AL-BNR系列變壓器中性點(diǎn)接地電阻柜 中性點(diǎn)經(jīng)電阻接地可有效限制間歇弧光接地過電壓、降低系統(tǒng)操作過電壓、消除系統(tǒng)諧振過電壓、方便配置單相接地故障保護(hù)、可在短時(shí)間內(nèi)有效切除故障線路。從而降低系統(tǒng)設(shè)備的絕緣水平,延遲系統(tǒng)設(shè)備的使用壽命,提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性。 保定市奧蘭電氣設(shè)備有限公司擁有一流的研發(fā)隊(duì)伍和精良的專用設(shè)備,專注于配電系統(tǒng)中性點(diǎn)接地保護(hù)系列產(chǎn)品、繼電保護(hù)裝置、過電壓保護(hù)裝置的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。公司所開發(fā)的系列AL-BNR變壓器中性點(diǎn)接地電阻柜是6-35KV配電網(wǎng)中變壓器中性點(diǎn)接地保護(hù)專用成套設(shè)備,目前已廣泛應(yīng)用于以電纜線路為主的城市配電網(wǎng)、大型工業(yè)企業(yè)、工廠、機(jī)場、港口、地鐵等重要電力用戶配電網(wǎng)以及發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)。 產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口不銹鋼或國產(chǎn)不銹鋼電熱金屬材料,具有電導(dǎo)率高、溫度系數(shù)高、耐腐蝕、耐高溫、抗氧化能力強(qiáng)、抗拉強(qiáng)度高及阻值穩(wěn)定等優(yōu)良特點(diǎn),產(chǎn)品運(yùn)行安全可靠。 中壓配電系統(tǒng)中,如果變壓器為三角形接法,則需加裝Z型接地變壓器,以便為系統(tǒng)人為引出中性點(diǎn),以加裝中性點(diǎn)接地電阻。 1、針對性強(qiáng),保護(hù)到位 AL-BNR變壓器中性點(diǎn)接地電阻柜適用于系統(tǒng)中性點(diǎn)采用小電阻或中電阻接地的場合。此時(shí),電網(wǎng)出現(xiàn)單相接地故障時(shí)需立即跳閘切除故障線路。當(dāng)電網(wǎng)出現(xiàn)單相接地時(shí),接地電阻向接地點(diǎn)提供附加阻性電流,使接地電流呈阻容性質(zhì),從而保證產(chǎn)生的過電壓不超過2.6倍的相電壓。 2、結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝 AL-BNR變壓器中性點(diǎn)接地電阻柜將零散的Z型接地變壓器(如系統(tǒng)無中性點(diǎn)引出則需加裝)、電阻器、電流互感器、測量儀表、接地保護(hù)輸出端子等電器設(shè)備整體組合在一個(gè)封閉金屬柜內(nèi),而且可以選配隔離開關(guān)、避雷器,成套供貨,安全可靠性高,布置清晰整齊,便于安裝調(diào)試及操作維護(hù)。 3、選材考究,充分保證產(chǎn)品質(zhì)量 AL-BNR變壓器中性點(diǎn)接地電阻柜內(nèi)的接地變壓器為優(yōu)質(zhì)干式變壓器,其一次繞組為“Z”形接線;電阻器采用不銹鋼鎳鉻合金(Cr20Ni80)材料制成,導(dǎo)電率高、通流能力強(qiáng)、耐高溫、最高使用溫度可達(dá)1600℃;溫度系數(shù)≤ -0.045% /℃、阻值穩(wěn)定、耐腐蝕、防燃防爆、可靠性高。用合金材料組成的電阻全部采用電阻單元,以 多個(gè)單元采用亞弧焊接而成框架式結(jié)構(gòu),電阻單元采用耐高溫絕緣子(高分子)支撐連接。根據(jù)不同的客戶要求我公司可提供進(jìn)口電阻器。 4、監(jiān)測功能齊全,并提供模擬量輸出 AL-BNR變壓器中性點(diǎn)接地電阻柜可加裝智能監(jiān)控裝置,可監(jiān)測電阻柜正常運(yùn)行狀態(tài)下中性點(diǎn)不平衡電流、電阻片、電阻柜內(nèi)的溫度,也可以監(jiān)測發(fā)生單相接地故障瞬間的電流以及記錄接地動(dòng)作次數(shù),并預(yù)留通訊接口,可將檢測、記錄的信息傳遞至主控室,使運(yùn)行人員在第一時(shí)間內(nèi)得到信息。 5、技術(shù)力量雄厚,服務(wù)周到 我公司為專業(yè)生產(chǎn)廠家,技術(shù)力量雄厚,售前的技術(shù)交流咨詢可隨時(shí)到位。售后的安裝技術(shù)指導(dǎo)可按用戶要求及時(shí)進(jìn)行
標(biāo)簽: 變壓器 中性點(diǎn)接地 電阻柜
上傳時(shí)間: 2014-12-24
