<strike id="smggc"></strike> 介紹一種基于CAN總線的牽引變電站自動化系統通訊規約的設計，CAN通訊規約采用標準幀，報文采用主動發送和發送查詢兩種處理形式。該設計在城市輕軌與地鐵牽引變電站中的應用表明：可實現間隔層和通訊處理層的數據快速、可靠的交換，提高牽引變電站的安全性和穩定性 。 Abstract: This paper firstly presents a kind of design dealing with communicational protocol to the traction substation automation system based on CAN bus,and then comes up with the ideas that all frames of CAN communicational protocol should adopt the standard frame,and that messages be processed by two ways:sending initiatively and sending quiries.Subway and light rail application shows that the use of the CAN bus is possible to exchange data quickly and reliably between the layers of the middle and the communicational processing,hence to improve the safety and stability of traction substations.
上傳時間： 2013-11-07
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【摘要】目前城市的公交車一般都安裝了語音報站系統，給乘客帶來了很好的乘車體驗。不過大部分的語音報站系統是人工報站系統，需要司機在車子進出站時進行人工操作。而且在進出站時路況比較復雜，司機需要分散注意力操作系統，給車子的行駛帶來了很大的安全隱患。本設計利用Atmel公司的AT89C51單片機來設計一個公交語音自動報站系統。用JHD162ALCD來提供站臺信息的顯示；用ISD1700系列語音芯片來對語音進行各種操作控制；并使用DF無線收發模塊及PT2262、PT2272編解碼芯片來實現信號的無線收發與識別。最后通過AT89C51對各個模塊的控制實現無線收發與識別、信息顯示及語音報站任務，并利用Proteus軟件進行仿真。【關鍵詞】51單片機；ISD1700S語音芯片；DF無線收發模塊；PT2262/PT2272芯片；JHD162A
上傳時間： 2013-11-17
上傳用戶：cicizoe
第一部分：設計概述隨著現代化進程的逐步加深，數字城市化進一步推進，一方面，超市的規模越來越大，商品的種類日益繁多;另一方面，人們的生活節奏越來越快，時間觀念越來越強，對購物環境的要求也越來越高，如何從眼花繚亂的商品中快速選擇所需物品，如何使購物環境更為舒適便利，讓購物變成一種休閑享受，鑒于上述的需要，我們設計了這款E-購系統。人們在大商場中選購商品時，特別是游客到達一個新的旅游景點超市時，由于對商場的布局不太了解，導致很多的時間浪費在尋找自己所需要的商品上，甚至有時因為找不到商品而失去了購物的心情。有了這款E-購系統，顧客就可以輕松了解商場的布局和自己感興趣商品的位置，購物的同時還可以享受美妙的音樂，增添了購物的樂趣，從而為商家吸引回頭客奠定了基礎。這款系統相較于以往傳統具有類似功用的導購系統有了很大的改進，商品導購方面有同類商品和同廠商品查詢功能，讓顧客獲得更加豐富的信息，購得最適合自己的商品；購物舒適度方面不僅增加了商場環境實時檢測功能，讓顧客對自己所處的環境有理性的認識，同時E-購系統的隨身音樂播放功能，讓顧客從此遠離傳統超市環境的嘈雜，取而代之的是購物過程中輕松的音樂，這一點對于壓力越來越大的城市人群來說，的確是件好事；在快速付賬方面增加了所購商品總價結算模塊，不僅給顧客以購物參考，也為將來的輕松結賬鋪平了道路。本系統可以應用于大中型商場或者超級市場。考慮到需要高系統性能、低系統成本、功能強大易用的開發環境，并可以根據自己的需要來調整嵌入式系統的特性、性能以及成本，我們選用單片機PIC30F,再加上適合軟件系統開發調試的集成開發環境,為開發提供了方便。第一部分：設計概述隨著現代化進程的逐步加深，數字城市化進一步推進，一方面，超市的規模越來越大，商品的種類日益繁多;另一方面，人們的生活節奏越來越快，時間觀念越來越強，對購物環境的要求也越來越高，如何從眼花繚亂的商品中快速選擇所需物品，如何使購物環境更為舒適便利，讓購物變成一種休閑享受，鑒于上述的需要，我們設計了這款E-購系統。