隨著計算機技術的快速發展在手機、汽車等眾多領域中對于嵌入式實時操作系統的應用越來越廣泛，它的前景在這些領域中也極為廣闊。但是同時，隨著更加苛刻的要求和更廣泛的應用對嵌入式實時操作系統的要求也日益增加，實時性，可靠性，強移植性等變得更加重要。現在嵌入式實時操作系統內核已經發展到了第2代微內核操作系統，例如L4、QNX等，它們主要是解決了微內核體系系統中所帶來的進程之間通信的問題。微內核具有良好的靈活性、移植性，并且可靠性強的優點，目前已經成為廣泛應用的一種系統體系。本文在在微內核結構基礎上，借鑒了L4、VxWorks等幾個優秀的嵌入式操作系統的思想，來分析RT-Thread嵌入式實時操作系統。RT-Thread操作系統融合了微內核的特點并加入了自己的特色，屬于第二代微內核操作系統。它使用范圍極其靈活，無論是在資源緊張的小型系統還是一個具有內存管理、網絡功能等的基本計算單元，并且它內核可配置、擴展性好。這里主要討論了RT-Thread系統的微內核的具體實現，詳細分析了RT-Thread的各個功能模塊例如內核對象系統、線程調度、IPC機制、內存管理等，并且分析了各個模塊在內核之間的相互聯系，最后將其移植到CM3芯片中，并測試了系統功能。
上傳時間： 2022-06-29
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貨車車聯網 J1939 QBD61 QBD66 原TDA61/66 在卡車貨車工程車商用車大客車的應用.貨車OBD芯片的J1939協議開發 J1939 協議簡介 J1939是一個廣泛應用在重型汽車,卡車,工程車和大客車商務車的CAN協議。大型車隊各種商務車輛的管理，貨車大客車的時時監控調度等等這些商用OBD應用使得J1939有著比較廣泛的應用領域。 深圳市芯方案電子科技公司開發的QBD芯片（QBD61,QBD66等）支持了J1939 ECU和診斷設備的絕大部分功能，QBD66默認為自動版，使用者無需過多專業知識，即可讀取J1939 貨車商用車的總線輸出，并以車速，轉速的數值直接顯示。QBD芯片還可以支持J1939的通訊協議的不同波特率（不同波特率需要改變可編程參數設置）基本可以與市面上絕大部分的商用車工程車貨車通訊。但現在很多廠商根據J1939協議，自定義了很多應用層，所以在使用過程中可能會發現有異常現象，請反饋給我們，我們會盡快的修正。QBD芯片內部有方便的升級功能。QBD芯片自定商用車OBD指令用戶無需了解J1939協議，即可直接獲取貨車，商用車ECU的各個參數。QBD芯片還拓展更多高級指令，用戶可以直接得到當前車輛的油耗，里程。
上傳時間： 2022-07-05
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本文介紹 AX7021 開發板的多個以太網在 SDK 測試 lwIP Echo Server 功能，已經 petalinux 下的驅動配置、設備樹配置，以及簡單應用。如何使用 VIVADO 建立一個工程丌是本文重點，芯驛電子（ALINX）提供了已經做好的 vivado工程。
上傳時間： 2022-07-10
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產品品牌：永嘉微電/VINKA 產品型號：VK3606D 封裝形式：SOP16 產品年份：新年份 概述： VK3606D SOP16具有6個觸摸按鍵，可用來檢測外部觸摸按鍵上人手的觸摸動作。該芯片具有較高的集成度，僅需極少的外部組件便可實現觸摸按鍵的檢測。 提供了6路1對1直接輸出低電平有效。最長輸出時間10S。芯片內部采用特殊的集成電路， 具有高電源電壓抑制比，可減少按鍵檢測錯誤的發生，此特性保證在不利環境條件的應用中芯 片仍具有很高的可靠性。 此觸摸芯片具有自動校準功能，低待機電流，抗電壓波動等特性，為各種6觸摸按鍵+IO輸 出的應用提供了一種簡單而又有效的實現方法。 特點： ? 工作電壓 2.4-5.5V ? 待機電流7uA/3.0V,14uA/5V ? 上電復位功能（POR） ? 低壓復位功能（LVR） ? 觸摸輸出響應時間：工作模式 48mS ，待機模式160mS ? 單鍵1對1直接輸出低電平有效 ? 防呆功能，有效鍵最長輸出時間：10S ? 通過CS腳接對地電容調節整體靈敏度(1-47nF） ? 各觸摸通道單獨接對地小電容微調靈敏度（0-50pF） ? 上電0.25S內為穩定時間，禁止觸摸 ? 上電后4S內自校準周期為64mS，4S無觸摸后自校準周期為1S ? 陳銳鴻：188?2466?2436； Q號：361?888?5898 ? 封裝SOP16(150mil)(9.9mm x 3.9mm PP=1.27mm)
