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東南

  • [電氣運行與控制].肖耀南.文字版

    書主要內(nèi)容包括常用低壓電器、電氣控制的基本環(huán)節(jié)、常用機(jī)電設(shè)備的控制、設(shè)備運行與維護(hù)、可編程控制器(PLC)概述、FX ... 本書整體構(gòu)架為繼電器控制、PLC控制和設(shè)備運行與維護(hù)三大模塊,具有重點突出,實用性、應(yīng)用性強(qiáng)的特點。對工廠電氣控制設(shè)備的工作原理

    標(biāo)簽: 電氣運行 控制

    上傳時間: 2013-11-05

    上傳用戶:waitingfy

  • 協(xié)同微粒群算法

    協(xié)同微粒群算法,用于原子簇的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。協(xié)同微粒群算法模型由南非人Frans van den Bergh提出,對高維問題處理的效果要顯著優(yōu)于基本微粒群算法。

    標(biāo)簽: 微粒群算法

    上傳時間: 2014-11-08

    上傳用戶:康郎

  • 南京工業(yè)大學(xué)的《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》教學(xué)大綱

    南京工業(yè)大學(xué)的《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》教學(xué)大綱,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)是南工大考研專業(yè)課程的重點課程,這里包含了所有重點,對考研的同學(xué)很有幫助!

    標(biāo)簽: 工業(yè) 大學(xué) 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 教學(xué)大綱

    上傳時間: 2015-03-29

    上傳用戶:xaijhqx

  • 十字路口交通燈時實控制1、要完成本實驗

    十字路口交通燈時實控制1、要完成本實驗,首先必須了解交通路燈的亮滅規(guī)律。設(shè)有一個十字路口,1、3為南,北方向, 2、4為東,西方向,初始態(tài)為4個路口的紅燈全亮。 之后, 1、3路口的綠燈亮, 2、4路口的紅燈亮, 1、3路口方向通車。 延遲一段時間后, 1、3路口的綠燈熄滅,而1、3路口的黃燈開始閃爍。閃爍若干次后, 1、3路口的紅燈亮, 同時2、4路口的綠燈亮, 2、4路口方向開始通車。 延遲一段時間后, 2、4路口的綠燈熄滅,而黃燈開始閃爍。閃爍若干次后,再切換到1、3路口方向。 之后,重復(fù)上述過程與管理

    標(biāo)簽: 十字路口 交通燈 控制 實驗

    上傳時間: 2015-04-15

    上傳用戶:星仔

  • 弱信號檢測方面的比較好的書籍

    弱信號檢測方面的比較好的書籍,由南大物理系主編

    標(biāo)簽: 弱信號 書籍 檢測 方面

    上傳時間: 2013-12-27

    上傳用戶:zhanditian

  • 需求描述: 南水北調(diào)工程東線江蘇江陰至山東濟(jì)寧之間

    需求描述: 南水北調(diào)工程東線江蘇江陰至山東濟(jì)寧之間,地勢北高南低,沿途需要建立一系列大型抽水泵站進(jìn)行梯級抽水。通常每兩個泵站之間需要建設(shè)一座水庫作為中轉(zhuǎn)。低處泵站將水抽到中轉(zhuǎn)水庫,再由高處泵站向更高的中轉(zhuǎn)水庫抽水。設(shè)有泵站A,B和中轉(zhuǎn)水庫C,泵站設(shè)有一定數(shù)量的抽水機(jī),水庫有一定容量,當(dāng)水位高于允許最高水位,禁止低處泵站注水;當(dāng)水位低于允許最低水位,禁止高處泵站抽水。 請用面向?qū)ο蠓椒ㄔO(shè)計一個仿真程序,要求: 1, 兩座泵站在隨機(jī)時間,以隨機(jī)時間長度,隨機(jī)臺抽水機(jī)抽水或注水 2, 水庫根據(jù)自身容量允許或禁止泵站抽水,以保證自身處于安全水位。 3, 泵站即使在允許抽水/注水條件下,依然可以根據(jù)自身狀態(tài)(如高/低處水庫水位情況)選擇抽水/注水,由于只考慮兩個泵站一個水庫,此功能可由隨機(jī)數(shù)實現(xiàn)。 剛學(xué)java,寫的比較業(yè)余,請高手指點!

    標(biāo)簽: 工程 江蘇

    上傳時間: 2014-01-16

    上傳用戶:541657925

  • 1.初始狀態(tài)為4個方向的紅燈全亮

    1.初始狀態(tài)為4個方向的紅燈全亮,時間1秒。 2.東、西方向綠燈亮,南、北方向紅燈亮。東、西方向通車,時間30秒。 3.東、西方向黃燈閃爍,南、北方向紅燈亮。時間2秒。 4.東、西方向紅燈亮,南、北方向綠燈亮。南、北方向通車,時間15秒。 5.東、西方向紅燈亮,南、北方向黃燈閃爍。時間2秒。 6.返回2,繼續(xù)運行。

    標(biāo)簽: 狀態(tài) 方向 紅燈

    上傳時間: 2013-11-25

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  • 與主站IEC101規(guī)約通訊

    與主站IEC101規(guī)約通訊,完成與科東公司主站、國電南自、南瑞科技等公司主站通訊 Tornado2.0編譯,無故障運行與研華HE-8XX系列主板3年以上 解壓密碼luckycy

    標(biāo)簽: IEC 101 主站 規(guī)約

    上傳時間: 2015-08-10

    上傳用戶:txfyddz

  • 停車場是一條可以停放n輛車的狹窄通道

    停車場是一條可以停放n輛車的狹窄通道,且只有一個大門汽車停放安到達(dá)時間的先后依次由北向南排列(大門在最南端,最先到達(dá)的第一輛車停在最北端)若停車場已經(jīng)停滿n輛車,后來的汽車在便道上等候,一旦有車開走,排在便道上的第一輛車可以開入;當(dāng)停車場的某輛車要離開時,停在他后面的車要先后退為他讓路,等它開出后其他車在按照原次序開入車場,每兩停在車場的車要安時間長短繳費。 要求:以棧模擬停車場,以隊列車場外的便道,按照從終端輸入的數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理。每一組數(shù)據(jù)包括三個數(shù)據(jù)項:汽車“到達(dá)”或“離去”信息、汽車牌照號碼、以及到達(dá)或離去的時刻。對每一組數(shù)據(jù)進(jìn)行操作后的信息為:若是車輛到達(dá),則輸出汽車在停車場的內(nèi)或便道上的位置:若是車輛離去則輸出汽車在停車場內(nèi)的停留時間和應(yīng)繳納的費用(在便道上的停留時間不收費)。棧以順序結(jié)構(gòu)實現(xiàn),隊列以鏈表結(jié)構(gòu)實現(xiàn)。

    標(biāo)簽: 停車場

    上傳時間: 2014-01-25

    上傳用戶:hanli8870

  • 一個很好的LFP規(guī)約調(diào)試器

    一個很好的LFP規(guī)約調(diào)試器,模擬主站,可以和南瑞的RCS系列裝置通訊

    標(biāo)簽: LFP 規(guī)約 調(diào)試器

    上傳時間: 2014-01-13

    上傳用戶:獨孤求源

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