人們在大商場中選購商品時，特別是游客到達一個新的旅游景點超市時，由于對商場的布局不太了解，導致很多的時間浪費在尋找自己所需要的商品上，甚至有時因為找不到商品而失去了購物的心情。有了這款E-購系統，顧客就可以輕松了解商場的布局和自己感興趣商品的位置，購物的同時還可以享受美妙的音樂，增添了購物的樂趣，從而為商家吸引回頭客奠定了基礎。這款系統相較于以往傳統具有類似功用的導購系統有了很大的改進，商品導購方面有同類商品和同廠商品查詢功能，讓顧客獲得更加豐富的信息，購得最適合自己的商品；購物舒適度方面不僅增加了商場環境實時檢測功能，讓顧客對自己所處的環境有理性的認識，同時E-購系統的隨身音樂播放功能，讓顧客從此遠離傳統超市環境的嘈雜，取而代之的是購物過程中輕松的音樂，這一點對于壓力越來越大的城市人群來說，的確是件好事；在快速付賬方面增加了所購商品總價結算模塊，不僅給顧客以購物參考，也為將來的輕松結賬鋪平了道路。本系統可以應用于大中型商場或者超級市場。考慮到需要高系統性能、低系統成本、功能強大易用的開發環境，并可以根據自己的需要來調整嵌入式系統的特性、性能以及成本，我們選用單片機PIC30F,再加上適合軟件系統開發調試的集成開發環境,為開發提供了方便。
上傳時間： 2013-11-14
上傳用戶：3294322651
摘要：BRT(BuS Rapid Transit)這一新型的運營系統，在未來的城市公共交通中必然扮演重要角色。本文主要介紹基于CAN總線的鉸接裝置控制系統的設計。關鍵詞：客車；鉸接裝置；CAN總線；控制系統
上傳時間： 2013-10-18
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嘿！朋友。很感謝你能看到堅持看到本處，如果你是初次接觸單片機，本章將正確引導你快速掌握學習單片機的捷徑！首先，也是最重要的一條：你必須得有一定要學會的信心。告訴你件高興的事情：單片機根本一點都不難！只要你有強烈的學習欲望。就是小學生都會做點簡單的東西出來！當然這并不是要貶低單片機，并不是說單片機只能是小孩子玩的東西。其實單片機能做的事情多著呢，P4電腦很牛嗎？其實就是速度和可用的腳比單片機多點而已。現在學習ARM和DSP等的人多起來，許多人感到很茫然：我到底學什么？？給你盞明燈：從單片機學起吧。理由是：1它是學習其他超高檔MCU的基礎2市場占有份額高3學習資源豐富4相對其他的MCU入門容易精通容易（并不要認為入門容易的東西都是低級的！！）是因為這玩意確實是人類智慧的結晶。
上傳時間： 2013-11-21
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基于單片機的LED漢字顯示屏設計與制作：在大型商場、車站、碼頭、地鐵站以及各類辦事窗口等越來越多的場所需要用LED點陣顯示圖形和漢字。LED行業已成為一個快速發展的新興產業，市場空間巨大，前景廣闊。隨著信息產業的高速發展，LED顯示作為信息傳播的一種重要手段，已廣泛應用于室內外需要進行服務內容和服務宗旨宣傳的公眾場所，例如戶內外公共場所廣告宣傳、機場車站旅客引導信息、公交車輛報站系統、證券與銀行信息顯示、餐館報價信息豆示、高速公路可變情報板、體育場館比賽轉播、樓宇燈飾、交通信號燈、景觀照明等。顯然，LED顯示已成為城市亮化、現代化和信息化社會的一個重要標志。 本文基于單片機(AT89C51)講述了16×16 LED漢字點陣顯示的基本原理、硬件組成與設計、程序編譯與下載等基本環節和相關技術。2 硬件電路組成及工作原理本產品擬采用以AT89C51單片機為核心芯片的電路來實現，主要由AT89C51芯片、時鐘電路、復位電路、列掃描驅動電路(74HC154)、16×16 LED點陣5部分組成，如圖1所示。 其中，AT89C51是一種帶4 kB閃爍可編程可擦除只讀存儲器(Falsh Programmable and Erasable Read OnlyMemory，FPEROM)的低電壓、高性能CMOS型8位微處理器，俗稱單片機。該器件采用ATMEL高密度非易失存儲器制造技術制造，與工業標準的MCS-51指令集和輸出管腳相兼容。由于將多功能8位CPU和閃爍存儲器組合在單個芯片中，能夠進行1 000次寫／擦循環，數據保留時間為10年。他是一種高效微控制器，為很多嵌入式控制系統提供了一種靈活性高且價廉的方案。因此，在智能化電子設計與制作過程中經常用到AT89C51芯片。時鐘電路由AT89C51的18，19腳的時鐘端(XTALl及XTAL2)以及12 MHz晶振X1、電容C2，C3組成，采用片內振蕩方式。復位電路采用簡易的上電復位電路，主要由電阻R1，R2，電容C1，開關K1組成，分別接至AT89C51的RST復位輸入端。LED點陣顯示屏采用16×16共256個象素的點陣，通過萬用表檢測發光二極管的方法測試判斷出該點陣的引腳分布，如圖2所示。 我們把行列總線接在單片機的IO口，然后把上面分析到的掃描代碼送人總線，就可以得到顯示的漢字了。但是若將LED點陣的行列端口全部直接接入89S51單片機，則需要使用32條IO口，這樣會造成IO資源的耗盡，系統也再無擴充的余地。因此，我們在實際應用中只是將LED點陣的16條行線直接接在P0口和P2口，至于列選掃描信號則是由4-16線譯碼器74HC154來選擇控制，這樣一來列選控制只使用了單片機的4個IO口，節約了很多IO資源，為單片機系統擴充使用功能提供了條件。考慮到P0口必需設置上拉電阻，我們采用4.7 kΩ排電阻作為上拉電阻。
