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  • 摘 要:介紹一種以Atmel公司的單片機 ATmega324p為控制核心

    摘 要:介紹一種以Atmel公司的單片機 ATmega324p為控制核心,結合數字溫度傳感器DS18B20和 INTEGRAT10N 公 司的無線收發芯 片 IA4421的數 字化 無線溫度傳感器的設計 。該設計頻段(433 MHz ISM)無 需 申請 即可使 用測 溫范 圍為 一 4o~95℃ ,分辨率為 0.062 5℃ ,工作頻率 433 MHz,接收靈敏度為 109 dBm,最 大發射功 率 8 dBm,傳輸距 離 200 m,采和 電池供 電。重點介紹該 系統 的硬件接 口、軟 件設 計 以及 低 功耗設 計。該數 字化 溫度傳 感 器可應 用到各 種 需要無 接觸 的場 合 ,實現 對現 場溫度 的“先知先覺”。 關鍵詞 :ATmega324p;數 字溫度傳 感器;無線收發 ;IA4421;ATmega334p

    標簽: ATmega Atmel 324p 324

    上傳時間: 2013-12-31

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  • :介紹一種以Atmel公司的單片機 ATmega324p為控制核心

    :介紹一種以Atmel公司的單片機 ATmega324p為控制核心,結合數字溫度傳感器DS18B20和 INTEGRAT10N 公 司的無線收發芯 片 IA4421的數 字化 無線溫度傳感器的設計 。該設計頻段(433 MHz ISM)無 需 申請 即可使 用測 溫范 圍為 一 4o~95℃ ,分辨率為 0.062 5℃ ,工作頻率 433 MHz,接收靈敏度為 109 dBm,最 大發射功 率 8 dBm,傳輸距 離 200 m,采和 電池供 電。重點介紹該 系統 的硬件接 口、軟 件設 計 以及 低 功耗設 計。該數 字化 溫度傳 感 器可應 用到各 種 需要無 接觸 的場

    標簽: ATmega Atmel 324p 324

    上傳時間: 2017-04-28

    上傳用戶:84425894

  • :介紹一種以Atmel公司的單片機 ATmega324p為控制核心

    :介紹一種以Atmel公司的單片機 ATmega324p為控制核心,結合數字溫度傳感器DS18B20和 INTEGRAT10N 公 司的無線收發芯 片 IA4421的數 字化 無線溫度傳感器的設計 。該設計頻段(433 MHz ISM)無 需 申請 即可使 用測 溫范 圍為 一 4o~95℃ ,分辨率為 0.062 5℃ ,工作頻率 433 MHz,接收靈敏度為 109 dBm,最 大發射功 率 8 dBm,傳輸距 離 200 m,采和 電池供 電。重點介紹該 系統 的硬件接 口、軟 件設 計 以及 低 功耗設 計。該數

    標簽: ATmega Atmel 324p 324

    上傳時間: 2014-01-09

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  • xspice所支持的更為詳細和全面的仿真電路示例程序

    xspice所支持的更為詳細和全面的仿真電路示例程序,可以為寫網表文件提供參考。

    標簽: xspice 仿真電路 程序

    上傳時間: 2013-12-17

    上傳用戶:weixiao99

  • 隨著社會的發展,出租車是人們生活中非常方便且較普遍 的交通工具,但出租車計價器相對較為落后。在過去,出租車采 用機械式的計價器,用齒輪比的方式來計算出租車所跑的里程 數,并由里程數來換算車費 由

    隨著社會的發展,出租車是人們生活中非常方便且較普遍 的交通工具,但出租車計價器相對較為落后。在過去,出租車采 用機械式的計價器,用齒輪比的方式來計算出租車所跑的里程 數,并由里程數來換算車費 由于機械的齒輪體積比較大,計算 不是很準確,而且容易磨損,后來又采用了傳感器方式,利用傳 感器接收車的跑動信息,從而計算里程數和車費,但此方法通常 使干擾信號也能產生計數脈沖,所以也不完善。現在我們引用 單片機技術,使用編碼和解碼信息傳遞這種方式來完成計價器 計數脈沖的形成 單片機可以很精確地檢測到傳感器信號,這樣 計價就會非常準確。完成此裝置所需器件簡單,成本非常低,技 術上也容易實現。

    標簽: 出租車 發展 出租車計價器 機械

    上傳時間: 2014-01-19

    上傳用戶:LouieWu

  • 1)按當前流行的以 IBM PC 為主機的開發系統對匯編語言的規定

    1)按當前流行的以 IBM PC 為主機的開發系統對匯編語言的規定,讀者不必再進行修改,便可直接使用。 (2)對浮點運算子程序庫進行了進一步的測試和優化,對十進制浮點數和二進制浮點數的相互轉換子程序進行了徹底改寫,提高了運算精度和可靠性。 (3)新增添了若干個浮點子程序(傳送、比較、清零、判零等),使編寫數據處理程序的工作變得更簡單直觀。 在使用說明中開列了最主要的幾項:標號、入口條件、出口信息、影響資源、堆棧需求,各項目的意義請參閱《單片機應用程序設計技術》第六章 6.3.7 節的內容。程序清單中開列了四個欄目:標號、指令、操作數、注釋。為方便讀者理解,注釋盡力詳細。 子程序庫的使用方法如下: 1.將子程序庫全部內容鏈接在應用程序之后,統一編譯即可。優點是簡單方便,缺點是程序太長,大量無關子程序也包含在其中。 2.僅將子程序庫中的有關部分內容鏈接在應用程序之后,統一編譯即可。有些子程序需要調用一些低級子程序,這些低級子程序也應該包含在內。優點是程序緊湊,缺點是需要對子程序庫進行仔細刪節。

