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一個旅行家想駕駛汽車從城市A到城市B（設(shè)出發(fā)時油箱是空的）。給定兩個城市之間的距離dis、汽車油箱的容量c、每升汽油能行駛的距離d、沿途油站數(shù)n、油站i離出發(fā)點(diǎn)的距離d[i]以及該站每升汽油的價格p[

一個旅行家想駕駛汽車從城市A到城市B（設(shè)出發(fā)時油箱是空的）。給定兩個城市之間的距離dis、汽車油箱的容量c、每升汽油能行駛的距離d、沿途油站數(shù)n、油站i離出發(fā)點(diǎn)的距離d[i]以及該站每升汽油的價格p[i],i=1,2,…,n。設(shè)d[1]=0<d[2]<…<d[n]。要花最少的油費(fèi)從城市A到城市B，在每個加油站應(yīng)加多少油，最少花費(fèi)為多少？

標(biāo)簽： 城市 dis 汽車油箱

上傳時間： 2013-12-31

上傳用戶：redmoons
// 移頻選頻原理 //Fvco=[(P*B)+A]*Frefin/R //P=32 //loop filter 100k----prescribe //R=12.8M/100K=128--

// 移頻選頻原理 //Fvco=[(P*B)+A]*Frefin/R //P=32 //loop filter 100k----prescribe //R=12.8M/100K=128---Parameter1 //Fvco=頻點(diǎn)*2+170280 -1400 //B=Fvco/32-----------Parameter2 //A=Fvco-32*B

標(biāo)簽： 100 prescribe Frefin filter

上傳時間： 2013-12-26

上傳用戶：dancnc
This a linux device driver for Ralink RT2500USB b/g WLAN Card. This driver implements basic 802.11

This a linux device driver for Ralink RT2500USB b/g WLAN Card. This driver implements basic 802.11 function. Infrastructure and Ad-hoc mode with open or shared or wpapsk or wpa2psk authentication method. WEP-40 and WEP-104 or tkip or aes encryption.

標(biāo)簽： driver This implements Ralink

上傳時間： 2016-03-10

上傳用戶：cc1015285075
求解形如 a*x^2+b*x+c=0 (mod p)的二次同余方程

求解形如 a*x^2+b*x+c=0 (mod p)的二次同余方程，其中p為任意素數(shù)，a,b,c為任意整數(shù).

標(biāo)簽： mod 方程

上傳時間： 2014-01-11

上傳用戶：er1219
bp算法實(shí)現(xiàn)代碼,在c++ builder 平臺上實(shí)現(xiàn). b p算法實(shí)現(xiàn)代碼,在c++ builder 平臺上實(shí)現(xiàn).

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標(biāo)簽： builder 算法代碼

上傳時間： 2014-01-22

上傳用戶：頂?shù)弥?/p>
替代加密: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W 密文 Y Z D M R N H X J L I O Q U W A C B E G

替代加密: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W 密文 Y Z D M R N H X J L I O Q U W A C B E G F K P 明文 X Y Z T S V I HAVE A DREAM！# 密文？？用ARM編程實(shí)現(xiàn)替代加密。

標(biāo)簽： 加密

上傳時間： 2016-07-17

上傳用戶：qq521
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標(biāo)簽： builder 算法代碼

上傳時間： 2014-01-18

上傳用戶：CHINA526
停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中車位預(yù)測模型的研究摘要研究城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的停車車位占有率預(yù)測問題。首先提出墓于B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車位占有預(yù)測模型

停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中車位預(yù)測模型的研究摘要研究城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的停車車位占有率預(yù)測問題。首先提出墓于B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車位占有預(yù)測模型，同時將自適應(yīng) 學(xué)習(xí)速率調(diào)整法和加入動量項方法用于改善基本B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化了學(xué)習(xí)速率，減少了訓(xùn)練過程的震蕩趨勢，改善了網(wǎng)絡(luò)的收效隆。以此為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)了停車位的智能預(yù)測 0最后，進(jìn)行了多種方法比對實(shí)驗

標(biāo)簽： 停車誘導(dǎo) 預(yù)測模型城市

上傳時間： 2013-12-17

上傳用戶：GavinNeko
Signal Processing and Linear Systems,B.P. Lathi,Berkeley-Cambridge Press book matlab codes

Signal Processing and Linear Systems,B.P. Lathi,Berkeley-Cambridge Press book matlab codes

標(biāo)簽： Berkeley-Cambridge Processing Systems Signal

上傳時間： 2017-06-01

上傳用戶：541657925
介紹行列劃分算法和矩陣相乘并行算法M P I 程序, 給出基于矩陣相乘并行算法的M P I 實(shí)現(xiàn), 分析和討論處理器數(shù)目、復(fù)雜性、矩陣劃分、B 子塊傳遞、死鎖避免和矩陣數(shù)據(jù)的獲取等問題.

介紹行列劃分算法和矩陣相乘并行算法M P I 程序, 給出基于矩陣相乘并行算法的M P I 實(shí)現(xiàn), 分析和討論處理器數(shù)目、復(fù)雜性、矩陣劃分、B 子塊傳遞、死鎖避免和矩陣數(shù)據(jù)的獲取等問題.

標(biāo)簽： 分矩陣相乘并行算法矩陣

上傳時間： 2017-06-03

上傳用戶：royzhangsz

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// 移頻選頻原理 //Fvco=[(PB)+A]Frefin/R //P=32 //loop filter 100k----prescribe //R=12.8M/100K=128--

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求解形如 ax^2+bx+c=0 (mod p)的二次同余方程

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介紹行列劃分算法和矩陣相乘并行算法M P I 程序, 給出基于矩陣相乘并行算法的M P I 實(shí)現(xiàn), 分析和討論處理器數(shù)目、復(fù)雜性、矩陣劃分、B 子塊傳遞、死鎖避免和矩陣數(shù)據(jù)的獲取等問題.