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AL-WDZ196型系列微機(jī)小電流系統(tǒng)接地選線裝置 本裝置適用于0.4KV~66KV中性點(diǎn)不接地或經(jīng)電阻、消弧線圈接地的小電流接地系統(tǒng)。可廣泛用于電力系統(tǒng)的發(fā)電廠、變電站、水電站及化工、冶金、煤炭、鐵路等大型廠礦企業(yè)的供電系統(tǒng)。 在電力系統(tǒng)中,把中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈、電阻接地的系統(tǒng)叫小電流接地系統(tǒng),在小電流接地系統(tǒng)中最常見的故障是單相接地。小電流接地系統(tǒng)發(fā)生單項(xiàng)接地故障時(shí),凡是對地有電容的線路都將有零序電流通過,但由于零序電流較小,又有很大的分散性,選擇接地線路有一定困難;若系統(tǒng)中有消弧線圈,困難更大。 單相接地時(shí)接地電流較小,按電力系統(tǒng)安全運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定,發(fā)生單相接地故障后可繼續(xù)運(yùn)行1至2小時(shí),但此時(shí)系統(tǒng)非故障相對地電壓升高為線電壓,若不及時(shí)處理,極易發(fā)展成兩相短路使故障擴(kuò)大。弧光接地還會(huì)引起全系統(tǒng)過電壓。
上傳時(shí)間: 2013-10-10
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Li智能充電電路圖
上傳時(shí)間: 2013-10-25
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面向應(yīng)用于地鐵牽引供電系統(tǒng)中的PWM整流器的智能診斷技術(shù)開展了研究。文中首先圍繞影響PWM整流器可靠性最大的直流支撐電容器提出了基于參數(shù)擬合以及Miner累積損傷原則的電解電容器損傷預(yù)測方法;其次,文中基于PWM整流器直流中近端非金屬性短路時(shí)短路電流受其交流電抗器抑制,從而無法可靠實(shí)現(xiàn)保護(hù)的特點(diǎn),研究了PWM整流器的非金屬性短路電流辨識方法;最后,結(jié)合PWM整流器對高性能故障診斷以及虛擬儀器技術(shù)的支持,基于分層分布思想以及虛擬儀器技術(shù)設(shè)計(jì)了地鐵牽引變電所內(nèi)PWM整流器的綜合監(jiān)控系統(tǒng),介紹了系統(tǒng)的組成原理并給出了現(xiàn)場故障錄波結(jié)果。
標(biāo)簽: PWM 地鐵牽引供電 整流器 維護(hù)技術(shù)
上傳時(shí)間: 2014-12-24
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當(dāng)前的快速充電器不能遵循蓄電池自身的特性進(jìn)行快速充電,致使析氣多,溫升大,縮短電池的使用壽命。針對上述問題,創(chuàng)新性地提出應(yīng)用ANFIS對電池的可接受電流進(jìn)行預(yù)測,保證電池在最佳充電速率下快速無損充電。詳細(xì)介紹以單片機(jī)XC164CM為核心,完成新型快速無損智能充電器的設(shè)計(jì),具有電流檢測和控制等功能。樣機(jī)測試表明,充電過程中析氣少,溫升低,充電效率高,解決了充電速率與電池壽命之間的矛盾。
標(biāo)簽: 智能充電器
上傳時(shí)間: 2013-10-19
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11個(gè)提高開關(guān)電源效率的小技巧
標(biāo)簽: 開關(guān)電源 效率
上傳時(shí)間: 2014-11-26
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DUM-4830H智能高頻開關(guān)通信電源系統(tǒng):
標(biāo)簽: 4830 DUM 高頻開關(guān) 通信電源系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-11-14
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電動(dòng)自行車通用智能充電器的設(shè)計(jì)
標(biāo)簽: 電動(dòng)自行車 智能充電器
上傳時(shí)間: 2013-11-14
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闡述了Mini EVK工具開發(fā)節(jié)點(diǎn)的過程,并利用Mini EVK工具開發(fā)一個(gè)智能調(diào)光節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的光線來自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光的功能.與目前的調(diào)光節(jié)點(diǎn)相比,它更智能化、更節(jié)約能源.
標(biāo)簽: LonWorks 智能調(diào)光 節(jié)點(diǎn)
上傳時(shí)間: 2013-10-09
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闡述了接地故障的判別方法及對策,并在此基礎(chǔ)上研究了小電流接地系統(tǒng)單相接地的選線方案。實(shí)驗(yàn)證明,該系統(tǒng)可準(zhǔn)確地對單項(xiàng)接地故障進(jìn)行確認(rèn)并報(bào)警。
標(biāo)簽: 小電流 單相 接地系統(tǒng) 接地故障
上傳時(shí)間: 2014-12-24
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