在高性能交-直-交變頻調(diào)速傳動系統(tǒng)中,PWM 逆變器作為四象限變流器(4QC)的典型負(fù)載,其直流側(cè)的靜、動態(tài)行為對于4QC 的建模、控制方法及靜動態(tài)性能研究和系統(tǒng)設(shè)計都具有重要作用。通過研究逆變器與4QC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的統(tǒng)一性,將4QC 的狀態(tài)空間平均(SSA)模型經(jīng)過移植得到逆變器的SSA 模型,進(jìn)而提出四象限變流器的負(fù)載等效模型和近似簡化等效模型;通過理論分析和仿真研究揭示四象限變流器的負(fù)載等效模型與逆變器及交流側(cè)電路參數(shù)之間的定量關(guān)系,并給出等效模型的參數(shù)設(shè)計公式。仿真與實(shí)驗研究結(jié)果證明了所建模型及理論分析的有效性。
標(biāo)簽: 四象限變流器 負(fù)載 等效 模型研究
上傳時間: 2013-11-07
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特長 3相無刷電機(jī)控制用預(yù)驅(qū)動IC。采用高耐壓CMOS制程位置檢出可與3個霍爾元件或霍爾IC連接120度通電驅(qū)動PWM控制方式(上側(cè)驅(qū)動)功率限制回路內(nèi)藏電流限制回路內(nèi)藏升壓動作時的初期充電控制可能。回轉(zhuǎn)數(shù)為3脈沖/360度。
上傳時間: 2013-10-26
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摘要:系統(tǒng)d~STC89C52單片機(jī)為核心的控制模塊、速度里程測量模塊、溫度測量模塊以及聲光報警模塊等部分組成。系統(tǒng)利用霍爾傳感器原理進(jìn)行速度和里程的測量,通過Ds18B2O溫度傳感器進(jìn)行溫度測量,通過單片機(jī)實(shí)現(xiàn)速度、溫度的警示。系統(tǒng)可作為自行車運(yùn)動時的碼表的使用。
標(biāo)簽: 89C52 單片機(jī) 多功能 自行車
上傳時間: 2013-10-13
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匠人介紹一些設(shè)計時比較常用方法給大家。我們可以借助這些方法來對程序進(jìn)行更高 效、更多維的規(guī)劃。
標(biāo)簽: 網(wǎng)絡(luò) 程序規(guī)劃
上傳時間: 2013-10-19
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智能小車火焰檢測也可以測速
標(biāo)簽: 霍爾
上傳時間: 2013-12-04
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HT45F23 MCU 為用戶提供兩組獨(dú)立的比較器,並都由軟體控制,輸入輸出口安排靈活,均 與I/O 共用引腳。本文著重介紹HT45F23 比較器的功能使用的相關(guān)設(shè)定與應(yīng)用方式。
標(biāo)簽: Comparator 45F F23 HT
上傳時間: 2013-10-16
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HT45F23 MCU 含有兩個運(yùn)算放大器,OPA1 和OPA2,可用於用戶特定的模擬信號處理,通 過控制暫存器,OPA 相關(guān)的應(yīng)用可以很容易實(shí)現(xiàn)。本文主要介紹OPA 的操作,暫存器設(shè)定 以及基本OPA 應(yīng)用,例如:同相放大器、反相放大器和電壓跟隨器。 HT45F23 運(yùn)算放大器OPA1/OPA2 具有多個開關(guān),輸入路徑可選以及多種參考電壓選擇,此 外OPA2 內(nèi)部有8 種增益選項,直接通過軟體設(shè)定。適應(yīng)於各種廣泛的應(yīng)用。
上傳時間: 2013-11-21
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本設(shè)計主要用AT89C51作為控制核心,由霍爾傳感器、LED數(shù)碼顯像管、HIN232CPE電平轉(zhuǎn)換、及RS232構(gòu)成。詳細(xì)介紹了單片機(jī)的測量轉(zhuǎn)速系統(tǒng)及PC機(jī)與單片機(jī)之間的串行通訊。充分發(fā)揮了單片機(jī)的性能。本文重點(diǎn)是測量速度并顯示在5位LED數(shù)碼管上。 其優(yōu)點(diǎn)硬件是電路簡單,軟件功能完善,測量速度快、精度高、控制系統(tǒng)可靠,性價比較高等特點(diǎn)。
上傳時間: 2013-10-10
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生活中許多目標(biāo)的高度和水平距離需要進(jìn)行測量。目前主要的測量方法,仍以傳統(tǒng)的皮尺丈量為主,測量效率不高,有時還很不方便,沒有技術(shù)成熟的數(shù)字式測高測距產(chǎn)品。以基本的數(shù)學(xué)方法為理論依據(jù),利用遙控小車做為載體,采用角度傳感器測量角度、霍爾傳感器測量水平距離等,通過單片機(jī)LM3S615進(jìn)行數(shù)據(jù)計算,實(shí)現(xiàn)了對待測目標(biāo)物體的高度、水平距離等數(shù)據(jù)的快速、精確和數(shù)字式的測量,高度測量精度可達(dá)99.06%,水平測量精度則可達(dá)98.06%。 Abstract: In our lives, the height and horizontal distance of some goals are needed to be measured. Because the currently used methods are still traditional tape-based measuring methods, and the measuring efficiency is low and inconvenient so some kinds of digital and portable measuring methods or instruments are needed. Based on the basic math theory, this paper designed and manufactured a portable, digital and remote controlled measuring mobile small vehicle, which assembled with angle measuring sensor for angle measurement and Hall sensor for horizontal distance measuring. MCU LM3S615 calculated the height and horizontal distance data gotten from these sensors. The measuring process is simple, the measuring results are more accurate and the measuring efficiency is higher than traditional measure instruments. The accuracy of height and distance measurement can reach 99.06% and 98.06%.
上傳時間: 2013-10-30
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針對目前汽車追尾事件頻發(fā)問題,提出一種防汽車車前和車后追尾的安全裝置設(shè)計。該設(shè)計以高性能、低功耗的8位AVR微處理器ATmega8L為核心,結(jié)合霍爾式車速傳感器、激光雷達(dá)測距裝置和MMA7260QT加速度傳感器,能夠兼顧車前和車后,摒棄以往設(shè)計中只考慮車前或車后單一性缺點(diǎn),尤其適用于高速、夜晚或新手行車。 Abstract: Aiming at the high frequency of vehicle rear-end collision,a safe device design of anti-vehicle rear-end collision is presented.In the design,the high-performance,low-power8-bit AVR microprocessor ATmega8L is utilized as a core combined with Hall-type speed sensor,laser-radar ranging devices and the acceleration sensor MMA7260QT.The design considers both the front and back of a car,and overcomes the drawbacks of former designs in which only the front or the back of the car is considered,so it is especially suitable for high-speed,night or the beginner’s driving.
上傳時間: 2013-10-14
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