<fieldset id="eaqae"></fieldset> 用FPGA 實(shí)現(xiàn)全雙工異步串口（UART），與PC 機(jī)通信。1 位起始位；8 位數(shù)據(jù)位；一個停止位；無校驗(yàn)位；波特率為2400、4800、9600、11520 任選或可變（可用按鍵控制波特率模式）。
上傳時間： 2013-12-23
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用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)電梯控制系統(tǒng) 電梯控制系統(tǒng)的工作原理是：當(dāng)某 層有要梯信號輸入時，呼梯信號鎖存系 統(tǒng)將要梯信號鎖存，待單片機(jī)查詢到要 梯信號后，根據(jù)要梯信號的位置(即樓 層數(shù))和電梯所處的位置，決定電梯運(yùn) 行方向，并啟動電梯到要梯層停梯、開 門，待乘客進(jìn)入電梯關(guān)門后，再根據(jù)乘 客要求把乘客送到目的層。
標(biāo)簽： 電梯控制系統(tǒng) 用單片機(jī) 工作原理 信號輸入
上傳時間： 2015-09-13
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學(xué)工處學(xué)生信息管理系統(tǒng) (軟件需求說明書) 1引言 2 1.1編寫目的 2 1.2背景 2 1.3定義 2 1.4參考資料 2 2任務(wù)概述 2 2.1目標(biāo) 2 2.2用戶的特點(diǎn) 2 2.3假定和約束 2 3需求規(guī)定 2 3.1對功能的規(guī)定 2 3.2其他功能的規(guī)定 2 3.3輸入輸出要求 2 3.4數(shù)據(jù)管理能力要求 2 4運(yùn)行環(huán)境規(guī)定 2 4.1設(shè)備 2 4.2支持軟件 2 4.3接口 2 4.4控制 2
上傳時間： 2015-11-12
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delphi編寫的異性纖維監(jiān)測系統(tǒng)工控平臺，包括主界面、控制按鈕、和監(jiān)測模塊的功能接口
標(biāo)簽： delphi 編寫 監(jiān)測系統(tǒng) 工控
上傳時間： 2014-01-06
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wincc 說明書 組態(tài)軟件是有專業(yè)性的。一種組態(tài)軟件只能適合某種領(lǐng)域的應(yīng)用。組態(tài)的概念最早出現(xiàn)在工業(yè)計算機(jī)控制中。如DCS(集散控制系統(tǒng))組態(tài)，PLC（可編程控制器）梯形圖組態(tài)。人機(jī)界面生成軟件就叫工控組態(tài)軟件。其實(shí)在其他行業(yè)也有組態(tài)的概念，人們只是不這么叫而已。如AutoCAD，PhotoShop，辦公軟件
標(biāo)簽： wincc DCS 組態(tài)軟件 組態(tài)
上傳時間： 2014-01-22
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簡單的人事管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)一般小型公司企事業(yè)單位的人事管理
標(biāo)簽： 系統(tǒng)
上傳時間： 2014-01-19
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基于MATLAB/Simulink的汽車ABS半實(shí)物仿真,本文所研究的是一種基于MATLAB/Simulink的汽車防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）的半實(shí)物仿真的方法。本方法利用Simulink提供的模型建立車輛的傳動系模型、自動變速箱模型和ABS模型等。所建成的這套半實(shí)物仿真系統(tǒng)既可在軟件環(huán)境下對汽車進(jìn)行仿真，也可以通過I/O接口與ABS系統(tǒng)相連接以觀察系統(tǒng)的仿真效果，檢驗(yàn)控制算法的合理性。通過合理改變相應(yīng)參數(shù)，本系統(tǒng)還可以模擬實(shí)際汽車在不同工況下的工作情況，極大提高了汽車電子設(shè)備的研發(fā)工作的效率。同時，本系統(tǒng)也可用于教學(xué)演示。
標(biāo)簽： Simulink MATLAB ABS 汽車
上傳時間： 2016-05-10
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vxWorks下基于緩沖隊(duì)列的全雙工網(wǎng)絡(luò)通訊.pdf 文章針對半自動大型儀器使用半~K．．T--網(wǎng)絡(luò)通訊造成的效率下降問題，建立了在嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng)vxWorks 下全雙工網(wǎng)絡(luò)通訊的模式，并特別提出了雙緩沖隊(duì)列的流水線處理方法和通訊死時J"l的概念。該方法充分利用vxWorks 對多任務(wù)和網(wǎng)絡(luò)的良好支持，做到了在操作人員層面上的軟件零死時間，在改善系統(tǒng)響應(yīng)特性，提高軟件效率上都很有 幫助。因此比半雙工通訊方式更加適用于半自動控制
標(biāo)簽： vxWorks 網(wǎng)絡(luò)通訊 隊(duì)列
上傳時間： 2016-07-25
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針對工業(yè)控制過程中的實(shí)際問題，對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測控制進(jìn)行了深入的研究，提出 了兩種新的智能預(yù)測控制算法。并結(jié)合混合仿真平臺，以平臺中非線性單變量與多變量系 統(tǒng)為控制對象，將部分算法應(yīng)用于實(shí)際控制中。
標(biāo)簽： 工業(yè)控制 實(shí)際問題 過程
上傳時間： 2013-12-10
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MFC 視窗程式設(shè)計,視窗作業(yè)環(huán)境經(jīng)多年試鍊，視窗應(yīng)用程式於架構(gòu)上已然出現(xiàn)了明顯的分類； 即便是架構(gòu)不同，其間也存在著諸多共同點(diǎn)，例如：它們通常的都需要有功能表、 工具列等控制元件的設(shè)計，需要有用來動態(tài)管理資料的矩陣（arrays）、表列（lists） 等物件類別。
上傳時間： 2016-12-30
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