自走車應(yīng)用. 8051 IR car remote control. code
標(biāo)簽： control remote 8051 code
上傳時(shí)間： 2014-08-10
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江森自控現(xiàn)場(chǎng)控制器DX9100的編程軟件的使用說明關(guān)于GX9100軟件的使用
上傳時(shí)間： 2017-02-08
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提供一個(gè)用8051做立體停車設(shè)備控制的範(fàn)例
上傳時(shí)間： 2013-11-25
上傳用戶：exxxds
PDA計(jì)算汽車平均油耗程式,使用C#程式及SQL CE 數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用
上傳時(shí)間： 2014-01-09
上傳用戶：manking0408
用labview實(shí)現(xiàn)電子測(cè)量器 擬測(cè)試3 設(shè)計(jì)的總體方案 4 硬件部分詳細(xì)分析設(shè)計(jì) 4.1 自控原理學(xué)習(xí)機(jī)4.2 虛擬儀器采集卡 4.4 數(shù)據(jù)通訊線
上傳時(shí)間： 2017-03-30
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畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)制作的一套水位遙測(cè)自控系統(tǒng),本系統(tǒng)以AT89S51單片機(jī)為主控單元，通過超聲波傳感器和液位變送器實(shí)現(xiàn)液位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的檢測(cè)和自動(dòng)控制。系統(tǒng)分主控站與測(cè)控站，通過主控站的鍵盤可以實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)控站的水位上下限的控制和顯示。主控站與測(cè)控站之間的無線實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案采用廣泛應(yīng)用于無線抄表、工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和水文氣象監(jiān)控等領(lǐng)域的無線通信芯片nRF24L01組成無線高速數(shù)據(jù)收發(fā)模塊。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)所監(jiān)控水位的短矩離無線測(cè)量與自動(dòng)控制，利用GFSK實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高速傳送以及較低的功耗。從測(cè)控站傳送過來的數(shù)據(jù)通過人性化人機(jī)交換界面LCD1602實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示以及實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的報(bào)警提示。本系統(tǒng)通過單片機(jī)串口與電腦串口的通訊功能和利用互聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)水位的遠(yuǎn)程測(cè)量與自動(dòng)控制，這對(duì)江河水位的實(shí)時(shí)監(jiān)控非常實(shí)用。本系統(tǒng)可能通過簡(jiǎn)單地調(diào)整就可以移植到其它物位系統(tǒng)與無線抄表系統(tǒng)，非常有研究?jī)r(jià)值。系統(tǒng)利用功能強(qiáng)大的C語言開發(fā)，并在軟硬件設(shè)計(jì)中分別使用了Protel 99se 、keilC51開發(fā)平臺(tái)。結(jié)果表明，該系統(tǒng)具有有性價(jià)比高、操作簡(jiǎn)便、可視化操作等優(yōu)點(diǎn).
上傳時(shí)間： 2017-04-06
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使用matlab的m語言編寫的自控原理中的勞斯判據(jù)。寫成函數(shù)形勢(shì)，課以直接調(diào)用
標(biāo)簽： matlab 語言 編寫 函數(shù)
上傳時(shí)間： 2013-12-22
上傳用戶：lht618
學(xué)自控的人應(yīng)該好好看看哦！直接用其強(qiáng)大的函數(shù)功能。
上傳時(shí)間： 2017-06-09
上傳用戶：waizhang
matlab 所使用的車排定位系統(tǒng)主要採(cǎi)svm 非常有參考價(jià)值
標(biāo)簽： matlab svm 定位 系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2017-06-15
上傳用戶：xiaoxiang
本文深入淺出地詳細(xì)介紹了自動(dòng)控制原理的基本原理及在日常生產(chǎn)生活中我們所見到的自控的實(shí)例。筆法幽默淺顯易懂
標(biāo)簽： 詳細(xì)介紹 自動(dòng)控制原理 自控
上傳時(shí)間： 2017-09-02
上傳用戶：wl9454
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