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飛機配電系統(tǒng)容錯技術的設計研究

資 源 簡 介

為了提升電力飛機配電系統(tǒng)電壓供應品質(zhì),本論文利用重構控制理論來設計電壓調(diào)節(jié)器用以有效的達到電壓調(diào)節(jié)的目的。利用Dobson和Chiang提出的電力系統(tǒng)模型并假設在配電系統(tǒng)中電容器與變壓器為有效的控制輸入,在本論文提出了電壓調(diào)節(jié)器設計準則。更進一步我們以容錯控制的觀念來設計主動式及被動式容錯控制律,使得飛機配電系統(tǒng)在控制器發(fā)生故障或異常情況時,依然可以達到電壓調(diào)節(jié)的目的。

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