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系統(tǒng)穩(wěn)定性

  • 航電AFDX總線監(jiān)控器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

    AFDX( Avionics Full Duplex Switch Ethernet)是空客公司首先提出的, 在商用以太網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過增加特殊功能來保證航空應(yīng)用的確定性和可靠性,是目前最先進(jìn)的機(jī)載通信網(wǎng)絡(luò)。文中針對航電設(shè)備與總線網(wǎng)絡(luò)通信出現(xiàn)的故障,設(shè)計(jì)了某型號飛機(jī)AFDX總線監(jiān)控器,該設(shè)備是一個便攜式工控機(jī),通過擴(kuò)展AFDX總線接口卡,實(shí)時、高速、可靠的對總線上的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、分析、顯示,并依照航電總線標(biāo)準(zhǔn)ICD(接口控制文件)庫進(jìn)行解析,快速準(zhǔn)確的定位故障,避免設(shè)備的無故障拆裝,提高維護(hù)效率。仿真實(shí)驗(yàn)表明:該監(jiān)控器可實(shí)時監(jiān)控航電AFDX 總線上的所有動態(tài)信息,對信息的分析處理正確,能滿足設(shè)計(jì)需求。

    標(biāo)簽: AFDX 總線 監(jiān)控器

    上傳時間: 2013-10-17

    上傳用戶:zyt

  • 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法PID控制器的研究與仿真

    文中將BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的原理應(yīng)用于參數(shù)辨識過程,結(jié)合傳統(tǒng)的 PID控制算法,形成一種改進(jìn)型BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制算法。該算法利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立系統(tǒng)參數(shù)模型,能夠跟蹤被控對象的變化,取得較高的辨識精度。針對BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對權(quán)系初始值敏感的缺點(diǎn),優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的初始權(quán)系數(shù)。通過BP算法修正BP網(wǎng)絡(luò)自身權(quán)系數(shù),實(shí)現(xiàn)PID參數(shù)的在線調(diào)整。仿真結(jié)果顯示了該算法收斂速度快、精度高、魯棒性強(qiáng)、穩(wěn)定性好,表明了該算法的可行性與有效性。

    標(biāo)簽: PID BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 算法 控制器

    上傳時間: 2013-10-08

    上傳用戶:cxl274287265

  • 中央控制門鎖系統(tǒng)

    可實(shí)現(xiàn)功能:駛駛員車門拉車門拉鎖拉也鎖:內(nèi)作車門拉及行李作 門拉能盜自動鎖實(shí)、用鑰及鎖門拉:也員員時鎖好內(nèi)作修車門拉員行李作 門拉、駛駛員車門拉鎖拉拉起時:內(nèi)作車門拉及行李作 門拉鎖配盜能盜員時拉開用鑰及開內(nèi):員實(shí)現(xiàn)此動作、車實(shí)內(nèi)也動車門拉需拉開時:員動動拉開員自的鎖拉、配員自門盜內(nèi)系用統(tǒng)好遙行門盜內(nèi).

    標(biāo)簽: 中央控制 門鎖

    上傳時間: 2013-10-08

    上傳用戶:ywqaxiwang

  • 基于ARM9和μC_OS-II的SD卡文件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        主要針對貨車動態(tài)稱重系統(tǒng)中大量實(shí)時載重?cái)?shù)據(jù)存取的需求而做的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)基于ARM9和μC/OS-II相結(jié)合的軟硬件平臺,實(shí)現(xiàn)了一種SD卡文件系統(tǒng)。SD卡的接口電路采用SD總線模式連接,軟件設(shè)計(jì)基于嵌入式操作系μC/OS-II ,文件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)參照FAT32規(guī)范。實(shí)際應(yīng)用表明,該設(shè)計(jì)能夠滿足大量數(shù)據(jù)的存取效率以及文件管理的技術(shù)指標(biāo)。

