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飛機環形配電系統發電機負載分配均衡性研究

資 源 簡 介

為提高發電機并聯供電時負載分配均衡性,以運X飛機分布式環形配電網絡為背景,運X飛機配電系統中的八臺發電機采用分組并聯的方式接入配電網,選取前艙配電系統上的兩臺發電機,研究當兩臺直流發電機分組并聯時的負載分配均衡性條件,以及影響負載均衡分配的因素,更進一步提出負載均衡分配的解決方法。

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