本科教務(wù)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)允許學(xué)生查詢、更改自我信息,查詢、注冊每一個(gè)學(xué)期的課程,瀏覽自己的成績,也可以用于跟蹤學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)展、直到其獲得學(xué)位;允許教師查詢、更改個(gè)人信息,查詢自己所教授的課程;允許各系的教務(wù)科管理自己系的學(xué)生、教師和課程;允許校教務(wù)處管理全校的課程、學(xué)生和教師。
標(biāo)簽: 管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-11-25
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一個(gè)自己寫的簡單員工管理系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)是在dos運(yùn)行的
標(biāo)簽: 系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-12-19
上傳用戶:talenthn
一個(gè)自己寫的簡單員工管理系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)是使用GUI運(yùn)行的,可以增加員工資料,查找員工資料,和觀看員工資料也能算出員工薪資總數(shù),平均薪資和員工總數(shù)
標(biāo)簽: 系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2014-01-09
上傳用戶:愛死愛死
檔案傳輸協(xié)定(FTP)為目前相當(dāng)普遍與廣泛使用之網(wǎng)路 應(yīng)用。然而在傳統(tǒng)檔案傳輸協(xié)定之設(shè)計(jì)下,資料 傳輸透過Out-of-Band(OOB)之機(jī)制,意即透過控制頻道(control channel)傳輸指令 ,而實(shí)際資料 傳輸則另外透過特定之通訊埠以及TCP連 線,進(jìn)行 傳送。如此一來 可確保資料 傳輸之可靠與穩(wěn)定性,但另一方面則會(huì)造成傳輸率 (throughput)效能低落 。因此,在本計(jì)劃中,我們透過使用SCTP協(xié)定並利 用多重串 流 (multi-stream)機(jī)制,達(dá)到以In-Band機(jī)制達(dá)成Out-of-Band傳輸之相同效果。在本研究之最後亦透過於開放原始碼系統(tǒng)實(shí)作並實(shí)際量 測,証
上傳時(shí)間: 2013-12-10
上傳用戶:2467478207
這份 資 安 事 件 應(yīng) 變 小抄,專給想要 調(diào)查安全事件的 網(wǎng) 管 人 員 。 記住:面對事件時(shí), 跟著 資 安 事 件 應(yīng) 變 方 法 的流程,記下記錄不要驚慌。如果需要請立刻聯(lián)絡(luò)臺(tái)
上傳時(shí)間: 2020-10-13
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基于ASP.NET技術(shù)的大學(xué)生勤工助學(xué)平臺(tái)設(shè)計(jì)與管理源碼+課程設(shè)計(jì)說明文檔i資料:勤工助學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)是一個(gè)針對校內(nèi)學(xué)生申請勤工助學(xué)崗位以及各個(gè)環(huán)節(jié)審核的信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)的搭建是基于ASP.NET技術(shù)的,并把SQL Server作為數(shù)據(jù)庫來存儲(chǔ)數(shù)據(jù)使用。勤工助學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)包括了教師端和學(xué)生端兩個(gè)模塊組成。教師端又包括了學(xué)工處、系部、用人部門三種用戶,學(xué)工處主要是負(fù)責(zé)崗位批次的管理、崗位申報(bào)審核管理、崗位遴選管理、教師管理、系部負(fù)責(zé)人主要是對本系的學(xué)生的崗位申請進(jìn)行審核,用人部門主要是勤工助學(xué)崗位申報(bào)、用人接受管理。學(xué)生端主要包括了學(xué)生注冊登錄、申請勤工助學(xué)崗位、查詢審核進(jìn)度等功能。一、 系統(tǒng)需求分析(一) 需求概述本次課程設(shè)計(jì)的題目是大學(xué)生勤工助學(xué)平臺(tái)網(wǎng)站設(shè)計(jì)與管理,系統(tǒng)內(nèi)容要求是:該平臺(tái)主要包括管理中心、個(gè)人中心、兼職須知、發(fā)布招聘、求職中心、勤工風(fēng)采、勤工通告中心、勤工新聞中心等8個(gè)模塊,校內(nèi)勤工助學(xué)形式,為廣大學(xué)子義務(wù)提供勤工助學(xué)崗位。本系統(tǒng)的使用者可以分為二方:第一方是系統(tǒng)管理方:一般在高校各部門中負(fù)責(zé)勤工助學(xué)管理的部門擁有對該系統(tǒng)的所有操作權(quán)限。具體包括崗位信息的管理(信息的發(fā)布、刪除、修改)、崗位申請的審核以及系統(tǒng)用戶的管理。第二方就是在校學(xué)生,由于勤工助學(xué)管理的特殊性,因此本系統(tǒng)對給予學(xué)生的操作權(quán)限極為有限,具體包括崗位信息的查看、崗位的申請。
標(biāo)簽: asp.net
