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捷聯慣性導航

3D游戲開發領域專家撰寫的經典游戲開發啟迪性文章之一

3D游戲開發領域專家撰寫的經典游戲開發啟迪性文章之一

標簽： 3D游戲家

上傳時間： 2016-03-25

上傳用戶：王小奇
3D游戲開發領域專家撰寫的經典游戲開發啟迪性文章之一到此為止所有的文章都已上傳完畢,希望大家喜歡,以后會繼續收集相關質料供大家分享

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標簽： 家 3D游戲分

上傳時間： 2016-03-25

上傳用戶：yph853211
：針對現有計算機屏幕圖像傳輸技術使用網絡帶寬過大、占用系統資源過多、實時性差等問題

：針對現有計算機屏幕圖像傳輸技術使用網絡帶寬過大、占用系統資源過多、實時性差等問題，分析了影響計算機屏幕傳輸速度的幾個因素，提出采用差異截圖方式改進遠程屏幕圖像實時傳輸方法

標簽： 計算機屏幕圖像傳輸技術網絡帶寬

上傳時間： 2016-03-27

上傳用戶：jing911003
一個簡單可靠的大功率可控硅控制電路.可以用于較大功率的感性(如三相交流電機)或阻性負載的驅動.

一個簡單可靠的大功率可控硅控制電路.可以用于較大功率的感性(如三相交流電機)或阻性負載的驅動.

標簽： 大功率可控硅三相交流控制電路

上傳時間： 2016-03-27

上傳用戶：大三三
混合動力汽車( HEV) 控制系統一直是電動車的核心控制部分。論文介紹了其控制系統具有多任務、實時性的特點, 開發了一套基于Freescale MC9S12DP256 控制器與CAN 總線設計的混合動

混合動力汽車( HEV) 控制系統一直是電動車的核心控制部分。論文介紹了其控制系統具有多任務、實時性的特點, 開發了一套基于Freescale MC9S12DP256 控制器與CAN 總線設計的混合動力汽車管理系統, 提出了在軟件開發中引入嵌入式實時操作系統μC /OS—II , 并重點詳述了μC /OS—II 在該系統中的移植與應用。經過理論和實驗證明, 該控制系統實時性強、可靠性高。

標簽： Freescale HEV 256 CAN

上傳時間： 2014-01-25

上傳用戶：wab1981
μC/ OS - Ⅱ是一個源碼公開的實時嵌入式操作系統,它的特點在于公開的源代碼,很強的移植性,占先式多任務,每個任務有單獨的棧,中斷管理及很強的穩定性與可靠性等,目前越來越受到實時嵌入式系統設計

μC/ OS - Ⅱ是一個源碼公開的實時嵌入式操作系統,它的特點在于公開的源代碼,很強的移植性,占先式多任務,每個任務有單獨的棧,中斷管理及很強的穩定性與可靠性等,目前越來越受到實時嵌入式系統設計者的關注,而要使用μC/ OS - Ⅱ 就要針對不同的處理器進行移植,本文通過對在80x86 和MCU - 51 上移植實例的分析,給出了在移植μC/ OS - Ⅱ系統時如何通過中斷指令實現任務切換,解決移植的核心問題。

標簽： 實時嵌入式 OS 源碼多任務

上傳時間： 2016-03-30

上傳用戶：Thuan
μC /OS - Ⅱ是一個源碼公開的占先式多任務實時嵌入式操作系統,可移植性強。通過對在80x86和 MCS - 51上移植實例的分析,給出了在移植μC /OS - Ⅱ系統時通過中斷指令實現任務切換

μC /OS - Ⅱ是一個源碼公開的占先式多任務實時嵌入式操作系統,可移植性強。通過對在80x86和 MCS - 51上移植實例的分析,給出了在移植μC /OS - Ⅱ系統時通過中斷指令實現任務切換的方法,解決了移植的核心問題。

標簽： 80x86 OS MCS 移植

上傳時間： 2016-03-30

上傳用戶：宋桃子
C++高級參考手冊不錯的一本參考書前言第1章對象的演化 1 1.1 基本概念 1 1.1.1 對象：特性＋行為 1 1.1.2 繼承：類型關系 1 1.1.3 多態性 2 1.1

C++高級參考手冊不錯的一本參考書前言第1章對象的演化 1 1.1 基本概念 1 1.1.1 對象：特性＋行為 1 1.1.2 繼承：類型關系 1 1.1.3 多態性 2 1.1.4 操作概念：OOP程序像什么 3 1.2 為什么C++會成功 3 1.2.1 較好的C 3 1.2.2 采用漸進的學習方式 4 1.2.3 運行效率 4 1.2.4 系統更容易表達和理解 4 1.2.5 “庫”使你事半功倍 4 1.2.6 錯誤處理 5 1.2.7 大程序設計 5 1.3 方法學介紹 5 1.3.1 復雜性 5 1.3.2 內部原則 6 1.3.3 外部原則 7 1.3.4 對象設計的五個階段 9 1.3.5 方法承諾什么 10 1.3.6 方法應當提供什么 10 1.4 起草：最小的方法 12 1.4.1 前提 13 1.4.2 高概念 14

標簽： 1.1 對象參考手冊基本概念

上傳時間： 2016-04-01

上傳用戶：stvnash
1.介紹了捷聯慣性導航系統的基本工作原理

1.介紹了捷聯慣性導航系統的基本工作原理，包括坐標系及其之間的關系，討論了歐拉角、四元數等幾種經典的解算方法，和計算周期的劃分等。 2.討論了等效轉動矢量法及其衍生的一系列修正算法和優化算法，并作了精度分析和數字仿真，并對根據角增量提取角速率的方法進行了研究和驗證。 3.研究了劃船運動下，速度解算的誤差補償方法。對利用對偶原理從圓錐效應到劃船效應的對應方法進行了討論。 4.討論了捷聯式慣性導航系統的誤差，對位置計算中的渦卷誤差進行了推證。

標簽： 捷聯慣性導航系統基本工作

上傳時間： 2016-04-01

上傳用戶：釣鰲牧馬
候捷 inside object Oriented C

候捷 inside object Oriented C

標簽： Oriented inside object

上傳時間： 2016-04-02

上傳用戶：ardager

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