線。
上傳時間： 2022-06-20
上傳用戶：1208020161
本文開展的主要工作如下：1，設(shè)計實現(xiàn)了可通過藍(lán)牙、語音和Wi-Fi三種方式控制的智能家居電源開關(guān)控制器。設(shè)計了元器件電路、PCB線路和Android UI界面，可應(yīng)用于Android手機、平板、藍(lán)牙程式實施進(jìn)程控制，改變了傳統(tǒng)家居布線模式，可免開關(guān)布線，也可相容已有線路布局，還可與各種智能家庭系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接。借助熱成像實驗測試了環(huán)境溫度對該控制器的影響，并對控制器的性能做了全面的分析和研究。2基于穩(wěn)定性、安全性、易于擴展及便于施工的原則，規(guī)劃了整個智能家居終端控制系統(tǒng)的通信協(xié)議和組網(wǎng)方式，選用支持OpenWrt系統(tǒng)的哦耶路由器改裝成中控智能家庭網(wǎng)關(guān)。以CO傳感器監(jiān)控報警為例，實驗驗證了整個系統(tǒng)的可行性。3本文使用藍(lán)牙組網(wǎng)，相對于ZigBee功耗更低。在消費電子領(lǐng)域，藍(lán)牙具有更多優(yōu)勢，也得到了越來越多的青睞。隨著藍(lán)牙自組網(wǎng)技術(shù)（BLE Mesh）的發(fā)布，進(jìn)一步規(guī)范了基于IPv6數(shù)據(jù)包的交換設(shè)備間的藍(lán)牙通信，克服了短距離通信和限制通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的缺陷，可免疫電磁干擾。藍(lán)牙的另一大優(yōu)勢就是可直接與手機連接，必將成為近程通信發(fā)展的主要方向。注：本文第三章電源開關(guān)控制器是獨立開發(fā)準(zhǔn)備投放市場的產(chǎn)品，后來和藍(lán)牙CSR廠商有合作，其提供了CSR1010藍(lán)牙芯片及開發(fā)API，所以在架構(gòu)整個智能家居終端控制系統(tǒng)時，整個系統(tǒng)內(nèi)所選用的藍(lán)牙芯片都用的是廠商提供的CSR1010芯片，組建BLE mesh網(wǎng)絡(luò)。
上傳時間： 2022-06-23
上傳用戶：
智能車輛，是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、自動駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中地運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、電子、人工智能及自動控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。本系統(tǒng)以Freescalel6位單片機MC9S12DG128作為系統(tǒng)控制處理器，基于CCD傳感器采集視頻圖像，通過對獲得的圖像進(jìn)行處理分析，獲得道路信息提取賽道黑線，并結(jié)合測速反饋實現(xiàn)對小車的閉環(huán)反饋控制，后輪驅(qū)動電機控制模換采用了模薪PID控制算法，充分的利用了內(nèi)部提供的模糊推理機，文中介紹了賽車的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計，小車圖像采集模塊、轉(zhuǎn)向模塊和驅(qū)動模塊的設(shè)計，以及攝像頭工作機制和速度反饋的設(shè)計。通過對智能模型車系統(tǒng)設(shè)計、開發(fā)及研究，取得了一定的成果，但仍有不完善的地方，有待進(jìn)一步深入研究。關(guān)鍵詞：模糊PIDCCD圖像采集測速反饋
上傳時間： 2022-06-23
上傳用戶：
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和計算機的深入普及，管理信息的工具已形成了從人工管理到計算機輔助管理和計算機管理的格局。而對于信息采集也漸漸的從人工采集到現(xiàn)在的自動化采集，這為自動化技術(shù)提供了越來越廣闊的發(fā)展空間，而RFID射頻識別技術(shù)就在這樣的環(huán)境下的不斷的發(fā)展壯大。本文設(shè)計了一個基于RFID的學(xué)生考勤應(yīng)用系統(tǒng)，以目前的現(xiàn)有射頻識別技術(shù)，在Microsoft.NET Framework SDKv2.0的環(huán)境下，利用Microsoft SQL Server2000作為數(shù)據(jù)庫，選用C#阿視化編程，使得該考勤應(yīng)用系統(tǒng)界面簡浩大方，而Microsoft SQLServer 2000關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)增強了此考勤應(yīng)用系統(tǒng)的管理功能。本文介紹了我的上述研究開發(fā)工作，詳細(xì)描述了基于RFID的學(xué)生考勤應(yīng)用系統(tǒng)的分析、設(shè)計過程及實現(xiàn)方法。