    標簽: IBM PC 主機 開發系統

    上傳時間: 2014-01-12

    上傳用戶:bcjtao

  • ColorPicker是一個基于對話框的應用程序

    ColorPicker是一個基于對話框的應用程序,它具有以下功能: 1. 色彩編輯功能 用戶可以通過可以調整R、G、B的值來編輯顏色,亦可通過調整H、S、V的值來選取顏色。顏色編輯的結果會馬上反饋到顏色面板和顏色預覽框中。 2.RGB顏色空間和HSV顏色空間的轉換 當改變RGB值,會得到相應的HSV值,并進行顯示,反之亦然。 3.取色功能 取色功能包含“面板取色”和“屏幕取色”。面板取色就是用戶可以在顏色面板中單擊鼠標左鍵,選取目標點所表示的某種顏色。屏幕取色則是允許用戶獲取整個屏幕上的任意一點的顏色值。用戶可以將鼠標移動到需要獲取顏色的地方,然后按a鍵或A鍵即可以獲取該點顏色值。

    標簽: ColorPicker 對話框 應用程序

    上傳時間: 2014-01-01

    上傳用戶:hewenzhi

  • 本設計以P89V51RD2FN單片機為電動小車的控制核心

    本設計以P89V51RD2FN單片機為電動小車的控制核心,采用MSA-LD2.0傾角傳感器實時測量蹺蹺板的傾斜角,用ST198光電傳感器檢測黑色引導線監測小車運動。光電傳感器和傾角傳感器模塊把實時測量信號饋送至單片機,利用專用細分芯片TA8435H驅動步進電機,以脈寬調制式斬波方式對步進電機步進角進行細分,控制和調節小車速度。采用增量式PID控制算法確保小車能夠達到平衡;用RT128×64M液晶顯示時間、角度等參數。經測試表明:小車各項性能指標達到設計要求,能夠實現30秒內小車行駛到規定點,并保持蹺蹺板平衡;在蹺蹺板一端配重可調整的情況下,小車也能自動找到平衡點并保持蹺蹺板平衡。

    標簽: P89 2FN 89V V51

    上傳時間: 2013-12-07

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  • Linux 內核0.11 完全注釋 修正版1.2.本書對Linux 早期操作系統內核(v0.11)全部代碼文件進行了詳細全面的注釋和說明

    Linux 內核0.11 完全注釋 修正版1.2.本書對Linux 早期操作系統內核(v0.11)全部代碼文件進行了詳細全面的注釋和說明,旨在使讀者能夠在盡量短的時間 內對Linux 的工作機理獲得全面而深刻的理解,為進一步學習和研究Linux 系統打下堅實的基礎。雖然所選擇的版本較低, 但該內核已能夠正常編譯運行,其中已經包括了LINUX 工作原理的精髓,通過閱讀其源代碼能快速地完全理解內核的運作 機制。書中首先以Linux 源代碼版本的變遷歷史為主線,詳細介紹了Linux 系統的發展歷史,著重說明了各個內核版本之間 的重要區別和改進方面,給出了選擇0.11(0.95)版作為研究的對象的原因。另外介紹了內核源代碼的組織結構及相互關系, 同時還說明了編譯和運行該版本內核的方法。然后本書依據內核源代碼的組織結構對所有內核程序和文件進行了注釋和詳細 說明。每章的安排基本上分為具體研究對象的概述、每個文件的功能介紹、代碼內注釋、代碼中難點及相關資料介紹、與當 前版本的主要區別等部分。最后一章內容總結性地介紹了繼續研究Linux 系統的方法和著手點。2

    標簽: Linux 0.11 內核 代碼

    上傳時間: 2013-12-08

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  • 通常的漢字顯示方式是先根據所需要的漢字提取漢字點陣(如16×16點陣)

    通常的漢字顯示方式是先根據所需要的漢字提取漢字點陣(如16×16點陣),將點陣文件存入ROM,形成新的漢字編碼;而在使用時剛需要先根據新的漢字編碼組成語句,再由MCU根據新編碼提取相應的點陣進行漢字顯示。在這種顯示方式中,如果使用的流字數量較大或語句較多時,利用漢字的新編碼組成語句將是一件十分繁瑣而枯燥的工作。針對這種情況,本文提出了一種十分簡單的方式——直接利用PC機的漢字內碼作為單片機系統的編碼。

    標簽: 漢字 點陣 漢字顯示 方式

    上傳時間: 2017-06-21

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