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智能陽臺(tái)窗控制系統(tǒng)

  • 智能照明控制系統的設計與實現

    基于響應節能環保的號召,實現對室內照明系統的智能化節能控制的目的,本文介紹了采用熱釋紅外傳感器、光敏電阻和單片機的硬件結構和軟件編程聯合控制的方法,同時結合模擬元件搭載,實際電路設計以及軟件編程控制的實驗過程,達到采用軟、硬件不同的設計方法來實現對樓宇照明的智能化控制。

    標簽: 智能照明控制系統

    上傳時間: 2013-11-24

    上傳用戶:shawvi

  • 基于電價政策的家電控制裝置及控制方法

    電價影響居民的用電行為,裝置包括智能插座和家庭互動終端,兩部分根據各自的功能需求分別采用不同的微處理器作為控制單元并相互配合形成一個完善的家庭用電網絡,在階梯峰谷和實時電價政策下可以智能的控制電器工作。整個裝置不僅能采集家電的用電量,還能提供平臺實現用戶與家電的雙向通信。一方面用戶可以通過互動終端查詢家庭用電信息;另一方面互動終端根據實時費率向用戶提供用電策略,引導用戶降低用電量和用電費。

    標簽: 電價 家電控制 控制方法 裝置

    上傳時間: 2013-11-21

    上傳用戶:wtrl

  • 一種低功耗智能傳感主動式標簽的設計

    針對普通標簽不能滿足一些特定的場合應用需求的問題,提出一種低功耗單片智能傳感標簽的設計方案。詳細闡述了主動式RFID標簽的設計思想、硬件結構和軟件的設計方法。智能傳感標簽基于MSP430系列超低功耗單片機進行控制,并結合nRF2401射頻芯片以及溫濕度傳感器SHT21S,實現傳感信號的調制解調。該智能傳感標簽可以定時采集和存儲外部溫度濕度數據,能夠通過無線射頻識別通信上傳數據并對其進行相應的分析和處理。該標簽具有較高的實用性和可靠性,成本低,功耗低,具有良好的應用前景。

    標簽: 低功耗 主動式 智能傳感 標簽

    上傳時間: 2013-11-09

    上傳用戶:drink!

  • 倒立擺系統的智能控制算法研究

    倒立擺系統是一種典型的控制系統模型,能夠將實際與理論相結合,可以開發出新的控制算法來應用在系統模型之上。采用模糊控制算法研究二級倒立擺系統的控制問題,設計模糊控制器控制倒立擺系統的穩定。實踐證明,模糊控制算法對二級倒立擺系統是可行的

    標簽: 倒立擺系統 智能控制 算法研究

    上傳時間: 2013-10-12

    上傳用戶:epson850

  • 酒店S-bus智能電氣控制系統方案

    提供酒店智能照明方案

    標簽: S-bus 電氣控制 系統方案

    上傳時間: 2013-10-28

    上傳用戶:liangliang123

  • 基于動態閾值的尋跡車控制算法的研究

    在參加RoboCup中國機器人大賽"機器人游中國"的項目過程中,研究并設計了多種方案,根據現場測試結果,對智能車的巡線識別、運動控制及智能判斷算法做了進一步的研究,提出并實現了動態閾值算法、快速穩定的轉彎與停車控制、出線自動找回技術等3種新穎、實用的智能車控制算法。

    標簽: 動態閾值 尋跡車 控制 法的研究

    上傳時間: 2013-11-05

    上傳用戶:ajaxmoon

  • 智能滅火機器人硬件電路的設計與實現

    針對現有滅火機器人只能實現簡單智能活動的不足,提出了一種基于嵌入式微處理器控制系統的設計。本設計以ARM9為核心,以紅外測距傳感器、地面灰度傳感器、遠紅外火焰傳感器組等作為檢測系統,通過對采集信號的處理,確定機器人周圍環境的信息,并根據路徑規劃出決策行進運動。同時,為使機器人能更好地完成任務,本設計采用雙電源供電系統,低電壓電源供給控制器和滅火風扇直流電機,高電壓電源用來驅動大功率直流電機以帶動輪胎轉動

    標簽: 滅火 機器人 硬件電路

    上傳時間: 2013-10-23

    上傳用戶:gxy670166755

  • 基于S3C2410和Linux的智能家居系統的設計

    提出一種基于S3C2410和Linux的智能家居系統的設計,該系統通過ARM9微處理器和各種傳感器模塊實現溫濕度的采集顯示和控制、入侵防盜檢測、液化氣泄露檢測;通過GPRS通訊將煙霧、煤氣、紅外等傳感器的異常報警信息以短信方式通知用戶;結合嵌入式Web服務器和CGI技術,以及USB攝像頭的使用,通過連接PC實現實時遠程視頻、傳感器數據信息的監控;同時通過QT-embedded GUI編寫的GUI程序,可以將室內各種傳感器采集的各項參數,以圖形化的方式顯示到LCD觸摸屏上,實現本地監控。通過測試,該系統運行穩定、可靠,便于實際應用,市場前景廣闊。

    標簽: S3C2410 Linux 智能家居系統

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:sqq

  • 基于NiosII多核智能交通車載終端的設計

    利用NiosII多核處理器,提出了基于Internet的實時路況查詢系統和智能車載終端。通過配置雙NiosII軟核,改善了MCU處理速度不高、外設資源有限、接口配置繁瑣、硬件設計和軟件設計編程復雜等問題,將大量控制以及對多種外設訪問的工作進行了合理分配。既具有普通導航設備的方便實用性,又能通過無線通訊及Internet與后臺服務器連接,獲取道路擁堵情況、停車場車位情況等動態實時信息,同時可作為智能交通的車載前端。

    標簽: NiosII 多核 智能交通 車載終端

    上傳時間: 2014-12-30

    上傳用戶:superman111

  • 第六屆“飛思卡爾”杯全國大學生智能汽車競賽技術報告

      本文以第六屆全國大學生智能車競賽為背景 , 介紹了智能賽車控制系統的軟硬件結構和開發流程。該比賽采用大賽組委會統一指定的由東莞市博思電子數碼科技有限公司提供的 C 型車模,以 Freescale 半導體公司生產的 16 位 DSCMC56F8366 為核心控制器,在 CodeWarrior IDE 開發環境中進行軟件開發,要求賽車在未知道路上沿著黑線以最快的速度完成比賽。整個系統涉及車模機械結構調整、傳感器電路設計及信號處理、控制算法和策略優化等多個方面。為了提高智能賽車的行駛速度和可靠性,對比了不同方案的優缺點,并結合 PC 調試平臺進行了大量底層和上層測試 , 最終確定了現有的系統結構和各項控制參數 。賽車采用模擬攝像頭對賽道進行檢測,通過邊緣提取獲得黑線位置,用 PD 方式對舵機進行反饋控制 。 同時通過速度傳感器獲取當前速度 , 采用優化后的 PID 控制實現速度閉環。   關鍵詞: Freescale ,智能車,攝像頭, PID

    標簽: 飛思卡爾 大學生 智能汽車 技術報告

    上傳時間: 2013-10-27

    上傳用戶:xanxuan

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