消防規(guī)范
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上傳時間： 2013-04-15
上傳用戶：eeworm
消防部門為什么要引入GIS/GPS技術(shù)?消防部門擔(dān)負(fù)著保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全的重任，但其可利用的資源卻非常有限。能夠有效利用寶貴信息對消防工作是至關(guān)重要的。這出于多種理由，如：火情的需要，營救力量，戰(zhàn)術(shù)布置，火災(zāi)記錄，反應(yīng)時間等。傳統(tǒng)方法需要大量的圖紙，報(bào)告和歷史記錄。這些數(shù)據(jù)來自于不同的地方，而且數(shù)據(jù)格式不一致。因此要花費(fèi)大量的時間進(jìn)行數(shù)據(jù)搜集、準(zhǔn)備和統(tǒng)一成可用的數(shù)據(jù)格式。如何更高效的搜集利用數(shù)據(jù)，如何進(jìn)一步提高消防部隊(duì)的快速反應(yīng)能力，加強(qiáng)消防車輛的動態(tài)管理、動態(tài)調(diào)度、動態(tài)指揮等。這些都是現(xiàn)行消防指揮調(diào)度系統(tǒng)中迫切需要解決的問題。而在消防指揮調(diào)度系統(tǒng)中引入GIS/GPS技術(shù)恰恰解決了這些問題。 各地的消防車輛動態(tài)管理子系統(tǒng)普遍上是利用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，通過GPRS無線通訊網(wǎng)絡(luò)，將滅火出動途中、滅火戰(zhàn)斗中的消防車輛的行駛路線、車輛位置信息實(shí)時傳送到消防調(diào)度指揮中心，在指揮中心的電子地圖上顯示出行車路線和消防車輛位置信息。指揮中心的調(diào)度員根據(jù)情況，通過無線通訊設(shè)備，及時對參戰(zhàn)車輛進(jìn)行調(diào)度指揮和行車路線矯正。 本消防車輛調(diào)度系統(tǒng)采用M/S（Mobile/Server）模式，本文論述了終端部分的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。終端采用ARM硬件平臺，并在此基礎(chǔ)上，集合全球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、嵌入式地理信息系統(tǒng)技術(shù)（eGIS）、通用分組無線服務(wù)技術(shù)（GPRS）、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等于一體，實(shí)現(xiàn)消防車輛的動態(tài)管理、調(diào)度、指揮的子系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)GPS的車輛導(dǎo)航、車輛跟蹤、車輛定位、車輛調(diào)度等功能。從而更加形象和直觀的對現(xiàn)行消防車輛動態(tài)管理系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。 當(dāng)前，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高層建筑、地下工程、石油化工、公眾聚集場所的大量涌現(xiàn)，火災(zāi)日趨多樣化、復(fù)雜化，快速地處置災(zāi)害事故，有效地保護(hù)市民生命和財(cái)產(chǎn)安全，已成為消防隊(duì)伍面臨的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。如果能充分地發(fā)揮和挖掘GPS技術(shù)在消防領(lǐng)域上的應(yīng)用，拓展和利用它的功能，進(jìn)行消防通信的改革，這將更好地協(xié)助消防隊(duì)伍為社會的經(jīng)濟(jì)和人民生命安全保駕護(hù)航。
標(biāo)簽： ARM 導(dǎo)航系統(tǒng)
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：晴天666
介紹了基于Matlab/Simulink在研發(fā)自動消防控制系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，提出了一種新的研發(fā)方法和理論，從而搭建起理論仿真研究與實(shí)時控制之間的橋梁。該方法利用Matlab/Simulink 提供的模型建立起自動消防的模糊PID自動控制模型，所建成的半實(shí)物仿真系統(tǒng)通過Q8卡的I/O 接口與實(shí)物相連，最后通過半實(shí)物仿真實(shí)驗(yàn)給出結(jié)果曲線。結(jié)果表明，相比于傳統(tǒng)的研發(fā)方式，它不僅降低了研發(fā)成本和提高研發(fā)速度，而且結(jié)果非常直觀。
標(biāo)簽： 自動 消防控制系統(tǒng) 實(shí)物 仿真研究
上傳時間： 2013-10-12
上傳用戶：lihairui42
消防圖紙
上傳時間： 2013-10-10
上傳用戶：18710733152
文中以當(dāng)前建筑誘發(fā)火災(zāi)的原因?yàn)槌霭l(fā)點(diǎn)，首先說明了消防火災(zāi)聯(lián)動控制的基本功能，并以此為基礎(chǔ)，將消防火災(zāi)聯(lián)動進(jìn)行相應(yīng)的劃分，并利用網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)將其進(jìn)行串聯(lián)，使其成為一個有機(jī)的整體，主要探討了消防火災(zāi)聯(lián)動報(bào)警管理系統(tǒng)的軟技術(shù)。
標(biāo)簽： 網(wǎng)絡(luò) 報(bào)警管理系統(tǒng) 防火
上傳時間： 2013-11-16
上傳用戶：cylnpy
一個的消防隊(duì)管理系統(tǒng)的例子.己用在了實(shí)際的消防業(yè)務(wù)管理中.
標(biāo)簽： 管理系統(tǒng)
上傳時間： 2013-12-10
上傳用戶：cylnpy
用TCP協(xié)議收發(fā)字符串,在某消防報(bào)警系統(tǒng)控制中得到了良好的應(yīng)用
標(biāo)簽： TCP 協(xié)議 收發(fā) 字符串
上傳時間： 2014-01-10
上傳用戶：ztj182002
如果車不動,請?jiān)O(shè)計(jì)算法:按馬走日的方法但又不能被車吃掉,用回溯法設(shè)計(jì)馬的走法,並打印出路程.可以做為軟體設(shè)計(jì)的參考
上傳時間： 2014-01-06
上傳用戶：exxxds
汽車應(yīng)用CAN系統(tǒng)之探討 汽車應(yīng)用CAN系統(tǒng)之探討
上傳時間： 2014-11-28
上傳用戶：PresidentHuang
火車訂票系統(tǒng) 一車廂10個座位,有五個站,可以票可以分段,站票以x顯示
上傳時間： 2015-08-23
上傳用戶：sy_jiadeyi
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