上傳時間： 2013-10-16
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近年來，車輛檢測器作為交通信息采集的重要前端部分，越來越受到業內人士的關注。鑒于公路交通現代化管理和城市交通現代化管理的發展需要, 對于行駛車輛的動態檢測技術——車輛檢測器的研制在國內外均已引起較大重視。車輛檢測器以機動車輛為檢測目標，檢測車輛的通過或存在狀況，其作用是為智能交通控制系統提供足夠的信息以便進行最優的控制。目前,常用的行駛車輛檢測器主要有磁感應式檢測器，超聲波式檢測器，壓力開關檢測器，雷達檢測器，光電檢測器以及視頻檢測器等，而環形線圈電磁感應式車輛檢測器具有性能穩定、結構簡單、檢測電路易于實現、成本低、維護量少、適應面廣等優點，市場應用范圍最廣。目前我國實際用于高速公路和城市道路的車輛檢測器幾乎全部是從國外進口的,國產車輛檢測器存在著諸多問題, 如誤檢率高、靈敏度低、長時間工作穩定性差等。[1-2]在大量現場實驗基礎上, 本文提出一種新的解決方案, 將穩定性、靈敏性、高速性融為一體，解決了以上所述的諸多問題。
上傳時間： 2013-12-30
上傳用戶：hanli8870
針對城市道路交叉口的常發性交通擁堵現象，依據RFID檢測系統的特點，提出了一種基于物聯網前端信息采集技術的交通流檢測方法。并且對城市道路交叉口采集到的交通流量相對增量、車輛的時間占有率相對增量以及地點平均車速等信息進行了對比性分析和統計推導，從理論上論證了交通擁擠產生時的交通流特點，然后以此為基礎給出了交通擁擠事件出現時的判別準則，構造出相應的擁擠檢測指標及判別算法。最后利用Matlab編程再結合實際交通測量數據驗證了算法的正確性。
上傳時間： 2014-12-28
上傳用戶：GavinNeko
2008年，我參加了幾次可編程器件供應商舉辦的技術研討會，讓我留下深刻印象的是參加這些研討會的工程師人數之多，簡直可以用爆滿來形容，很多工程師聚精會神地全天聽講，很少出現吃完午飯就閃人的現象，而且工程師們對研討會上展出的基于可編程器件的通信、消費電子、醫療電子、工業等解決方案也有濃厚的興趣，這和其他器件研討會形成了鮮明的對比。 Garnter和iSuppli公布的數據顯示：2008年，全球半導體整體銷售出現25年以來首次萎縮現象，但是，可編程器件卻還在保持了增長，預計2008年可編程邏輯器件(PLD)市場銷售額增長7.6%，可編程器件的領頭羊美國供應商賽靈思公司2008年營業收入預計升6.5%！在全球經濟危機的背景下，這是非常驕人的業績！也足見可編程器件在應用領域的熱度沒有受到經濟危機的影響！這可能也解釋了為什么那么多工程師對可編程器件感興趣吧。 在與工程師的交流中，我發現，很多工程師非常需要普及以FPGA為代表的可編程器件的應用開發知識，也有很多工程師苦于進階無門，缺乏專業、權威性的指導，在Google上搜索后，我發現很少有幫助工程師設計的FPGA電子書，即使有也只是介紹一些概念性的基礎知識，缺乏實用性和系統性，于是，我萌生了出版一本指導工程師FPGA應用開發電子書的想法，而且這個電子書要突出實用性，讓大家都可以免費下載，并提供許多技巧和資源信息，很高興美國賽靈思公司對這個想法給予了大力支持，賽靈思公司亞太區市場經理張俊偉小姐和高級產品經理梁曉明先生對電子書提出了寶貴的意見，并提供了大量FPGA設計資源，也介紹了一些FPGA設計高手參與了電子書的編撰，很短的時間內，一個電子書項目團隊組建起來，北京郵電大學的研究生田耘先生和賽靈思公司上海辦事處的蘇同麒先生等人都參與了電子書的編寫，他們是有豐富設計經驗的高手，在大家的共同努力下，這本凝結著智慧的FPGA電子書終于和大家見面了！我希望這本電子書可以成為對FPGA有興趣或正在使用FPGA進行開發的工程師的手頭設計寶典之一，也希望這個電子書可以對工程師們學習FPGA開發和進階有實用的幫助！如果可能，未來我們還將出版后續版本！
上傳時間： 2013-10-21
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現階段高校學生的日常管理繁瑣，工作量大，同時還有很多管理的盲區。為了實現對高校學生日常管理的智慧化，根據物聯網技術的發展和智慧校園的建設，提出了智能學生管理系統的建設。本文重點研究智能學生管理系統的組成、功能、設計思路以及如何融入智慧校園的建設。
上傳時間： 2013-11-12
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