在電學(xué)實驗中，為了得到我們所需要的電壓或電流，我們經(jīng)常需要把滑線變阻器連接成分壓或限流兩種形式，對電源進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)。在實驗應(yīng)用中，如何根據(jù)實驗條件和要求來正確選擇滑線變阻器的參數(shù)（阻值，額定電流）是我們必須掌握的技能。參數(shù)選擇合適，電壓（電流）就能準(zhǔn)確、穩(wěn)定地調(diào)節(jié)，實驗就能順利進(jìn)行。選擇不當(dāng)，實驗條件就不穩(wěn)定，使實驗不能穩(wěn)定進(jìn)行，甚至損壞儀表。本實驗對這兩種的輸出特性進(jìn)行研究，以指導(dǎo)我們合理設(shè)計與選用控制電路。
上傳時間： 2013-12-28
上傳用戶：guojin_0704
為分析基于LCL濾波器的雙饋風(fēng)電網(wǎng)側(cè)變換器在不同電流反饋控制結(jié)構(gòu)情況下的工作性能， 采取PI控制器對網(wǎng)側(cè)變換器網(wǎng)側(cè)電流反饋控制結(jié)構(gòu)和變換器側(cè)電流反饋控制結(jié)構(gòu)的電流閉環(huán)根軌跡進(jìn)行分析，對其在理想電網(wǎng)無阻尼電阻和有阻尼電阻、非理想電網(wǎng)無阻尼電阻3種情況下的特性進(jìn)行了比較。分析及仿真結(jié)果表明變換器側(cè)電流反饋控制結(jié)構(gòu)控制算法相對較復(fù)雜，但是系統(tǒng)穩(wěn)定性好，電網(wǎng)電流的諧波畸變率較低；而電網(wǎng)側(cè)電流反饋控制結(jié)構(gòu)較易實現(xiàn)網(wǎng)側(cè)單位功率因數(shù)控制，但穩(wěn)定性較差。
上傳時間： 2013-10-26
上傳用戶：huql11633
提出了一種分布式控制并聯(lián)方案實現(xiàn)多臺逆變電源并聯(lián)控制系統(tǒng),分析了逆變電源并聯(lián)運行控制過程中的電壓和電流特性.試驗運行結(jié)果表明,各模塊均流效果好,控制策略可行,達(dá)到比較理想的并聯(lián)運行控制效果.
標(biāo)簽： 逆變電源 并聯(lián)冗余 運行控制系統(tǒng)
上傳時間： 2013-10-19
上傳用戶：feifei0302
具有功率因數(shù)校正、控制和保護(hù)功能的熒光燈鎮(zhèn)流器集成電路設(shè)計 熒光燈鎮(zhèn)流器設(shè)計正在向全電子化照明系統(tǒng)轉(zhuǎn)化。與五年前的器件相比，日益成熟的電子鎮(zhèn)流器技術(shù)現(xiàn)在能以更低的系統(tǒng)成本提供更好的性能。其中IR2166和IR2167控制集成電路便是最新一代電子鎮(zhèn)流器控制集成電路的代表。為了了解這兩種集成電路的有關(guān)特性，我們先看一看它們能夠彌補磁性鎮(zhèn)流器不足之處的性能優(yōu)點，包括：• 無閃爍照明• 無可聞噪音• 輕易增加功率因數(shù)校正
標(biāo)簽： 功率因數(shù)校正 保護(hù)功能 控制 熒光燈鎮(zhèn)流器
上傳時間： 2013-11-19
上傳用戶：Vici
提出一種基于ARM Cortex-M3為核心的運動控制器的新運動控制方案，并給出關(guān)鍵算法。控制系統(tǒng)采用“ARM運動控制器+PC機”的結(jié)構(gòu)。PC機實現(xiàn)界面功能以及部分預(yù)處理功能，運動控制器則完成關(guān)鍵的算法與處理。在數(shù)控沖孔機控制上進(jìn)行的應(yīng)用表明，該系統(tǒng)具有較高的可行性。
標(biāo)簽： Cortex-M ARM 運動控制系統(tǒng) 算法設(shè)計
上傳時間： 2013-10-28
上傳用戶：yl1140vista
設(shè)計了一種基于兩片AVR單片機的交通誘導(dǎo)屏顯示單元控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)由通信模塊、顯示控制模塊和開關(guān)模塊3部分組成。單片機A用于以RS-485的通信方式接收數(shù)據(jù)和應(yīng)答主機，把處理好的數(shù)據(jù)發(fā)送到I/O口并寫入EEPROM中，再通知單片機B讀取數(shù)據(jù)。單片機B接收到數(shù)據(jù)后控制LED顯示，通過調(diào)節(jié)驅(qū)動LED電流占空比的方式調(diào)節(jié)LED的亮度。給出了控制系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計方案。
標(biāo)簽： AVR 顯示單元 控制系統(tǒng)設(shè)計
上傳時間： 2013-10-13
上傳用戶：wenyuoo
為了實現(xiàn)電動客車空調(diào)系統(tǒng)的自動控制，采用STC系列單片機，開發(fā)一套基于RS485總線電動客車空調(diào)控制系統(tǒng)。通過實時檢測溫度，實現(xiàn)壓縮機、蒸發(fā)風(fēng)機、冷凝風(fēng)機的變頻控制和采用LCD液晶顯示技術(shù)和按鍵功能，實際應(yīng)用表明，人機交互界面友好，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保目的達(dá)到了設(shè)計要求。
標(biāo)簽： STC 單片機 電動客車 空調(diào)控制
上傳時間： 2013-12-23
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單片機紅外控制發(fā)射器設(shè)計
上傳時間： 2013-11-25
上傳用戶：釣鰲牧馬
雙色點陣控制卡原理圖PCB
上傳時間： 2014-01-09
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基于C8051的步進(jìn)電機按鍵控制，四個按鍵分別控制開關(guān)，加速，減速，正反轉(zhuǎn)
標(biāo)簽： C8051 步進(jìn)電機 按鍵控制
上傳時間： 2013-11-03
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