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  • 用DSP產(chǎn)生六路PWM波來控制永磁無刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)動和換向.rar

    用DSP產(chǎn)生六路PWM波來控制永磁無刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)動和換向

    標(biāo)簽: DSP PWM 控制

    上傳時間: 2013-06-11

    上傳用戶:liglechongchong

  • 用C51編寫單片機(jī)延時函數(shù).rar

    用C51編寫單片機(jī)延時函數(shù) ,測試和計算了一些已有的延時函數(shù)。

    標(biāo)簽: C51 編寫 單片機(jī)

    上傳時間: 2013-07-02

    上傳用戶:西伯利亞狼

  • 油田抽油機(jī)用稀土永磁同步電動機(jī)研究.rar

    論文研究稀土永磁同步電動機(jī)的穩(wěn)態(tài)性能,結(jié)合向量圖和等值電路理論對稀土永磁同步電動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行進(jìn)行了深入細(xì)致的分析,包括功角特性,電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的判定,損耗和電樞反應(yīng)等稀土永磁同步電動機(jī)自身具有的特點(diǎn).論文還對稀土永磁同步電動機(jī)的關(guān)鍵參數(shù)空載電勢和交直軸反應(yīng)電抗進(jìn)行了研究.論文還研究稀土永磁同步電動機(jī)的異步起動過程,建立了稀土永磁同步電動機(jī)起動時的數(shù)學(xué)模型,并對電磁轉(zhuǎn)矩的性質(zhì)進(jìn)行了研究,論文還提出了起動時電磁轉(zhuǎn)矩的計算方法,論文對稀土永磁同步電動機(jī)的牽入同步過程進(jìn)行了原理性分析,論文也對電機(jī)參數(shù)對于電機(jī)起動性能影響進(jìn)行了研究.論文對于稀土永磁同步電動機(jī)電磁設(shè)計進(jìn)行深入細(xì)致的分析,得出了該類電機(jī)設(shè)計的基本準(zhǔn)則.同時,論文還進(jìn)行了RSM160L-6油田抽油機(jī)用稀土永磁同步電動機(jī)電磁設(shè)計.最后,論文還對稀土永磁同步電動機(jī)的參數(shù)測試基本方法進(jìn)行了研究,并進(jìn)行了樣機(jī)性能分析.

    標(biāo)簽: 抽油機(jī) 稀土 永磁同步電動機(jī)

    上傳時間: 2013-06-27

    上傳用戶:懶龍1988

  • 永磁同步電動機(jī)數(shù)字化伺服控制系統(tǒng)的研究.rar

    作者在論文中系統(tǒng)地研究了目前新穎的電機(jī)伺服控制系統(tǒng)——永磁同步電動機(jī)及其數(shù)字化伺服控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。在理論分析的基礎(chǔ)上,探討了永磁電機(jī)的各種磁路結(jié)構(gòu)對電機(jī)電抗及其它性能的影響,并分別討論了各種結(jié)構(gòu)在不同應(yīng)用場合的優(yōu)缺點(diǎn),最后選擇了表面凸出式磁路結(jié)構(gòu),建立了手算電磁設(shè)計程序,進(jìn)行了多方案的優(yōu)選;探討了引起電動機(jī)轉(zhuǎn)矩波動的原因和減小波動的措施,采用了一系列諸如分?jǐn)?shù)槽、增大氣隙、斜槽、合適的繞組節(jié)距等措施,成功地減小了力矩波動,改善了伺服電動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)特性;在電磁設(shè)計手算的基礎(chǔ)上,首次采用優(yōu)秀的數(shù)學(xué)工具軟件Mathcad2001進(jìn)行了Windows平臺下的PMSM機(jī)輔設(shè)計程序的開發(fā),增加了可視性,并大大簡化了程序的開發(fā),提高了設(shè)計效率,快速方便準(zhǔn)確地進(jìn)行了電機(jī)的電磁計算;應(yīng)用先進(jìn)的AutoCAD 2000繪圖軟件設(shè)計和繪制了全套電機(jī)結(jié)構(gòu)圖紙;參加了樣機(jī)的全部試驗項目,試驗結(jié)果達(dá)到了設(shè)計預(yù)定目標(biāo),全面滿足了伺服系統(tǒng)用電機(jī)的高效率、高功率因數(shù)、小振動、低噪音、低發(fā)熱、動態(tài)性能良好等苛刻要求。 在伺服控制系統(tǒng)部分里,作者探討了永磁同步電動機(jī)磁場定向矢量控制理論,探討了快速電流跟蹤方法的實(shí)現(xiàn);在永磁同步電動機(jī)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,建立了基于DSP的永磁同步電動機(jī)磁場定向數(shù)字化伺服控制系統(tǒng)的方案,使用了最新推出的電機(jī)專用DSP芯片TMS320LF2407、功率驅(qū)動IR2130芯片、軸角/數(shù)字量轉(zhuǎn)換RDC-19222芯片及串行通信轉(zhuǎn)換MAX232芯片,在消化了這些芯片的大量手冊和開發(fā)工具的資料后,對整個系統(tǒng)進(jìn)行了軟、硬件設(shè)計,包括編寫和調(diào)試了部分DSP程序,設(shè)計和焊接了部分硬件電路板。這些預(yù)研工作為設(shè)計伺服控制系統(tǒng)數(shù)字化專用控制器打下了基礎(chǔ)。