標簽： IC-VK 366 SOP 抗干擾 16 觸摸開關 電熱 低功耗 靈敏度 觸控
上傳時間： 2022-07-18
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順芯CODEC應用電路設計及PCBLAYOUT注意事項
上傳時間： 2022-07-19
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介紹芯片行業非常不錯的書，可以看看，收獲很大，對于行業很有幫助
標簽： 芯片
上傳時間： 2022-07-22
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上海南芯半導體科技有限公司關于SC8902A EVM 用戶指南，可用于電源電壓充放電管理。上海南芯半導體 SC8xxx 系列升降壓控制器充電器為便攜式電源，大功率充電器，USB 集線器等產品帶來了靈活的可支持輸入輸出寬電壓升降壓轉換和高達 98%轉換效率的電源方案。SC880x 充電控制器系列支持包括涓流充電，恒流充電（快速充電），恒壓充電，充電截止保護和重啟充電在內的各個充電管理功能，并且可通過PG 管腳指示充電狀態。
上傳時間： 2022-07-28
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該文檔說明了國芯的GX8010芯片的原理和設計方法，可供相關開發人員使用。
上傳時間： 2022-07-28
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先給初學者一個簡單的科普，因為幾年前我和人家說起BMS，大部分是不知道是什么東西。BMS就是Battery Management System，中文就是電池管理系統，一般針對動力電池組，很多電芯串并的情況來說的。BMS的作用是保護電池安全，延長電池的使用壽命，實時監測電池的狀態并把電池的情況告訴給上位機系統。為什么說BMS才是動力電池PACK廠的核心競爭力，兩個方面的原因，第一個原因是電芯最終要成為一個標準品，第二個原因是BMS很復雜，且非常重要。針對第一個原因，電芯最終要成為一個沒有科技含量的標準品，一起來分析一下。動力電池的電芯最后的發展會像手機電池一樣，用不了幾年的時間就會達到這種狀態。最后能夠在動力電池領域活的很好的電芯廠不會很多的，一大批電芯廠會慢慢出局的。現在這個狀態是因為動力電池的需求還沒有完全起來，加之電芯的工藝還沒有成熟和穩定，且電芯的尺寸和材料體系各式各樣。
上傳時間： 2022-08-10
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一、BMS 國內生產商目前國內企業參差不齊，而真正大規模化市場應用的并不多，編者綜合行業情況就BMS電池管理系統企業做梳理，希望給電芯企業和PACK企業及相關BMS供應商企業提供參考。廣東（18）1、比亞迪股份有限公司比亞迪股份有限公司的電動汽車配套自己的電池及電池管理系統。以比亞迪秦為例，其電池管理系統除具備基本的電池能量管理、電池熱管理功能外，還具有電池單體自動均衡功能。在整車運行過程中，監控整個電池包的單體性能參數，通過電池均衡功能達到及時、自動保養的目的，極大的減少了動力電池保養的時間成本，延長電池的使用壽命，提升各階段的性能。2、欣旺達電子股份有限公司欣旺達電子股份有限公司是以鋰離子電池模組的研發、設計、生產及銷售為主營業務的高新技術企業。2014年9月，欣旺達發布公告稱公司擬使用自有資金1億元與深圳市英威騰控制技術有限公司，共同投資設立深圳市欣旺達電動汽車電池有限公司，主要從事電動汽車電池模組及電源管理系統等相關業務。
上傳時間： 2022-08-10
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