電子發(fā)燒友網(wǎng)核心提示：Altera公司昨日宣布，在業(yè)界率先在28 nm FPGA器件上成功測(cè)試了復(fù)數(shù)高性能浮點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理（DSP）設(shè)計(jì)。獨(dú)立技術(shù)分析公司Berkeley設(shè)計(jì)技術(shù)有限公司（BDTI）驗(yàn)證了能夠在 Altera Stratix V和Arria V 28 nm FPGA開發(fā)套件上簡(jiǎn)單方便的高效實(shí)現(xiàn)Altera浮點(diǎn)DSP設(shè)計(jì)流程，同時(shí)驗(yàn)證了要求較高的浮點(diǎn)DSP應(yīng)用的性能。本文是BDTI完整的FPGA浮點(diǎn)DSP分析報(bào)告。 Altera的浮點(diǎn)DSP設(shè)計(jì)流程經(jīng)過規(guī)劃，能夠快速適應(yīng)可參數(shù)賦值接口的設(shè)計(jì)更改，其工作環(huán)境包括來自MathWorks的MATLAB和 Simulink，以及Altera的DSP Builder高級(jí)模塊庫，支持FPGA設(shè)計(jì)人員比傳統(tǒng)HDL設(shè)計(jì)更迅速的實(shí)現(xiàn)并驗(yàn)證復(fù)數(shù)浮點(diǎn)算法。這一設(shè)計(jì)流程非常適合設(shè)計(jì)人員在應(yīng)用中采用高性能 DSP，這些應(yīng)用包括，雷達(dá)、無線基站、工業(yè)自動(dòng)化、儀表和醫(yī)療圖像等。
上傳時(shí)間： 2014-12-28
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MATLAB及其在FPGA中的應(yīng)用（第2版）本書緊密結(jié)合作者在MATIAB和FPGA應(yīng)用領(lǐng)域中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，講述了MATIAB的基本使用方法及其在FPGA設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。書中略去對(duì)MATIAB和FPGA的一般性介紹，以大量設(shè)計(jì)實(shí)例為切入點(diǎn)，將MATIAB強(qiáng)大的數(shù)值計(jì)算和算法仿真功能與當(dāng)今電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域快速發(fā)展的FPGA設(shè)計(jì)技術(shù)相結(jié)合，重點(diǎn)講述了FPGA設(shè)計(jì)中的MATLAB聯(lián)合仿真問題，最后以三個(gè)大型設(shè)計(jì)實(shí)例結(jié)束全書的討論。 目錄
標(biāo)簽： MATLAB FPGA 中的應(yīng)用 電子書
上傳時(shí)間： 2013-11-15
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MATLAB及其在FPGA中的應(yīng)用（第2版）
標(biāo)簽： MATLAB FPGA 中的應(yīng)用
上傳時(shí)間： 2013-11-01
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介紹了網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的基本概念，利用Matlab建立了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)仿真，并重點(diǎn)對(duì)控制器的算法進(jìn)行了研究，給出了模糊PID控制器與PID控制器的仿真結(jié)果對(duì)比。結(jié)果證明，模糊PID可以很好地應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)控制。
標(biāo)簽： Matlab 網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng) 模糊控制 應(yīng)用研究
上傳時(shí)間： 2013-10-20
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課程設(shè)計(jì)OQPSK通信系統(tǒng)的matlab仿真分析。
標(biāo)簽： matlab OQPSK 通信系統(tǒng) 仿真分析
上傳時(shí)間： 2013-10-08
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配套的MATLAB書籍
標(biāo)簽： MATLAB 海 信號(hào)與系統(tǒng) 如何利用
上傳時(shí)間： 2013-10-10
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利用Matlab的Simulink工具箱建立了QAM 系統(tǒng)的仿真模型，詳細(xì)地?cái)⑹隽朔抡鎱?shù)的設(shè)置，分析了仿真結(jié)果，仿真結(jié)果與理論結(jié)果一致。該仿真模型簡(jiǎn)單，而且達(dá)到了預(yù)期的效果。仿真結(jié)果表明：通過Matlab 仿真數(shù)字通信系統(tǒng)具有較強(qiáng)的可實(shí)現(xiàn)性，為實(shí)際應(yīng)用和科學(xué)合理地設(shè)計(jì)QAM通信系統(tǒng)，提供了高效的仿真平臺(tái)。
標(biāo)簽： Matlab_Simulink QAM 通信系統(tǒng) 仿真
上傳時(shí)間： 2013-11-24
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信號(hào)與系統(tǒng)MATLAB實(shí)驗(yàn)總匯
標(biāo)簽： MATLAB 信號(hào)與系統(tǒng) 實(shí)驗(yàn)
上傳時(shí)間： 2013-11-06
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matlab,天線分析
上傳時(shí)間： 2014-12-29
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提出了電動(dòng)干式雙離合器轎車的整車綜合控制策略。采用CANoe-Matlab 聯(lián)合仿真的方法建立了帶有DCT 系統(tǒng)的整車模型，并對(duì)其CAN 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行仿真；向CAN 總線收發(fā)DCT 換擋過程中所需的報(bào)文和共享信息，重點(diǎn)驗(yàn)證了總線的運(yùn)行情況和實(shí)時(shí)性。整車試驗(yàn)結(jié)果表明，通過CAN 總線使TCU 與ECU 之間進(jìn)行實(shí)時(shí)通信，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合器和變速器三者進(jìn)行協(xié)調(diào)控制，能夠有效提高DCT 轎車的換擋品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)其動(dòng)力換擋。
標(biāo)簽： Matlab CANoe DCT 聯(lián)合仿真
上傳時(shí)間： 2013-11-20
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