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選擇策略

  • 基于RFID技術(shù)的游客游跡跟蹤與追溯系統(tǒng)

    針對(duì)游客游覽過程中游客游跡跟蹤和追溯的需求,分析了無線射頻識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)產(chǎn)生和應(yīng)用系統(tǒng)需求信息之間的不匹配,給出了游客游跡可追溯單元的語義描述,提出了使用事件處理機(jī)制處理游客身份標(biāo)簽數(shù)據(jù)并完成相應(yīng)信息的轉(zhuǎn)換,建立了基于射頻識(shí)別語義事件的游客游跡跟蹤模型和追溯方法,通過并發(fā)射頻識(shí)別事件優(yōu)先級(jí)處理策略機(jī)制,設(shè)計(jì)了游客游跡跟蹤與追溯系統(tǒng)的功能架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和查詢。

    標(biāo)簽: RFID

    上傳時(shí)間: 2013-10-11

    上傳用戶:shirleyYim

  • W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)分析

    由于電子對(duì)抗技術(shù)的飛速發(fā)展,低頻段電子干擾設(shè)備已經(jīng)非常完善,低頻段主動(dòng)雷達(dá)的工作效能相應(yīng)地大幅度降低。為了提高雷達(dá)系統(tǒng)的抗干擾能力,通過對(duì)國內(nèi)外雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的研究,以及影響雷達(dá)系統(tǒng)抗干擾能力主要因素的分析,說明了采用更高頻段的雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展的重要性。以W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用為前提,對(duì)其中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分解,論述了W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑,得出W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展具有策略上的必要性和技術(shù)上的可行性的結(jié)論。

    標(biāo)簽: W波段 雷達(dá)導(dǎo)引頭 技術(shù)分析

    上傳時(shí)間: 2013-12-04

    上傳用戶:mikesering

  • 淺析2G和3G網(wǎng)優(yōu)差異

      在一個(gè)正式投入運(yùn)行的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),通過對(duì)采集得到的數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)參數(shù)進(jìn)行分析,找出網(wǎng)絡(luò)隱患,挖掘提高運(yùn)行質(zhì)量的要素,通過參數(shù)調(diào)整和其他技術(shù)手段,有效利用網(wǎng)絡(luò)資源,讓網(wǎng)絡(luò)達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài),最終實(shí)現(xiàn)讓營運(yùn)商放心、用戶滿意的過程,這就是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作包括兩部分:一是前期優(yōu)化,即在網(wǎng)絡(luò)正式運(yùn)營開通之前的優(yōu)化工作,在前期規(guī)劃給定之后,網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)基本決定,網(wǎng)優(yōu)的工作就是在給定的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上,通過精細(xì)的調(diào)節(jié)在網(wǎng)絡(luò)開通時(shí)保證運(yùn)營商業(yè)務(wù)策略的順利實(shí)施和前期的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì);二是日常優(yōu)化,即在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模逐步擴(kuò)張的過程中,為保持網(wǎng)絡(luò)的最佳性能和業(yè)務(wù)質(zhì)量領(lǐng)先,不管在2G還是在3G,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化都是網(wǎng)絡(luò)整個(gè)生命周期的重要組成部分。

    標(biāo)簽: 網(wǎng)優(yōu)

    上傳時(shí)間: 2013-11-25

    上傳用戶:taozhengxin

  • 基于WINCE平臺(tái)下園區(qū)內(nèi)WIFI定位可靠性的研究

     隨著WIFI技術(shù)的發(fā)展,無線AP數(shù)量的增加,高效、方便的無線網(wǎng)絡(luò)得到快速普及。為了給園區(qū)內(nèi)游客提供方便快捷的位置服務(wù),同時(shí),由于WIFI信號(hào)的不穩(wěn)定造成定位不準(zhǔn)確的原因;通過模仿移動(dòng)終端移動(dòng)過程中無線信號(hào)的識(shí)別過程,確保定位的準(zhǔn)確性,提出了基于WINCE下WIFI定位的閾值判決策略,通過模仿此過程的實(shí)驗(yàn),得出數(shù)據(jù)并驗(yàn)證了閾值判決策略是可以提高定位的準(zhǔn)確性的。

    標(biāo)簽: WINCE WIFI 定位 可靠性

    上傳時(shí)間: 2014-12-29

    上傳用戶:sc965382896

  • 平面網(wǎng)絡(luò)中QOS多播路由算法研究與設(shè)計(jì)

    多播通信這種兼顧了廣播通信與單播通信兩者優(yōu)點(diǎn)的通信模式,已經(jīng)被越來越多地應(yīng)用于平面網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)之中。首先討論了面向源節(jié)點(diǎn)的多播路由策略。在分析傳統(tǒng)多播路由算法中最佳鏈路選擇函數(shù)的基礎(chǔ)上,提出了一個(gè)新的最佳路由模型和QMRI算法,該算法成功地解決了網(wǎng)絡(luò)中多播節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)變化時(shí)的QOS路由選擇問題。

