美國(guó)海軍日前與麻州Bluefin Robotics公司簽約，派遣其“藍(lán)鰭-21”(Bluefin-21) 自主機(jī)器人至協(xié)調(diào)搜尋馬航失聯(lián)班機(jī)工作的澳洲協(xié)調(diào)中心，Bluefin-21可望部署于澳洲西部海岸協(xié)助至今已展開(kāi)數(shù)周的馬航客機(jī)搜尋行動(dòng)，Bluefin公司CEO David Kelly表示，“美國(guó)海軍要求動(dòng)員Bluefin 21水下機(jī)器人到澳洲伯斯加入搜尋行動(dòng)”。

 

根據(jù)美國(guó)國(guó)防部(DoD)的新聞發(fā)布，馬來(lái)西亞官方也請(qǐng)求Bluefin以及美國(guó)海軍拖曳聲波定位儀的援助，共同加入搜尋行列。

 

 

上個(gè)月8日，馬來(lái)西亞航空公司一架波音777客機(jī)MH370原訂從馬來(lái)西亞吉隆坡出發(fā)至北京，但在起飛后不久竟從航空管制中心的雷達(dá)上消失了，事發(fā)至今已經(jīng)過(guò)了一個(gè)月仍未能找到。幾個(gè)星期以來(lái)，對(duì)于這架客機(jī)可能發(fā)生什么事出現(xiàn)了各種不同的說(shuō)法，甚至還有一說(shuō)認(rèn)為飛機(jī)已經(jīng)安全地降落地面了。但在3月24日，馬來(lái)西亞參與搜尋行動(dòng)的官員證實(shí)，這架飛機(jī)已經(jīng)失事，而且已經(jīng)縮小搜救區(qū)域至澳洲西海岸的印度洋──遠(yuǎn)超過(guò)飛機(jī)原本的預(yù)定航線之外。

 

 

負(fù)責(zé)黑匣子定位裝置的一位美國(guó)海軍軍官介紹說(shuō)，黑匣子電池壽命是30天，隨著時(shí)間的流逝，找到黑匣子的可能性也在下降。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，黑匣子發(fā)射聲波信號(hào)不會(huì)超過(guò)45天，到那時(shí)我們還沒(méi)有找到黑匣子的話，這套聲波探測(cè)設(shè)備也就沒(méi)有用武之地了。

 

波音777客機(jī)上的黑匣子是帶有水下信標(biāo)（ULB）的，黑匣子在遇水后，水下信標(biāo)激活，每秒發(fā)出一次頻率為37.5KHz的水聲脈沖信號(hào)，持續(xù)30天。黑匣子作為客機(jī)沉入海底后唯一還可能發(fā)出信號(hào)的部件，若能憑借水聲信號(hào)定位黑匣子，就可以縮窄對(duì)客機(jī)殘骸的搜索范圍，對(duì)黑匣子的搜索猶為重要。