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新能源

新能源(NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
  • TDK(EPCOS)產(chǎn)品在新能源汽車上的應(yīng)用(OBC DCDC)

    TDK(EPCOS)產(chǎn)品在新能源汽車上的應(yīng)用(OBC DCDC)

    標(biāo)簽: 新能源汽車 OBC

    上傳時間: 2022-02-09

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  • 新能源汽車輪轂電機驅(qū)動最全技術(shù)解析和國內(nèi)外主要企業(yè)發(fā)展情況調(diào)查報告

    新能源汽車輪轂電機驅(qū)動最全技術(shù)解析和國內(nèi)外主要企業(yè)發(fā)展情況調(diào)查報告

    標(biāo)簽: 新能源汽車

    上傳時間: 2022-02-14

    上傳用戶:slq1234567890

  • 華為北汽新能源汽車動力系統(tǒng)方案交流報告

    華為-北汽新能源汽車動力系統(tǒng)方案交流報告

    標(biāo)簽: 華為 新能源汽車

    上傳時間: 2022-02-15

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  • 新能源汽車驅(qū)動電機分類選型 優(yōu)缺點和技術(shù)發(fā)展路線解析

    新能源汽車驅(qū)動電機分類選型、優(yōu)缺點和技術(shù)發(fā)展路線解析

    標(biāo)簽: 新能源汽車 驅(qū)動 電機

    上傳時間: 2022-02-15

    上傳用戶:canderile

  • 新能源汽車技術(shù) 李瑞明_主編 2014年版

    新能源汽車技術(shù)_[李瑞明_主編]_2014年版

    標(biāo)簽: 新能源汽車

    上傳時間: 2022-02-16

    上傳用戶:bluedrops

  • 華為-北汽新能源汽車動力系統(tǒng)方案交流報告

    華為-北汽新能源汽車動力系統(tǒng)方案交流報告,分析新能源各優(yōu)缺點。

    標(biāo)簽: 新能源汽車 動力系統(tǒng)

    上傳時間: 2022-03-31

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  • 新能源汽車基礎(chǔ)講解

    新能源汽車基礎(chǔ)講解,通俗易懂,簡單明了

    標(biāo)簽: 新能源汽車

    上傳時間: 2022-04-01

    上傳用戶:wangshoupeng199

  • 新能源電池管理BMS解決方案

    新能源電池管理BMS解決方案                         

    標(biāo)簽: 新能源電池管理 bms

    上傳時間: 2022-07-09

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  • 燃料電池汽車用空氣壓縮機電機.rar

    電動車輛是公認(rèn)的清潔有效的城市交通工具.它集光、電、化學(xué)科學(xué)的最新技術(shù)于一體,是車輛、電子驅(qū)動系統(tǒng)、化學(xué)電源、計算機、新能源、新材料等勤務(wù)員技術(shù)中最新成果的集成產(chǎn)物.在各種車輛驅(qū)動系統(tǒng)中,就電動車輛在環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)的競爭力而言,燃料電池系統(tǒng)及其技術(shù)具有很大的發(fā)展?jié)摿?在其關(guān)鍵技術(shù):燃料電池技術(shù)和動力電子驅(qū)動技術(shù)方向,目前開發(fā)的方向主要是高功率密度、輕量化、高可靠性和低成本的燃料電池系統(tǒng).燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵控制部件是空氣壓縮機,這是除燃料電池之外的最昂貴的部件.該文介紹的是為美國Ecostar電子驅(qū)動系統(tǒng)公司研制的、用于驅(qū)動新型燃料電池汽車的空氣壓縮機的永磁無刷直流電機.該電機的研究開發(fā)的主要目標(biāo)是:高密度,低成本.

    標(biāo)簽: 燃料電池 汽車 空氣壓縮機

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:jiahao131

  • 數(shù)字式能量回饋系統(tǒng)的研究.rar

    隨著中國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,能源問題在當(dāng)今社會中受到越來越多的關(guān)注.能量回饋系統(tǒng)可以在減緩矛盾方面發(fā)揮重要作用,無論在減少能源的浪費方面或是在新能源的利用開發(fā)上.主要運用在功率電子負(fù)載、分布式發(fā)電和電機制動能饋等場合.該文主要研究了能量回饋系統(tǒng).電力電子的逆變技術(shù)是能量回饋系統(tǒng)的核心部分,該文講述了電壓型逆變電路和電流型逆變電路在能量回饋系統(tǒng)中的工作實現(xiàn)原理.電壓型逆變電路是該文的重點,針對中國電網(wǎng)的形式,對單相和三相逆變電路作了分析,討論了幾種控制策略的選擇,提出間接電流控制中相位幅值分別控制方法和直接電流控制中滯環(huán)控制方法在逆變器并網(wǎng)中的實現(xiàn)意義.電流型有源逆變利用移相調(diào)節(jié),適合大功率場合.文章的最后部分比較分析電流型和電壓型電路的性能特點.數(shù)字化是控制領(lǐng)域發(fā)展的趨勢,在具體實現(xiàn)能量回饋系統(tǒng)的過程中,該文也充分運用數(shù)字式控制方式.在電流型逆變系統(tǒng)中,運用可編程序控制器(PLC)作為控制核心,并在MCGS組態(tài)平臺實現(xiàn)和工控機的通訊.在電壓型逆變系統(tǒng)中,將數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制中心,實現(xiàn)外圍電路工作及其控制.在以上基礎(chǔ)上,分別研制了一臺大功率晶閘管電流型有源逆變器和一臺電壓型并網(wǎng)逆變器.

    標(biāo)簽: 數(shù)字式 能量回饋

    上傳時間: 2013-06-20

    上傳用戶:lingduhanya

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