    標(biāo)簽: C_OS-II ARM9 SD卡文件 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時間: 2013-11-04

    上傳用戶:rlgl123

  • 基于VxWorks的漢字輸入法實(shí)現(xiàn)

    論述了漢字顯示的基本原理,基于OpenGL提出了在VxWorks嵌入式系統(tǒng)中漢字輸入及顯示的實(shí)現(xiàn)方案,并以16×16點(diǎn)陣字庫為例,給出了關(guān)鍵程序設(shè)計(jì)。通過該輸入法的輸入及顯示,結(jié)果表明,OpenGL提供了一種直觀的編程環(huán)境,以及一系圖形變換和外部設(shè)備訪問函數(shù),使開發(fā)者可以方便地訪問鼠標(biāo)、鍵盤等外設(shè),簡化了圖形程序開發(fā)。

    標(biāo)簽: VxWorks 漢字輸入法

    上傳時間: 2013-11-03

    上傳用戶:tou15837271233

  • 基于嵌入式Linux的無線多媒體傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    本課題來源于浙江省科技廳資助項(xiàng)目“基于DSP技術(shù)的全數(shù)字實(shí)時無線多媒體傳輸系統(tǒng)的研制”,通過對相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵技術(shù)和現(xiàn)有產(chǎn)品的研究和分析,完成系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)方案,并實(shí)現(xiàn)了原型系統(tǒng)以進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證。本論文的主要研究內(nèi)容和成果如下:1.通過比較和研究多種音頻、視頻編解碼標(biāo)準(zhǔn),提出了適合在資源受限系統(tǒng)中應(yīng)用的編解碼規(guī)則,并且利用音視頻同步算法和回音消除算法進(jìn)行優(yōu)化,使系統(tǒng)更好地滿足了音視頻傳輸實(shí)時性的需要;2.提出了無線多媒體系統(tǒng)的總體框架,介紹了基于ARM9($3C2410)處理器為硬件平臺,嵌入式Linux操作系統(tǒng)為軟件平臺,WLAN為傳輸媒介的平臺構(gòu)架和環(huán)境搭建,其中包括軟硬件選型,交叉編譯環(huán)境的建立、Bootloader、Linux內(nèi)核鏡像、文件系統(tǒng)的編譯、配置和下載:3.實(shí)現(xiàn)了上層應(yīng)用程序模塊化設(shè)計(jì),從功能上分為五大模塊:音視頻采集模塊、RTP協(xié)議無線傳輸模塊、音視頻同步模塊、音視頻播放,顯示模塊和回音消除模塊,并通過Linux多線程編程技術(shù)實(shí)現(xiàn)了各個模塊的代碼化,論文給出了各個模塊實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)和算法流程。最后的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,媒體流能在整個系統(tǒng)中得到平穩(wěn)、實(shí)時、同步地處理。本課題所研究的基于嵌入式Linux的無線多媒體系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于視頻監(jiān)控、信浙江工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文息家電、智能小區(qū)、遠(yuǎn)程抄表等領(lǐng)域,具有很強(qiáng)的實(shí)用價值,同時也對未來嵌入式系統(tǒng)研究和無線多媒體技術(shù)研究起到一定的參考作用。

    標(biāo)簽: Linux 嵌入式 傳輸 無線多媒體

    上傳時間: 2013-11-15

    上傳用戶:sdfsdfs1

  • Cadence高速PCB設(shè)計(jì)

      簡要闡述了高速PCB設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容, 并結(jié)合Cadence軟件介紹其解決方案比較了傳統(tǒng)高速設(shè)計(jì)方法與以Cadence為代表的現(xiàn)代高速PCB設(shè)計(jì)方法的主要差異指出在進(jìn)行高速設(shè)計(jì)過程中必須借助于EDA軟件工具進(jìn)行定性和定童分析, 進(jìn)行仿真測試, 才能保證設(shè)計(jì)成功

