超聲波倒車?yán)走_(dá)應(yīng)用方案,配合硬件電路一起使用
資源簡(jiǎn)介:超聲波倒車?yán)走_(dá)應(yīng)用方案,配合硬件電路一起使用
上傳時(shí)間: 2014-01-22
上傳用戶:liansi
資源簡(jiǎn)介:智能語(yǔ)音識(shí)別避障機(jī)器人 // 語(yǔ)音識(shí)別+機(jī)器人+超聲波測(cè)距綜合應(yīng)用方案 // 采用特定人識(shí)別技術(shù),程序開(kāi)始時(shí)用戶需要對(duì)語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行訓(xùn)練,每 // 條指令訓(xùn)練兩次,訓(xùn)練成功后,才開(kāi)始真正的語(yǔ)音辨識(shí),針對(duì)用戶發(fā) // 出的不同語(yǔ)音指令,機(jī)器人執(zhí)行不...
上傳時(shí)間: 2015-12-31
上傳用戶:manking0408
資源簡(jiǎn)介:用51單片機(jī)做的4路超聲波倒車?yán)走_(dá),顯示為三位數(shù)碼管,顯示范圍為3.15米-0.25顯示精度0.05米
上傳時(shí)間: 2013-12-30
上傳用戶:yt1993410
資源簡(jiǎn)介:超聲波倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì)程序 利用SPCE061A單片機(jī)實(shí)現(xiàn)超聲波倒車?yán)走_(dá)的測(cè)量計(jì)算方法。程序中采用軟件校正,提高測(cè)量結(jié)果的精度和整機(jī)的可靠性,實(shí)現(xiàn)對(duì)多路傳感器的控制;
上傳時(shí)間: 2016-06-08
上傳用戶:lifangyuan12
資源簡(jiǎn)介:利用SPCE061A單片機(jī)、三個(gè)超聲波測(cè)距模組實(shí)現(xiàn)超聲波倒車?yán)走_(dá),要求具有下述功能: 1. 可以語(yǔ)音提示模組探測(cè)范圍內(nèi)的0.35m~1.5m范圍內(nèi)的障礙物; 2. 語(yǔ)音提示可指明哪一個(gè)方向(或區(qū)域)有障礙物在探測(cè)范圍內(nèi); 3. 利用三個(gè)LED發(fā)光二極管表示三個(gè)傳感器探測(cè)...
上傳時(shí)間: 2013-12-12
上傳用戶:xiaohuanhuan
資源簡(jiǎn)介:利用SPCE061A單片機(jī)、三個(gè)超聲波測(cè)距模組實(shí)現(xiàn)超聲波倒車?yán)走_(dá),要求具有下述功能: 1. 可以語(yǔ)音提示模組探測(cè)范圍內(nèi)的0.35m~1.5m范圍內(nèi)的障礙物; 2. 語(yǔ)音提示可指明哪一個(gè)方向(或區(qū)域)有障礙物在探測(cè)范圍內(nèi); 3. 利用三個(gè)LED發(fā)光二極管表示三個(gè)傳感器探測(cè)...
上傳時(shí)間: 2014-01-07
上傳用戶:pinksun9
資源簡(jiǎn)介:用51單片機(jī)做的4路超聲波倒車?yán)走_(dá),顯示為三位數(shù)碼管,顯示范圍為3.15米-0.25顯示精度0.05米
上傳時(shí)間: 2014-01-07
上傳用戶:上善若水
資源簡(jiǎn)介:這是超聲波倒車?yán)走_(dá)禮包。很不錯(cuò)的,我自己做的
上傳時(shí)間: 2014-01-10
上傳用戶:BOBOniu
資源簡(jiǎn)介:該文檔為汽車超聲波倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)初探總結(jié)文檔根 據(jù) 聲 波 在 空 氣 中傳 播 反 射 原 理 ,以 超 聲 波 換 能 器 為 接 口部 件 ,應(yīng) 用單 片機(jī) 技 術(shù)設(shè) 計(jì) 了 一 套 汽 車 超 聲 波 防撞 雷 達(dá) 系統(tǒng) 。從 系統(tǒng) 的性 能 需 求 、實(shí)用要求出發(fā) ,對(duì)系統(tǒng)組成 ...
上傳時(shí)間: 2022-07-26
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資源簡(jiǎn)介:超聲波測(cè)距在社會(huì)生活中已經(jīng)有廣泛的應(yīng)用如汽車倒車?yán)走_(dá)等。本文主要研究了一種基于單片機(jī)微處理器的超聲波測(cè)距儀。該儀器以空氣中超聲波的傳播速度為確定條件,利用反射超聲波測(cè)量待測(cè)距離。本文闡述了儀器研制的理論基礎(chǔ),介紹了具體的軟硬件設(shè)計(jì)以及相關(guān)情...