標(biāo)簽： rfid 學(xué)生考勤系統(tǒng)
上傳時間： 2022-06-24
上傳用戶：
論文以松下FP1系列PLC為研究對象，對其MEWTOCOL-COM協(xié)議，有關(guān)遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)開發(fā)，以及PLC指令的機器代碼進(jìn)行系統(tǒng)研究，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)B/S模式的Web遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)。論文首先介紹了PLC的運用領(lǐng)域和發(fā)展前景；其次對MEWTOCOL-COM協(xié)議進(jìn)行了系統(tǒng)的研究分析，以實驗統(tǒng)計的方式，得出了PLC基本指令的機器代碼表；接著基于LABVIEW10.0，開發(fā)了PLC與上位機的人機界面，簡單實現(xiàn)了上位機對PLC端口，寄存器，定時器以及布爾命令的讀寫功能。接下來又介紹了通訊原理和通訊模式，描述了LABVIEW10.0中的通訊函數(shù)，然后以16盞流水燈為例子，先在向PLC輸入梯形圖，然后在通訊系統(tǒng)上對PLC的進(jìn)行監(jiān)控，以16盞布爾燈顯示其運行過程。接著比較分析了Date Socket通訊，TCP通訊和Web通訊的優(yōu)缺點，并解釋了最終通訊方案選擇的原因。最后基于Web通訊技術(shù)實現(xiàn)了PLC與上位機的遠(yuǎn)程通訊。本文技術(shù)對進(jìn)一步研發(fā)PLC與上位機通訊系統(tǒng)提供了一定的借鑒作用，尤其機代碼的測定在后續(xù)進(jìn)一步開發(fā)通訊界面提供了新的方向。
標(biāo)簽： labview plc 上位機 通訊系統(tǒng)
上傳時間： 2022-06-25
上傳用戶：得之我幸78
文檔為函數(shù)信號發(fā)生器-基于avr總結(jié)文檔，是一份不錯的參考資料，感興趣的可以下載看看，，，，，，，，，，，，，
標(biāo)簽： 函數(shù)信號發(fā)生器 avr
上傳時間： 2022-06-25
上傳用戶：jason_vip1
在UEFI開源社區(qū)中，存在四個與UEFI BIOS相關(guān)的開源項目，分別為EDK（EFI Dev Kit），EDKII，EFI Shell和EFI Toolkit.其中，EDKII（EFI Development Kit）是一個開源的EFI BIOS的發(fā)布框架，其中包含一系列的開發(fā)示例和大量基本的底層庫函數(shù)，因此，對于其MDE（Module Development Environment）模塊開發(fā)環(huán)境的分析與測試能夠在最大程度上保證開發(fā)的穩(wěn)定性和質(zhì)量。因而選題具有一定的實用性和先進(jìn)性，此外，整個分析和測試設(shè)計的過程中，能夠充分體現(xiàn)出在UEFI從事程序設(shè)計相對于傳統(tǒng)BIOS環(huán)境下的優(yōu)勢。本論文計劃從以下幾個方面進(jìn)行研究：1、學(xué)習(xí)研究UEFI（統(tǒng)一可拓展固件接口）技術(shù)；2、學(xué)習(xí)研究EDKII框架和相應(yīng)的MDE（模塊開發(fā)環(huán)境）；3、搭建MDE庫的測試框架MdeTestPkg：4、編寫MdeTestPkg下的測試實例，實現(xiàn)對MDE庫的分析與測試。通過對現(xiàn)有的UEFT（統(tǒng)一可擴展固件按口）技術(shù)的學(xué)習(xí)，深入了解UEFI BIOS的背景知識。在此基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)研究EDK II的整體架構(gòu)和模塊單元開發(fā)設(shè)計的規(guī)范和方法，并用基于EDK 11搭建MDE（模塊開發(fā)環(huán)境）的測試框架，編寫類庫的測試實例。最終的結(jié)果是完成MDE，即模塊開發(fā)環(huán)境框架中的44個庫類在DXE階段的功能分析與測試，并且由于類際的4通性，使得測試的類際能夠在不同的平臺架構(gòu)（如：IA32，X64和IPF等）上成功運行，具有很好的穩(wěn)定性和健壯性。在本論文中，我只以NT32平臺架構(gòu)為例，來說明MDE庫在NT32平臺下的測試框架的搭建以及對于MDE庫類的測試實例的設(shè)計，編寫和測試。
上傳時間： 2022-06-26
上傳用戶：kent
蟲蟲下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號-1
