采用3D Bresenham算法在兩點(diǎn)間劃一直線 ％ This program is ported to MATLAB from: ％ B.Pendleton. line3d - 3D Bresenham s (a 3D line drawing algorithm) ％ ftp://ftp.isc.org/pub/usenet/comp.sources.unix/volume26/line3d, 1992 ％ ％ Which is referenced by: ％ Fischer, J., A. del Rio (2004). A Fast Method for Applying Rigid ％ Transformations to Volume Data, WSCG2004 Conference. ％ http://wscg.zcu.cz/wscg2004/Papers_2004_Short/M19.pdf
標(biāo)簽： Bresenham Pendleton program MATLAB
上傳時(shí)間： 2013-12-10
上傳用戶：sz_hjbf
實(shí)現(xiàn)4種常見波形正弦、三角、鋸齒、方波（A、B）的頻率、幅度可控輸出（方波 A的占空比也是可控的），可以存儲(chǔ)任意波形特征數(shù)據(jù)并能重現(xiàn)該波形，還可完成 各種波形的線形疊加輸出。
上傳時(shí)間： 2016-10-02
上傳用戶：123啊
基于換乘次數(shù)優(yōu)先的公交路線選擇模型 2007年B題論文
上傳時(shí)間： 2016-10-03
上傳用戶：weixiao99
51單片機(jī)控制dm413 R,G,B色彩變化。
上傳時(shí)間： 2016-10-07
上傳用戶：chenlong
HT9200A/B 雙音多頻(DTMF)信號(hào)發(fā)生器使用說明
上傳時(shí)間： 2013-12-03
上傳用戶：GHF
FIQ有FIQ_PWM、FIQ_TMA和FIQ_TMB三個(gè)中斷源,當(dāng)定時(shí)器A或B計(jì)滿溢出時(shí)產(chǎn)生中斷請(qǐng)求信號(hào)TA_TIMEOUT_INT或TA_TIMEOUT_INT,CPU響應(yīng)后進(jìn)入中斷執(zhí)行相應(yīng)的子程序控制二極管發(fā)光。A口的低四位接LED燈，B口的低四位接LED燈.
標(biāo)簽： TA_TIMEOUT_INT FIQ_PWM FIQ_TMA FIQ_TMB
上傳時(shí)間： 2013-12-11
上傳用戶：鳳臨西北
FX2開發(fā)板程序下載B
上傳時(shí)間： 2013-12-09
上傳用戶：jing911003
RFID Security - F. Thornton, B. Haines, A. Das, et al - Syngress - 2006
上傳時(shí)間： 2013-12-13
上傳用戶：love_stanford
停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中車位預(yù)測(cè)模型的研究 摘 要 研究城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的停車車位占有率預(yù)測(cè)問題。首先提出墓于B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車位占有預(yù)測(cè)模型， 同時(shí)將自適應(yīng) 學(xué)習(xí)速率調(diào)整法和加入動(dòng)量項(xiàng)方法用于改善基本B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)， 優(yōu)化了學(xué)習(xí)速率， 減少了訓(xùn)練過程的震蕩趨勢(shì)， 改善了網(wǎng)絡(luò)的收效 隆。以此為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)了停車位的智能預(yù)測(cè) 0最后， 進(jìn)行了多種方法比對(duì)實(shí)驗(yàn)
標(biāo)簽： 停車誘導(dǎo) 預(yù)測(cè)模型 城市
上傳時(shí)間： 2013-12-17
上傳用戶：GavinNeko
現(xiàn)色彩空間轉(zhuǎn)換R’G’B’ to Y’CbCr的VHDL源代碼。
上傳時(shí)間： 2016-10-15
上傳用戶：cazjing
蟲蟲下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號(hào)-1