    標(biāo)簽: QOS 平面網(wǎng)絡(luò) 路由 算法研究

    上傳時(shí)間: 2013-12-06

    上傳用戶:sjw920325

  • 一種面向云計(jì)算環(huán)境的安全管理模型

    在云計(jì)算中,對(duì)大規(guī)模的資源提供一種安全有效的訪問是其一個(gè)很重要的組成部分。在傳統(tǒng)的分布式訪問控制模型中,服務(wù)請(qǐng)求者將主體屬性或能力等披露給提供資源者,訪問控制決策完全取決于以資源請(qǐng)求者能力和安全策略為輸入的一致性證明。但是,這些主體屬性與能力等通常攜帶了大量信息,勢(shì)必給云環(huán)境中的互操作帶來許多安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)云環(huán)境的特點(diǎn),提出一種針對(duì)云環(huán)境資源的安全模型,采用一種基于屬性的訪問控制技術(shù)來解決云計(jì)算環(huán)境下復(fù)雜和困難的安全問題,并且提出了一個(gè)安全管理模型來動(dòng)態(tài)的決定對(duì)資源的訪問控制,通過對(duì)資源屬性的動(dòng)態(tài)改變來達(dá)到對(duì)資源的安全訪問的目的。

    標(biāo)簽: 云計(jì)算 環(huán)境 安全管理 模型

    上傳時(shí)間: 2014-12-29

    上傳用戶:kbnswdifs

  • CANoe Matlab聯(lián)合仿真在DCT總線控制中的應(yīng)用

    提出了電動(dòng)干式雙離合器轎車的整車綜合控制策略。采用CANoe-Matlab 聯(lián)合仿真的方法建立了帶有DCT 系統(tǒng)的整車模型,并對(duì)其CAN 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行仿真;向CAN 總線收發(fā)DCT 換擋過程中所需的報(bào)文和共享信息,重點(diǎn)驗(yàn)證了總線的運(yùn)行情況和實(shí)時(shí)性。整車試驗(yàn)結(jié)果表明,通過CAN 總線使TCU 與ECU 之間進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合器和變速器三者進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,能夠有效提高DCT 轎車的換擋品質(zhì),實(shí)現(xiàn)其動(dòng)力換擋。

    標(biāo)簽: Matlab CANoe DCT 聯(lián)合仿真

    上傳時(shí)間: 2013-11-20

    上傳用戶:199311

  • 基于Simulink環(huán)境下的船載雷達(dá)伺服系統(tǒng)PID參數(shù)整定

    針對(duì) PID參數(shù)復(fù)雜繁瑣的整定過程這一問題,提出了基于MATLAB/Simulink仿真環(huán)境,模擬工程穩(wěn)定邊界法的船載雷達(dá)伺服系統(tǒng)PID參數(shù)整定策略和步驟,并進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明該方法具有良好的收斂性,使得控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能得到有效改善,并且很大程度上減少了工作量。

    標(biāo)簽: Simulink PID 環(huán)境 參數(shù)整定

    上傳時(shí)間: 2013-10-25

    上傳用戶:fang2010

  • STATCOM并聯(lián)技術(shù)的研究

    分析了靜止同步補(bǔ)償器(Static Synchronous Compensator, STATCOM)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理,采用基于調(diào)節(jié)控制角δ的單變量間接電流控制策略,以PSIM軟件為工具建立了STATCOM的仿真模型。在此基礎(chǔ)上,分析了多臺(tái)STATCOM并聯(lián)運(yùn)行的控制方法,并選擇分散控制方法對(duì)2臺(tái)STATCOM并聯(lián)進(jìn)行了仿真分析。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明STATCOM并聯(lián)運(yùn)行可以有效提高無功補(bǔ)償容量,補(bǔ)償效果良好。

    標(biāo)簽: STATCOM 并聯(lián)技術(shù)

    上傳時(shí)間: 2014-12-29

    上傳用戶:assef

  • 基于電價(jià)政策的家電控制裝置及控制方法

    電價(jià)影響居民的用電行為,裝置包括智能插座和家庭互動(dòng)終端,兩部分根據(jù)各自的功能需求分別采用不同的微處理器作為控制單元并相互配合形成一個(gè)完善的家庭用電網(wǎng)絡(luò),在階梯峰谷和實(shí)時(shí)電價(jià)政策下可以智能的控制電器工作。整個(gè)裝置不僅能采集家電的用電量,還能提供平臺(tái)實(shí)現(xiàn)用戶與家電的雙向通信。一方面用戶可以通過互動(dòng)終端查詢家庭用電信息;另一方面互動(dòng)終端根據(jù)實(shí)時(shí)費(fèi)率向用戶提供用電策略,引導(dǎo)用戶降低用電量和用電費(fèi)。

    標(biāo)簽: 電價(jià) 家電控制 控制方法 裝置

    上傳時(shí)間: 2013-11-21

    上傳用戶:wtrl

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