上傳時(shí)間: 2021-11-17
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新版本無人機(jī).刷機(jī)用借助此實(shí)際應(yīng)用程序,管理無人機(jī)的所有區(qū)域,例如電動(dòng)機(jī),GPS,傳感器,陀螺儀,接收器,端口和固件INAV-Chrome 的配置器中的新功能:修復(fù)了導(dǎo)致加速度計(jì)校準(zhǔn)失敗的錯(cuò)誤支持DJI FPV系統(tǒng)配置輸出選項(xiàng)卡中的怠速節(jié)氣門和馬達(dá)極現(xiàn)在可以在“混合器”選項(xiàng)卡中選擇“漫遊者”和“船用”平臺(tái)。 固件方面的支持仍然有限!閱讀完整的變更日誌 在過去的幾年中,無人駕駛飛機(jī)取得了相當(dāng)大的進(jìn)步,越來越多的人能夠獲取和使用無人機(jī)。 不用說,無人機(jī)可以基於特定固件在一組命令上運(yùn)行。 在這方面, 用於Chrome的INAV-Configurator隨附的工具可幫助您輕鬆配置無人機(jī)的各個(gè)方面。支持多種硬件配置首先要提到的一件事是,要求Google Chrome瀏覽器能夠訪問INAV-Chrome的配置器功能。 儘管它已集成到Chrome中,但它可以作為獨(dú)立應(yīng)用程序運(yùn)行,甚至可以脫機(jī)使用,而與瀏覽器無關(guān)。 您甚至可以從Google Apps菜單為其創(chuàng)建桌面快捷方式。不用說,另一個(gè)要求是實(shí)際的飛行裝置。 該應(yīng)用程序支持所有支持INAV的硬件配置,例如Sirius AIR3,SPRacingF3,Vortex,Sparky,DoDo,CC3D / EVO,F(xiàn)lip32 / + / Deluxe,DragonFly32,CJMCU Microquad,Chebuzz F3,STM32F3Discovery,Hermit ,Naze32 Tricopter框架和Skyline32。該窗口非常直觀,並提供各種令人印象深刻的提示和文檔。 在上方的工具欄上,您可以找到連接選項(xiàng),這些選項(xiàng)可以通過COM端口,手動(dòng)選擇或無線模式進(jìn)行。 您也可以選擇自動(dòng)連接。 連接後,您可以在上方的工具欄中查看設(shè)備的功能,並在側(cè)面板中輕鬆瀏覽配置選項(xiàng)。管理傳感器,電機(jī),端口和固件本。
標(biāo)簽: configurator 無人機(jī)
上傳時(shí)間: 2022-06-09
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摘要:研究基于移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)的低成本、高性能車栽影音系統(tǒng),結(jié)合FreeRTOS操作系統(tǒng)調(diào)度的實(shí)時(shí)性和VisualState狀態(tài)機(jī)機(jī)制控制流程,該系統(tǒng)實(shí)時(shí)性強(qiáng),并且性能穩(wěn)定,具有廣闊的市場前景,關(guān)鍵詞:車載影音;碟片:USB/SD:FreeRTOS;VisualState狀態(tài)機(jī)引言隨著車載影音娛樂系統(tǒng)的普及,要求車載影音系統(tǒng)方案具有更高的穩(wěn)定性、操作簡便性,也對成本控制提出了更大的挑戰(zhàn)。新一代車載影音系統(tǒng)省去了碟片攜帶不方便且成本較高的光驅(qū)控制部分,用現(xiàn)代存儲(chǔ)設(shè)備(如U盤、SD卡)為載體,借助高科技解碼技術(shù),可將網(wǎng)上下載的多種格式的影音文件進(jìn)行播放的車載影音娛樂系統(tǒng)進(jìn)行升級,同時(shí)還整合了收音機(jī)、藍(lán)牙免提式接打電話、AUX輸入音頻等功能。整個(gè)系統(tǒng)使用FreeRTOS操作系統(tǒng),實(shí)時(shí)響應(yīng)各種中斷服務(wù),同時(shí)采用狀態(tài)機(jī)控制機(jī)制,使整個(gè)流程控制更加清晰、穩(wěn)定。1硬件電路設(shè)計(jì)硬件MCU采用集成了USB/SD接口的STM32F103系列、電源管理芯片、AUX輸入檢測電路、藍(lán)牙模塊、調(diào)諧收音芯片TEFG621、鍵盤及顯示段碼屏,系統(tǒng)框架如圖1所示。為了滿足低功耗設(shè)計(jì),各個(gè)模塊都有獨(dú)立1/0去控制對應(yīng)電源。
標(biāo)簽: freertos 車載影音系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2022-06-26
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主版上有很多PCI的介面可以利用,他的LAYOUT有一些注意事項(xiàng)及必須處理走線的特性阻抗才可以讓系統(tǒng)穩(wěn)定。
上傳時(shí)間: 2013-06-14
上傳用戶:夢雨軒膂
任何雷達(dá)接收器所接收到的回波(echo)訊號,都會(huì)包含目標(biāo)回波和背景雜波。雷達(dá)系統(tǒng)的縱向解析度和橫向解析度必須夠高,才能在充滿背景雜波的環(huán)境中偵測到目標(biāo)。傳統(tǒng)上都會(huì)使用短週期脈衝波和寬頻FM 脈衝來達(dá)到上述目的。
標(biāo)簽: 步進(jìn)頻率 模擬 雷達(dá)系統(tǒng) 測試
上傳時(shí)間: 2014-12-23
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