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基于UC3844的變頻器IGBT驅(qū)動電源設(shè)計

利用電流型PWM控制器UC3844設(shè)計單端反激式IGBT驅(qū)動電源。介紹了電壓型PWM控制器和電流型PWM控制器的區(qū)別并詳細(xì)說明電流型PWM控制器UC3844的工作原理,給出了單端反激式驅(qū)動電源的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu), 并詳細(xì)介紹外圍電路的搭建和器件選取數(shù)值計算過程。最后給出樣機實驗波形, 該驅(qū)動電源經(jīng)長時間運行, 各項技術(shù)指標(biāo)符合變頻器IGBT驅(qū)動的要求, 表明該設(shè)計方案正確、可靠, 在工程應(yīng)用中具有一定的參考價值。

標(biāo)簽： 3844 IGBT UC 變頻器

上傳時間： 2013-10-14

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交流逆變器中IGBT的驅(qū)動與保護

　　系統(tǒng)介紹逆變器中IGBT 的驅(qū)動與保護技術(shù), 給出了IGBT 對驅(qū)動電路的要求, 介紹了三菱公司的IGBT 　　驅(qū)動電路M 57962L 以及IGBT 的過壓、過流、過熱保護等措施。這些措施實用性強, 保護效果好。

標(biāo)簽： IGBT 交流 逆變器 保護

上傳時間： 2013-10-10

上傳用戶：xz85592677

采用FPGA的多路高壓IGBT驅(qū)動觸發(fā)器研制

為有效控制固態(tài)功率調(diào)制設(shè)備,提高系統(tǒng)的可調(diào)性和穩(wěn)定性,介紹了一種基于現(xiàn)場可編程門陣列( FPGA)和微控制器(MCU) 的多路高壓IGBT 驅(qū)動觸發(fā)器的設(shè)計方法和實現(xiàn)電路。該觸發(fā)器可選擇內(nèi)或外觸發(fā)信號,可遙控或本控,能產(chǎn)生多路頻率、寬度和延時獨立可調(diào)的脈沖信號,信號的輸入輸出和傳輸都使用光纖。將該觸發(fā)器用于高壓IGBT(3300 V/ 800 A) 感應(yīng)疊加脈沖發(fā)生器中進行實驗測試,給出了實驗波形。結(jié)果表明,該多路高壓IGBT驅(qū)動觸發(fā)器輸出脈沖信號達(dá)到了較高的調(diào)整精度,頻寬’脈寬及延時可分別以步進1 Hz、0. 1μs、0. 1μs 進行調(diào)整,滿足了脈沖發(fā)生器的要求,提高了脈沖功率調(diào)制系統(tǒng)的性能。

標(biāo)簽： FPGA IGBT 多路 驅(qū)動

上傳時間： 2013-10-22

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采用FPGA的多路高壓IGBT驅(qū)動觸發(fā)器研制

為有效控制固態(tài)功率調(diào)制設(shè)備,提高系統(tǒng)的可調(diào)性和穩(wěn)定性,介紹了一種基于現(xiàn)場可編程門陣列( FPGA)和微控制器(MCU) 的多路高壓IGBT 驅(qū)動觸發(fā)器的設(shè)計方法和實現(xiàn)電路。該觸發(fā)器可選擇內(nèi)或外觸發(fā)信號,可遙控或本控,能產(chǎn)生多路頻率、寬度和延時獨立可調(diào)的脈沖信號,信號的輸入輸出和傳輸都使用光纖。將該觸發(fā)器用于高壓IGBT(3300 V/ 800 A) 感應(yīng)疊加脈沖發(fā)生器中進行實驗測試,給出了實驗波形。結(jié)果表明,該多路高壓IGBT驅(qū)動觸發(fā)器輸出脈沖信號達(dá)到了較高的調(diào)整精度,頻寬’脈寬及延時可分別以步進1 Hz、0. 1μs、0. 1μs 進行調(diào)整,滿足了脈沖發(fā)生器的要求,提高了脈沖功率調(diào)制系統(tǒng)的性能。

標(biāo)簽： FPGA IGBT 多路 驅(qū)動

上傳時間： 2013-10-17

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電動汽車用大功率IGBT驅(qū)動已實現(xiàn)國產(chǎn)-領(lǐng)跑科技