上傳時(shí)間: 2014-01-01
上傳用戶:lifangyuan12
資源簡(jiǎn)介:為降低汽車倒車時(shí)的碰撞事故,提出了一種基于單片機(jī)的超聲波測(cè)距倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì)方案。該設(shè)計(jì)根據(jù)超聲波測(cè)距原理,采用AT89S52單片機(jī)為控制核心,設(shè)計(jì)了超聲波測(cè)距倒車?yán)走_(dá),并對(duì)測(cè)量距離誤差進(jìn)行了分析。測(cè)量距離為0.1~5.0 m,其精度經(jīng)過(guò)校正后可達(dá)1 cm。該...
上傳時(shí)間: 2013-11-10
上傳用戶:songkun
資源簡(jiǎn)介:為解決傳統(tǒng)可視倒車?yán)走_(dá)視頻字符疊加器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,可靠性差,成本高昂等問(wèn)題,在可視倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)中采用視頻字符發(fā)生器芯片MAX7456。該芯片集成了所有用于產(chǎn)生用戶定義OSD,并將其插入視頻信號(hào)中所需的全部功能,僅需少量的外圍阻容元件即可正常工作。給出了以...
上傳時(shí)間: 2013-12-10
上傳用戶:qiaoyue
資源簡(jiǎn)介:GM3101可用于倒車?yán)走_(dá)的超聲波測(cè)距主控制芯片數(shù)據(jù)手冊(cè)
上傳時(shí)間: 2013-12-09
上傳用戶:ljmwh2000
資源簡(jiǎn)介:倒車?yán)走_(dá)功能的超聲波測(cè)距小車
上傳時(shí)間: 2021-11-21
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資源簡(jiǎn)介:STM8S003超聲波驅(qū)動(dòng)倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)電路及PCB
上傳時(shí)間: 2022-07-20
上傳用戶:zhaiyawei
資源簡(jiǎn)介:倒車?yán)走_(dá)源代碼,超聲波發(fā)射,接收,測(cè)距。
上傳時(shí)間: 2015-07-22
上傳用戶:ls530720646
資源簡(jiǎn)介:倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì):系統(tǒng)設(shè)計(jì)中采用了模塊設(shè)計(jì)思想,簡(jiǎn)化了調(diào)試工作量,最終很好完成了超聲波測(cè)距倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)及系統(tǒng)調(diào)試。
上傳時(shí)間: 2014-01-01
上傳用戶:lijinchuan
資源簡(jiǎn)介:該文檔為基于p89v51rb2的汽車倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)總結(jié)文檔本文介紹了一種基于單片機(jī)的超聲波測(cè)距倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)顯示所測(cè)數(shù)據(jù),距離小于設(shè)定值時(shí)能及時(shí)提醒司機(jī)注意。本系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),充分利用單片機(jī)資源,使系統(tǒng)性價(jià)比最優(yōu)。試驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)測(cè)...
上傳時(shí)間: 2022-07-26
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資源簡(jiǎn)介:倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料,希望能給開(kāi)發(fā)者一些幫助。
上傳時(shí)間: 2013-04-24
上傳用戶:shwjl
資源簡(jiǎn)介:嵌入式系統(tǒng)電源監(jiān)控管理的應(yīng)用方案
上傳時(shí)間: 2013-10-12
上傳用戶:zq70996813
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上傳時(shí)間: 2013-11-02
上傳用戶:china97wan
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上傳用戶:llandlu
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上傳時(shí)間: 2014-12-28
上傳用戶:guanhuihong
資源簡(jiǎn)介:無(wú)線PLC應(yīng)用方案
上傳時(shí)間: 2013-11-21
上傳用戶:fredguo
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上傳時(shí)間: 2013-11-19
上傳用戶:lizhizheng88
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上傳時(shí)間: 2013-11-20
上傳用戶:wuyuying
資源簡(jiǎn)介:藍(lán)牙4.0尋物防丟器應(yīng)用方案介紹
上傳時(shí)間: 2013-10-31
上傳用戶:shirleyYim
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上傳時(shí)間: 2014-11-30
上傳用戶:cx111111
資源簡(jiǎn)介:潮光科技整理應(yīng)用方案:安防——門(mén)禁控制器
上傳時(shí)間: 2013-12-23
上傳用戶:小寶愛(ài)考拉
資源簡(jiǎn)介:四探倒車?yán)走_(dá)實(shí)用電路及pcb圖片波形(主機(jī)部分)。
上傳時(shí)間: 2013-11-10
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