數(shù)字控制振蕩器(NCO,numerical controlled oscillator)是軟件無線電、直接數(shù)據(jù)頻 率合成器(DDS,Direct digital synthesizer)、快速傅立葉變換(FFT,F(xiàn)ast Fourier Transform) 等的重要組成部分,同時(shí)也是決定其性能的主要因素之一,隨著芯片集成度的提高、在信號(hào) 處理、數(shù)字通信領(lǐng)域、調(diào)制解調(diào)、變頻調(diào)速、制導(dǎo)控制、電力電子等方面得到越來越廣泛的 應(yīng)用。
上傳時(shí)間: 2017-07-15
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(1)通過開關(guān)K0合上與斷開控制A/D轉(zhuǎn)換的開始和停止,當(dāng)開始A/D轉(zhuǎn)換后,每秒對(duì)連接到PTB3的模擬量采樣一次,結(jié)果送指示燈D7~D0顯示。 (2)采樣結(jié)果同步通過串行接口發(fā)送到PC機(jī)(38400bps,N,8,1),顯示格式為“The signal is:x.xV”(滿量程為5.0V)。
標(biāo)簽: 開關(guān) 斷開 控制 轉(zhuǎn)換
上傳時(shí)間: 2013-12-19
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場(chǎng)合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì),因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車輛、航空航天和軍事等場(chǎng)合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國(guó)科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢(shì)時(shí)空諧波分布,說明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽: 供電 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī)
上傳時(shí)間: 2017-08-14
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單片機(jī)控制步電機(jī) 步進(jìn)電機(jī)是機(jī)電控制中一種常用的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它的用途是將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移,通俗 地說:當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的 角度(及步進(jìn)角)。通過控制脈沖個(gè)數(shù)即可以控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同 時(shí)通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速的目的。
標(biāo)簽: 單片機(jī)控制 電機(jī) 步進(jìn)電機(jī) 機(jī)電控制
上傳時(shí)間: 2017-08-19
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(中科院博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場(chǎng)合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì),因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車輛、航空航天和軍事等場(chǎng)合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國(guó)科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢(shì)時(shí)空諧波分布,說明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽: 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī) 發(fā)展
上傳時(shí)間: 2013-12-21
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無刷直流電機(jī)無位置傳感器控制技術(shù)的研究(博士論文)無刷直流電動(dòng)機(jī)利用電子換相代替機(jī)械換相,不但具有直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能,而且體積小、效率高,在許多領(lǐng)域已得到了廣泛應(yīng)用。采用無位置傳感器控制技術(shù)之后,不但克服了外置式位置傳感器的諸多弊病,而且進(jìn)一步拓寬了無刷直流電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。目前,無刷直流電機(jī)無位置傳感器控制已成為無刷直流電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展方向。 本文縱觀了無刷直流電動(dòng)機(jī)的興起、發(fā)展與現(xiàn)狀,概括了無刷直流電動(dòng)機(jī)無位置傳感器控制技術(shù)的現(xiàn)有水平及存在的問題,以研制、開發(fā)全直流變轉(zhuǎn)速空調(diào)產(chǎn)品為依托,從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面對(duì)這些問題展開了較為全面的研究和討論。 (1)針對(duì)反電動(dòng)勢(shì)過零點(diǎn)檢測(cè)方法和換相點(diǎn)檢測(cè)方法中存在的不足,分別提出了“延遲90°-α換相”和“超前60°-γ換相”的方法。同時(shí),本文提出的軟件、硬件相結(jié)合的換相原理突破了單純依靠硬件電路換相的局限性,拓寬了系統(tǒng)的調(diào)速范圍,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。 (2)本文詳細(xì)闡述了無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)中的換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)問題,分析了造成換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的原因,通過理論推導(dǎo),創(chuàng)造性地給出抑制換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的方法,并利用計(jì)算機(jī)仿真手段及實(shí)驗(yàn)對(duì)這種換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制方法進(jìn)行了驗(yàn)證。
標(biāo)簽: 無刷直流電機(jī) 無位置傳感器 控制技術(shù) 無刷直流電動(dòng)機(jī)
上傳時(shí)間: 2017-08-22
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一個(gè)用鍵盤控制的搶答軟件,在比賽中用,具體說明如下: 十個(gè)隊(duì)伍對(duì)應(yīng)的按鈕分別為:(注:大小寫沒有要求) 1組->“=” 2組->“,” 3組->“S” 4組->“7” 5組->“V” 6組->“A” 7組->“E” 8組->“0” 9組->“3” 10組->“Y” 不可全屏幕,因?yàn)楸尘皥D像格式為1024*768 有防搶功能,在一次搶答完成后,按“清空屏幕”,界面清空,這時(shí)如果隊(duì)伍按下相應(yīng)搶答按鈕,觸發(fā)搶答,提示“n組偷搶問題,取消本題資格” 一次搶答結(jié)束后,在不“清空屏幕”的情況下,可以直接按“開始搶答”開始下一次搶答 倒計(jì)時(shí)20秒,如果時(shí)間到?jīng)]有隊(duì)伍搶答屏幕將顯示:"很遺憾 沒有隊(duì)伍申請(qǐng)回答" 有鎖鍵盤功能,在開始搶答后,除指定按鈕,其他按鈕沒有響應(yīng) 啟用音響效果方法:把兩個(gè)聲音文件(“搶答音樂”和“TICK2”)直接放在C盤根目錄下(C:\)便可啟動(dòng)
上傳時(shí)間: 2013-12-15
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調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)據(jù)裝備正常工作對(duì)輸入控制信號(hào)的要求,設(shè)計(jì)了該型裝備電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)控制回路。該控制回路采用單片機(jī) 和FPGA協(xié)同工作,用數(shù)字方式實(shí)現(xiàn)SPWM信號(hào)。經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用,該方法產(chǎn)生的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)控制信號(hào)不僅精度高,
標(biāo)簽: 調(diào)速;仿真
上傳時(shí)間: 2015-04-25
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利用MATLAB 軟件的Simulink 工具箱,對(duì)交流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿真分析。仿真波形符合理 論分析,系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),可以為電機(jī)的實(shí)際控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)試提供新的思路。
標(biāo)簽: matlab ; 仿真
上傳時(shí)間: 2015-04-25
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閉環(huán)控制的直流電機(jī),用于在電流反饋中調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)置。
標(biāo)簽: 電機(jī) 閉環(huán)控制
上傳時(shí)間: 2015-07-01
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