介紹了在低壓電力線信道環(huán)境下點對點載波通信模塊的通信性能測試系統(tǒng)的設(shè)計。測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，能夠?qū)崿F(xiàn)點對點通信誤碼率測試、有效通信速率測試，并且能夠根據(jù)測試結(jié)果綜合評價通信模塊的性能，既能夠橫向比較不同廠家的載波通信模塊的通信性能，還可以縱向比較同一廠家不同類型的載波通信單元的通信性能，通用性強。
標(biāo)簽： 低壓電力線 通信 點對點通信 性能測試
上傳時間： 2013-10-20
上傳用戶：xinzhch
在分析國內(nèi)外現(xiàn)有便攜式制動性能測試儀的特點和功能的基礎(chǔ)上，研制了一種基于數(shù)字加速度傳感器AIS226DS的制動性能測試儀。文中主要介紹了系統(tǒng)各部分硬件設(shè)計以及軟件總體結(jié)構(gòu)設(shè)計。利用單片機完成加速度傳感器輸出值對時間的積分算法，實現(xiàn)了對被測車輛的制動性能測試。考慮到便攜儀器低功耗需求，選用C8051f585單片機和CAT6219電源芯片，降低了整機功耗。經(jīng)靜態(tài)校準(zhǔn)和實車路試測試，該測試儀的測量精度高、穩(wěn)定性好。
標(biāo)簽： AIS 226 DS 加速度傳感器
上傳時間： 2013-10-22
上傳用戶：標(biāo)點符號
北斗慣導(dǎo)組合導(dǎo)航算法性能分析
標(biāo)簽： 北斗 組合導(dǎo)航 算法 性能分析
上傳時間： 2013-10-09
上傳用戶：hullow
雷達的抗干擾（ECCM）性能成為現(xiàn)代雷達的重要參數(shù)，如何客觀、全面地評估雷達性能，是裝備研制和使用均關(guān)注的問題，分析了雷達干擾環(huán)境，構(gòu)建了雷達評估指標(biāo)體系，建立了抗干擾評估模型，得到了評估結(jié)果，最后對結(jié)果進行了簡要分析。
標(biāo)簽： 雷達 抗干擾性能 評估模型
上傳時間： 2013-12-06
上傳用戶：xiaoyuer
分析了在HAPS中應(yīng)用協(xié)作通信的需求，研究了HAPS通信信道在不同仰角區(qū)域的特性，在此基礎(chǔ)上提出一種HAPS通信中基于MIMO的信號協(xié)作接收方案，并在不同仰角區(qū)域中對該協(xié)作接收方案進行性能仿真，仿真結(jié)果表明，在中、低仰角區(qū)域內(nèi)使用該協(xié)作接收方案能夠獲得較大的組合分集增益，但是，對于高仰角區(qū)域此協(xié)作通信方案的性能改善不明顯，最后，就上述2種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因進行了分析。
標(biāo)簽： HAPS MIMO 通信 信號
上傳時間： 2014-12-30
上傳用戶：hzht
介紹了光雙二進制歸零碼DRZ和改進的雙二進制歸零碼MD-RZ 的產(chǎn)生原理和特點，通過光通信仿真軟件產(chǎn)生了這兩種信號，并給出了光譜圖。重點設(shè)計了一個40Gb/ s 的單信道光纖傳輸系統(tǒng)，對兩種碼型進行了模擬，通過對Q值的結(jié)果來分析其非線性容限和傳輸距離，并與CSRZ 碼的傳輸性能進行對比。
標(biāo)簽： MD-RZ DRZ 光纖傳輸 性能分析
上傳時間： 2013-11-04
上傳用戶：亞亞娟娟123
介紹了DPSK碼型的產(chǎn)生原理，通過仿真軟件模擬級聯(lián)調(diào)制器產(chǎn)生各種DPSK光調(diào)制碼型，給出了頻譜，并基于仿真軟件建立了DPSK光纖傳輸模型，重點考慮了光放大器的自發(fā)輻射(ASE) 噪聲對DPSK系統(tǒng)的性能影響。實際仿真結(jié)果表明了ASE噪聲是限制級聯(lián)DPSK傳輸系統(tǒng)傳輸距離的最主要因素。
標(biāo)簽： DPSK 仿真軟件 光纖傳輸 性能
上傳用戶：chongchongsunnan
分別研究了金屬器件:揚聲器、電池與該平面雙頻單極天線的相對位置關(guān)系,以及對天線性能的影響。并利用HFSS軟件優(yōu)化功能,尋找出揚聲器和電池板對平面單極天線性能影響最小的位置組合關(guān)系。
標(biāo)簽： 金屬 器件 內(nèi)置 單極天線
上傳用戶：hahayou
通過減少系統(tǒng)使用的子載波數(shù),揭示了OFDM系統(tǒng)的擴頻特性。使用擴頻系統(tǒng)的理論分析方法,分析了OFDM系統(tǒng)的擴頻性能。OFDM系統(tǒng)具有與傳統(tǒng)擴頻系統(tǒng)類似的擴頻性能,因此可以采用OFDM系統(tǒng)構(gòu)建擴頻系統(tǒng)。
標(biāo)簽： OFDM 擴頻 性能分析
上傳時間： 2014-04-24
上傳用戶：youth25
首先建立機載平臺下MIMO雷達信號模型,通過對系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,可使MIMO雷達工作在3種不同模式中。接著分析了MIMO雷達GMTI性能,并推導(dǎo)出了在MIMO雷達空時信號模型下,利用空時聯(lián)合域信息時DOA估計的CRB。
標(biāo)簽： MIMO GMTI 雷達 性能分析
上傳時間： 2013-10-19
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