MFC 視窗程式設(shè)計,視窗作業(yè)環(huán)境經(jīng)多年試鍊，視窗應(yīng)用程式於架構(gòu)上已然出現(xiàn)了明顯的分類； 即便是架構(gòu)不同，其間也存在著諸多共同點，例如：它們通常的都需要有功能表、 工具列等控制元件的設(shè)計，需要有用來動態(tài)管理資料的矩陣（arrays）、表列（lists） 等物件類別。
上傳時間： 2016-12-30
上傳用戶：lixinxiang
C語言的開發(fā)模式, 是編寫.c的Source Code, 再經(jīng)由Compiler編譯成Object Code。所謂Object Code指的是和硬體相關(guān)的機器指令, 也就是說當(dāng)我們想要把C程式移植到不同的硬體時, 必須要重新Compile,以產(chǎn)生新的執(zhí)行檔。除了需要重新編譯外,新系統(tǒng)是否具備應(yīng)用程式所需的程式庫,include的檔案是否相容, 也是程式能否在新機器上順利編譯和執(zhí)行的條件之一。
標(biāo)簽： Code Object Compiler Source
上傳時間： 2017-04-02
上傳用戶：yph853211
張智星的MATLAB介紹，主要是學(xué)習(xí)MATLAB的應(yīng)用，如何操作和模擬。
標(biāo)簽： MATLAB
上傳時間： 2013-12-20
上傳用戶：baiom
液晶顯示電冰箱溫控器源程序，在VC++環(huán)境下實現(xiàn)，其中包括液晶顯示子函數(shù)及設(shè)定工作模式子函數(shù)等等。
上傳時間： 2014-07-15
上傳用戶：拔絲土豆
無意間在網(wǎng)上找到這本書,已經(jīng)絕版了也很難找到所以放上來分享給大家,提供大家學(xué)習(xí) 本書對SCSI的介紹偏重於軟件開發(fā)方面。在介紹了SCSI的基本概念後，介紹了SCSI編程的程序化方法，並在DOS和Windows下研究了ASPI（高級SCSI編程接口），在Windows和Windows NT下研究了ASPI32的擴展，在介紹SCSI在UNIX平臺的應(yīng)用時，把重點放在了Linux平臺上
上傳時間： 2014-01-07
上傳用戶：qunquan
幫助系統(tǒng)工程師，設(shè)計者，管理者在電視廣播上可以順利的傳輸類比訊號至數(shù)位訊號之基礎(chǔ)技術(shù)
上傳時間： 2014-01-07
上傳用戶：lht618
Smarty 入門 不過因為有針對舊有的內(nèi)容做一些小調(diào)整，所以這次把它放回到自己的 Blog 裡。 序言 剛開始接觸樣版引擎的 PHP 設(shè)計師，聽到 Smarty 時，都會覺得很難。其實筆者也不例外，碰都不敢碰一下。但是後來在剖析 XOOPS 的程式架構(gòu)時，開始發(fā)現(xiàn) Smarty 其實並不難。只要將 Smarty 基礎(chǔ)功練好，在一般應(yīng)用上就已經(jīng)相當(dāng)足夠了。當(dāng)然基礎(chǔ)能打好，後面的進階應(yīng)用也就不用怕了。 這次的更新，主要加上了一些概念性的東西，當(dāng)然也有一些進階的技巧。不過這些也許早已深入大家的程式之中，如果有更好的觀點，也歡迎大家能夠回饋。
標(biāo)簽： Smarty
上傳時間： 2014-12-01
上傳用戶：鳳臨西北
文件中規(guī)劃進行多系統(tǒng)的整合應(yīng)用，包含了～～～ 微型雷達偵測系統(tǒng) 熱感紅外線攝影機 可見光紅外線攝影機 無線網(wǎng)路傳輸應(yīng)用 後端警報管理平臺
標(biāo)簽： 安防系統(tǒng) 規(guī)畫建議
上傳時間： 2015-03-18
上傳用戶：戴斗笠的神秘人
Aster 與 Betwin 為同類軟件， 在win7穩(wěn)定性上個人認為比Betwin來得問題及好用， 此版本為x6即最高可支持6個用戶同時使用一個主機，即一拖6。 已包含： 1.32位安裝包 2.64位安裝包 3.極簡安裝說明 4.漢化補丁 5.破解鑰匙生成器
上傳時間： 2016-12-13
上傳用戶：1592926293
居民小區(qū)停車場居民小區(qū)停車場以居民自用電動汽車，長時間停留為主。需求：充電時間一般6-10小時，電池容量多為2030度電；充電功率要求較小，私人所有無需計費/由物業(yè)統(tǒng)管需計費單位內(nèi)部停車場單位內(nèi)部停車場充電時間為單位內(nèi)部停留時間，有緊急補電需求，以及目的地充電需求。需求充電時間4-8小時，直流快充及交流慢充，計費與否可選公共停車場-商業(yè)地產(chǎn)商業(yè)地產(chǎn)以短時及中時停留為主。充電類型多樣化，需計費。需求：充電時間14小時，直流與一定比例交流需計費，需運營管理公共停車場--交通樞紐交通樞紐停車場一般收取較高停車費，充電以快速補電為主。需求：充電時間較短，多直流，需計費場際公路高速公路服務(wù)區(qū)城際公路/高速公路服務(wù)區(qū)多為高速及城際公路間快速補電，停留時間越短越好。車型有多樣性，大巴及乘用均有。需求：充電時間短，電壓200-750V為優(yōu)，直流大功率，需計費專用停車場-出租車出租車停車場以出租車為主，充電需求以考慮出租車車型，及極速充電為需求充電時間較短，充電功率較大，需計費專用停車場-公交車公交車停車場主要用于公交車隊內(nèi)部充電。營運特點：白天工作需要快速補電，夜間休息可以慢速充滿。求：充電時間長（夜晚）+短（白天），大功率直流，計費專用停車場-工業(yè)園專用停車場以觀光車、通勤車、物流車等切換為電動車后的充電需求為主。需求以觀光車、通勤車、物流車為主，充電電壓低，充電電流大電動汽車充電機組成·充電模塊控制單元·充電機柜
上傳時間： 2022-03-29
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