在C++中open一個(gè)output file有兩種方式,一種是使用member function open( ),另外一種是使用constructor給予檔案名稱和open mode。今若欲open一個(gè)名為client.dat的output file,試分別寫出該兩種方式open此檔案的statements.(包括include header file,物件的宣告,open指令等)
上傳時(shí)間: 2016-12-21
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MFC 視窗程式設(shè)計(jì),視窗作業(yè)環(huán)境經(jīng)多年試鍊,視窗應(yīng)用程式於架構(gòu)上已然出現(xiàn)了明顯的分類; 即便是架構(gòu)不同,其間也存在著諸多共同點(diǎn),例如:它們通常的都需要有功能表、 工具列等控制元件的設(shè)計(jì),需要有用來(lái)動(dòng)態(tài)管理資料的矩陣(arrays)、表列(lists) 等物件類別。
上傳時(shí)間: 2016-12-30
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金路網(wǎng)絡(luò)硬盤====特首快傳系統(tǒng) (Tso upload system 1.0) 使用ASP腳本編寫,大量使用類封裝,全面集成優(yōu)化aspuplaod3.0批量上傳,只需服務(wù)器支技aspupload3即可使內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)可以達(dá)到數(shù)十Mb的上傳速度,并無(wú)須客戶端下載任何安裝插件。
標(biāo)簽: aspuplaod upload system Tso
上傳時(shí)間: 2017-01-12
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本文檔主要介紹Matlab中Simulink的功能及應(yīng)用 第1章 Simulink入門 第2章 建模方法 第3章 運(yùn)行仿真 第4章 基本模塊介紹 第5章 連續(xù)系統(tǒng) 第6章 子系統(tǒng)及其封裝技術(shù)
標(biāo)簽: Simulink Matlab 文檔 建模方法
上傳時(shí)間: 2017-01-28
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這是我的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì),1. 初始化兩個(gè)空棧,一個(gè)是操作符棧,一個(gè)是操作數(shù)棧。2. 如果字符是操作數(shù),將它壓入操作數(shù)棧。 如果字符是個(gè)操作符,則和運(yùn)算符棧頂?shù)倪\(yùn)算符比較優(yōu)先權(quán)后作相應(yīng)操作,優(yōu)先技小澤壓入棧,大于則將棧頂?shù)倪\(yùn)算符出棧,并將運(yùn)算數(shù)棧頂?shù)膬蓚€(gè)數(shù)出棧進(jìn)行運(yùn)算。等于,則彈出操作符。
標(biāo)簽: 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間: 2017-01-31
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用VB開(kāi)發(fā)的與跑跑卡丁車一模一樣的賽車游戲,而且代碼量極少。來(lái)體驗(yàn)下VB的強(qiáng)大吧!其實(shí)是windows的強(qiáng)大:)因?yàn)槭褂昧薉irextX技
標(biāo)簽: 模
上傳時(shí)間: 2013-12-23
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用J2ME寫的射擊游戲。玩法簡(jiǎn)單,界面清新。游戲中必殺技是一大亮點(diǎn),另外,游戲中直接設(shè)置了無(wú)敵功能鍵,只要玩家愿意,絕對(duì)玩得輕松愉快。
上傳時(shí)間: 2014-01-24
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Verilog HDL的程式,上網(wǎng)找到SPI程式, vspi.v這程式相當(dāng)好用可用來(lái)接收與傳送SPI,並且寫了一個(gè)傳輸信號(hào)測(cè)試,spidatasent.v這程式就是傳送的資料,分別為00 66... 01 77...... 02 55這樣的資料,並透過(guò)MAX+PULS II軟體進(jìn)行模擬,而最外層的程式是test_createspi.v!
上傳時(shí)間: 2017-03-06
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本文結(jié)合汽車配件廠工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的開(kāi)發(fā)實(shí)踐,介紹和討論了一種基于多 線程串口通信的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法,討論了在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的時(shí)候必 須考慮和注意的要點(diǎn),并對(duì)系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)中涉及的多線程處理技術(shù)、串行通信、數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)技 術(shù)和Socket 通信技術(shù)作了較為詳盡的說(shuō)明。
標(biāo)簽: MES 汽車配件 工廠 制造執(zhí)行
上傳時(shí)間: 2013-12-21
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隨著社會(huì)的發(fā)展,出租車是人們生活中非常方便且較普遍 的交通工具,但出租車計(jì)價(jià)器相對(duì)較為落后。在過(guò)去,出租車采 用機(jī)械式的計(jì)價(jià)器,用齒輪比的方式來(lái)計(jì)算出租車所跑的里程 數(shù),并由里程數(shù)來(lái)?yè)Q算車費(fèi) 由于機(jī)械的齒輪體積比較大,計(jì)算 不是很準(zhǔn)確,而且容易磨損,后來(lái)又采用了傳感器方式,利用傳 感器接收車的跑動(dòng)信息,從而計(jì)算里程數(shù)和車費(fèi),但此方法通常 使干擾信號(hào)也能產(chǎn)生計(jì)數(shù)脈沖,所以也不完善。現(xiàn)在我們引用 單片機(jī)技術(shù),使用編碼和解碼信息傳遞這種方式來(lái)完成計(jì)價(jià)器 計(jì)數(shù)脈沖的形成 單片機(jī)可以很精確地檢測(cè)到傳感器信號(hào),這樣 計(jì)價(jià)就會(huì)非常準(zhǔn)確。完成此裝置所需器件簡(jiǎn)單,成本非常低,技 術(shù)上也容易實(shí)現(xiàn)。
標(biāo)簽: 出租車 發(fā)展 出租車計(jì)價(jià)器 機(jī)械
上傳時(shí)間: 2014-01-19
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