電動汽車用大功率IGBT智能驅(qū)動模塊是電動汽車動力驅(qū)動裝置的核心器件之一。產(chǎn)品廣泛運用于各種電動汽車的電機驅(qū)動以及各種要求較高的大功率變頻器等。由于傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)換效率低下，且石油資源日益枯竭，加之全球溫室效應(yīng)的日趨嚴(yán)重，低碳經(jīng)濟已成為必然。電動汽車替代傳統(tǒng)的燃油汽車已成為趨勢。電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的主要區(qū)別在于動力驅(qū)動部分。電動汽車的動力驅(qū)動主要有動力電池、電機驅(qū)動控制器、電機構(gòu)成。 大功率IGBT智能驅(qū)動模塊是電機驅(qū)動控制器的核心組件之一。由于國內(nèi)相關(guān)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)相對比較落后，目前該產(chǎn)品都被國外少數(shù)企業(yè)所壟斷。云南領(lǐng)跑科技有限公司以自主創(chuàng)新為基礎(chǔ)，在借鑒國際先進技術(shù)的同時，充分發(fā)揮企業(yè)自有的技術(shù)優(yōu) ，大膽創(chuàng)新，采用流總線的DC/DC 隔離技術(shù)、無磁芯變壓器隔離驅(qū)動技術(shù)和由小封裝大功率功率晶體管陣列構(gòu)成的IGBT柵極功率驅(qū)動單元，最終掌握創(chuàng)新了電動汽車用大功率IGBT 智能驅(qū)動模塊的核心技術(shù)。目前該公司已經(jīng)完成了該產(chǎn)品的設(shè)計和相關(guān)功率試驗，技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到了電動汽車的要求，達(dá)到了國際先進水平。該產(chǎn)品的成功研發(fā)將加快我國電動汽車行業(yè)的發(fā)展，打破國外企業(yè)長期以來對該產(chǎn)品的壟斷局面。

標(biāo)簽： IGBT 電動汽車 大功率 國產(chǎn)

上傳時間： 2013-11-19

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FOD8318：帶各種保護功能的IGBT驅(qū)動光耦

FOD8318是飛兆半導(dǎo)體生產(chǎn)的一款帶保護功能的IGBT驅(qū)動光耦，由于IGBT的特性決定了它需要在合適的條件下才能穩(wěn)定的工作，因此各種保護電路的設(shè)計直接決定了整個器件的穩(wěn)定性，為了降低開發(fā)人員的設(shè)計難度，IGBT驅(qū)動光耦廠商往往將各種保護電路直接集成到光耦內(nèi)部，這為產(chǎn)品開發(fā)人員提供能極大的方便。

標(biāo)簽： 8318 IGBT FOD 保護功能

上傳時間： 2015-01-03

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動態(tài)聚類k-means演算 將輸入在程式中的數(shù)據(jù)資料 給予適當(dāng)?shù)姆秩?/a>

標(biāo)簽： k-means 程式 分

上傳時間： 2015-03-16

上傳用戶：離殤

這是可以自動偵測並updateIBM Thinkad的notbook程式.還不錯.連bios也可以updateㄛ

這是可以自動偵測並updateIBM Thinkad的notbook程式.還不錯.連bios也可以updateㄛ

標(biāo)簽： updateIBM Thinkad notbook update

上傳時間： 2015-03-29

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這個程序列使用一些小技巧來讀取一個手寫板的數(shù)據(jù)。這個手寫板是從市面上買回來的﹐沒有修改任何硬體﹐只須接上主機﹐啟動程式﹐用手寫板書寫﹐這個程序就會顯示從手寫板上輸出的數(shù)據(jù)

這個程序列使用一些小技巧來讀取一個手寫板的數(shù)據(jù)。這個手寫板是從市面上買回來的﹐沒有修改任何硬體﹐只須接上主機﹐啟動程式﹐用手寫板書寫﹐這個程序就會顯示從手寫板上輸出的數(shù)據(jù)

標(biāo)簽： 程序 修改 程式

上傳時間： 2015-04-26

上傳用戶：cjf0304

這是使用vb來模擬資料結(jié)構(gòu)中有名的老鼠走迷官程式。小老鼠會記錄所走過的路。自動找到出口。

這是使用vb來模擬資料結(jié)構(gòu)中有名的老鼠走迷官程式。小老鼠會記錄所走過的路。自動找到出口。

標(biāo)簽： 模 程式

上傳時間： 2014-01-02

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