    標(biāo)簽: 永磁同步電動機(jī) 數(shù)字化 伺服控制系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-05-17

    上傳用戶:duoshen1989

  • 用12C508實(shí)現(xiàn)LED三路七彩調(diào)光.rar

    用12C508實(shí)現(xiàn)LED三路七彩調(diào)光的程序?!ぁぁぁぁぁ?/p>

    標(biāo)簽: 12C508 LED 調(diào)光

    上傳時間: 2013-06-16

    上傳用戶:yw14205

  • 用單片機(jī)制作通用型電視遙控器.rar

    用單片機(jī)制作通用型電視遙控器,初學(xué)者可以參考學(xué)習(xí)一下。

    標(biāo)簽: 用單片機(jī) 通用型電 遙控器

    上傳時間: 2013-07-15

    上傳用戶:yangbo69

  • 輪式機(jī)器人用無刷直流電動機(jī)的設(shè)計.rar

    永磁無刷直流電動機(jī)具有慣量小、控制簡單、動態(tài)性能好等優(yōu)良特性,因此在航天、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等許多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。無刷直流電機(jī)在國外已經(jīng)成功應(yīng)用于對系統(tǒng)要求較高的場合,近年來在國內(nèi)也引起了廣泛的興趣。本課題針對輪式機(jī)器人,設(shè)計了無刷直流電動機(jī)并設(shè)計相應(yīng)控制系統(tǒng)。 首先,本課題分析了機(jī)器人用無刷直流電動機(jī)的組成結(jié)構(gòu)、繞組連接,并對三相無刷直流電動機(jī)星角接工作方式進(jìn)行比較,按照無刷直流電動機(jī)兩種模式運(yùn)行、多極分?jǐn)?shù)槽等特點(diǎn)進(jìn)行局部設(shè)計。最終以爬坡時狀態(tài)為參考,經(jīng)過多次計算得到無刷直流電動機(jī)的初始設(shè)計方案。 其次,為了提高設(shè)計的可靠性及設(shè)計成本,本課題用MaxwellRMxprt和Maxwell 2D有限元分析軟件來對所設(shè)計的電磁設(shè)計方案進(jìn)行驗證。應(yīng)用Maxwell 2D軟件進(jìn)一步對設(shè)計方案進(jìn)行分析和校驗,以校核仿真結(jié)果參數(shù)能否與設(shè)計方案相吻合。 最后設(shè)計了無刷直流電動機(jī)的PIC單片機(jī)控制系統(tǒng)并對無刷直流電動機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)仿真。控制系統(tǒng)CPU采用PIC16F877單片機(jī),它能夠提供最佳的性能價格比。系統(tǒng)采用IGBT 專用柵極驅(qū)動集成電路IR2130,來控制系統(tǒng)主電路。系統(tǒng)仿真采用MATLAB/SIMULINK軟件,檢驗所設(shè)計電機(jī)在系統(tǒng)中的性能。 結(jié)論,本課題主要包括五部分:無刷直流電動機(jī)繞組連接分析,初始數(shù)據(jù)方案設(shè)計,Maxwell對電磁設(shè)計方案進(jìn)行驗證,設(shè)計PIC單片機(jī)控制系統(tǒng),應(yīng)用MATLAB對電機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真。通過這五部,本文完成了輪式機(jī)器人用無刷直流電動機(jī)進(jìn)行設(shè)計及相應(yīng)控制系統(tǒng)的設(shè)計。

    標(biāo)簽: 輪式機(jī)器人 無刷直流電動機(jī)

    上傳時間: 2013-07-28

    上傳用戶:long14578

  • 新型車載儀表用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng).rar

    本文論述了車載儀表系統(tǒng)的發(fā)展,對新型的車載儀表用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動控制技術(shù)和基于現(xiàn)場總線通信協(xié)議的車載儀表技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)了基于GDIC的車載儀表用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動控制平臺,搭建了基于CAN總線的車載儀表通訊系統(tǒng).在儀表用步進(jìn)電機(jī)控制測試平臺中,系統(tǒng)選用MC33991實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動控制,通過SPI通訊協(xié)議完成和主處理器之間的數(shù)據(jù)傳輸,采用∑-△ ADC方案檢測EMF從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)整步位置的判斷.本文介紹了基于CAN總線的車載儀表通信系統(tǒng),闡述了構(gòu)成該系統(tǒng)的硬件設(shè)計、軟件設(shè)計.

    標(biāo)簽: 車載 儀表 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:是王洪文

  • 用單片機(jī)控制直流電機(jī).rar

    用單片機(jī)控制直流電機(jī) 本設(shè)計以AT89C51單片機(jī)為核心,以4*4矩陣鍵盤做為輸入達(dá)到控制直流電機(jī)的啟停、速度和方向,完成了基本要求和發(fā)揮部分的要求。在設(shè)計中,采用了PWM技術(shù)對電機(jī)進(jìn)行控制,通過對占空比的計算達(dá)到精確調(diào)速的目的。

    標(biāo)簽: 用單片機(jī) 控制 直流電機(jī)

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:hull021

  • 并口ISP下載線軟件及說明.rar

    并口ISP下載線軟件及說明 初學(xué)者很好的練手用的.

    標(biāo)簽: ISP 并口 下載線

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:chfanjiang

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