    標(biāo)簽: Cadence PCB

    上傳時間: 2013-11-14

    上傳用戶:emhx1990

  • 基于MC9S12XHY系列的汽車控制解決方案

            電子發(fā)燒友訊: 飛思卡爾是全球嵌入式處理解決方案、高級汽車電子、消費(fèi)電子、工業(yè)控制和網(wǎng)絡(luò)市場的領(lǐng)導(dǎo)者。從微處理器和微控制器到傳感器、模擬集成電路(IC)和連接,我們的技術(shù)為創(chuàng)新奠定基礎(chǔ),構(gòu)建更加環(huán)保、安全、健康和互連的世界   MC9S12XHY系列是飛思卡爾公司的經(jīng)過優(yōu)化的,汽車16位微控制器產(chǎn)品系列,具有低成本,高性能的特點(diǎn)。該系列是聯(lián)接低端16位微控制器(如:MC9S12HY系列),和高性能32位解決方案的橋梁。MC9S12XHY系列定位于低端汽車儀器群集應(yīng)用,它包括支持CAN和LIN/J2602通信,并傳送典型的群集請求,如步進(jìn)失速檢測(SSD)和LCD驅(qū)動器的步進(jìn)電機(jī)控制。   MC9S12XHY系列具有16位微控制器的所有優(yōu)點(diǎn)和效率,同時又保持了飛思卡爾公司現(xiàn)有的8位和16位MCU系列的優(yōu)勢,即低成本、低功耗、EMC和代碼尺寸效率等優(yōu)點(diǎn)。與MC9S12HY系列相同,MC9S12XHY系列可以運(yùn)行16位寬的訪問,而不會出現(xiàn)外設(shè)和存儲器的等待狀態(tài)。MC9S12XHY系列為100引腳LQFP和112引腳LQFP封裝,旨在最大限度地與100LQFP,MC9S12HY系列兼容。除了每個模塊具有I/O端口外,還可提供更多的,具有中斷功能的I/O端口,具有從停止或等待模式喚醒功能。    圖1 MC9S12XHY系列方框圖截圖

    標(biāo)簽: MC9 S12 XHY MC

    上傳時間: 2014-12-31

    上傳用戶:66666

  • 嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng)μCOS-II原理及應(yīng)用_任哲

    本書的將應(yīng)及內(nèi)容: • "源碼公開的最入王軍寞時操作系統(tǒng)fLC/OS- 1 1 為技心介紹了般人式蠅作系統(tǒng)在侄務(wù)侄務(wù)的調(diào)度和管理任務(wù)之間的通倩相同步內(nèi)存管理等方面的實(shí)現(xiàn)陽應(yīng)用特點(diǎn) · 語密文字通俗易懂盡量越免了大量喪序摞代碼的剖析講解而代之以揭圖和例題!挺重點(diǎn)突出 · 在"C/05 -11 系統(tǒng)的移植的講解方面盡量雖曹先讀者可能不太熟悉的葉算機(jī)硬件系徒從而沖擊,.,片學(xué)習(xí)的重點(diǎn)而以大多數(shù)讀者都比役了'再和熟摩的"'系列單片機(jī)為硬件系統(tǒng).

    標(biāo)簽: COS-II 嵌入式 實(shí)時操作系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-10-29

    上傳用戶:wettetw

  • 現(xiàn)代電路理論_邱關(guān)源

    《現(xiàn)代電路理論》介紹現(xiàn)代電路理論的熱點(diǎn)和前沿領(lǐng)域內(nèi)容,主要內(nèi)容有:電路基本概念、二階有源RC濾波器、高階有源濾波器、開關(guān)網(wǎng)絡(luò)的分析、非線性電阻電路、動態(tài)非線性電路的定性、定量分析、分歧、擬周期與混沌現(xiàn)象、模擬電路故障診斷、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電路。

    標(biāo)簽: 電路理論

    上傳時間: 2013-10-14

    上傳用戶:shfanqiwei

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