這篇論文以數(shù)字電視條件接收系統(tǒng)為研究對(duì)象，系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)以DSP和FPGA為實(shí)現(xiàn)平臺(tái)，采用以DSP實(shí)現(xiàn)其加密算法、以FPGA實(shí)現(xiàn)其外圍電路，對(duì)數(shù)字電視條件接收系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先根據(jù)數(shù)字電視條件接收系統(tǒng)的原理及其軟硬分離的發(fā)展趨勢(shì)，提出采用 DSP+FPGA結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方式，將ECC與AES加密算法應(yīng)用于SK與CW的加密；根據(jù)其原理對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)各部分的硬件原理圖進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行 PCB設(shè)計(jì)。其次采用從上而下的設(shè)計(jì)方式，對(duì)FPGA實(shí)現(xiàn)的邏輯功能劃分為各個(gè)功能模塊，然后再對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)、仿真。采用Quartus Ⅱ7.2軟件對(duì)FPGA實(shí)現(xiàn)的邏輯功能進(jìn)行設(shè)計(jì)、仿真。仿真結(jié)果表明：基于通用加擾算法(CSA)的加擾器模塊，滿足TS流加擾要求；塊加密模塊的最高時(shí)鐘頻率達(dá)到229.89MHz，流加密模塊的最高時(shí)鐘頻率達(dá)到331.27MHz，對(duì)于實(shí)際的碼流來(lái)說(shuō)，具有比較大的時(shí)序裕量；DSP接口模塊滿足 ADSP BF-535的讀寫時(shí)序；包處理模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)加密后數(shù)據(jù)的包處理。最后對(duì)條件接收系統(tǒng)中加密算法程序采用結(jié)構(gòu)化、模塊化的編程方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。 ECC設(shè)計(jì)時(shí)采用C語(yǔ)言與匯編語(yǔ)言混合編程，充分利用兩種編程語(yǔ)言的優(yōu)勢(shì)。將ECC 與AES加密算法在VisualDSP++3.0開(kāi)發(fā)環(huán)境下進(jìn)行驗(yàn)證，并下載至ADSP BF-535評(píng)估板上運(yùn)行。輸出結(jié)果表明：有限域運(yùn)算匯編語(yǔ)言編程的實(shí)現(xiàn)方式，其運(yùn)行速度明顯提高， 192位加法提高380個(gè)時(shí)鐘周期，32位乘法提高92個(gè)時(shí)鐘周期；ECC與AES達(dá)到加密要求。上述工作對(duì)數(shù)字電視條件接收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值。關(guān)鍵詞：條件接收，DSP，F(xiàn)PGA，ECC，AEs
標(biāo)簽： DSPFPGA 數(shù)字電視 條件接收系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-07-03
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采用狀態(tài)機(jī)和消息機(jī)制的串口接收程序
標(biāo)簽： 狀態(tài) 消息機(jī)制 串口接收 程序
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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nRF24L01無(wú)線模塊6個(gè)接收通道，nRF24L01無(wú)線模塊可以參考此文件調(diào)試 nRF24L01無(wú)線模塊，如需要建立一個(gè)小型的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)無(wú)線模塊作為路由節(jié)點(diǎn)，六個(gè)作為傳感器節(jié)點(diǎn)。
上傳時(shí)間： 2013-05-15
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近年來(lái)，GPS技術(shù)迅速發(fā)展，并隨著3G時(shí)代的到來(lái)，其應(yīng)用領(lǐng)域日益廣闊，需求量與日俱增。與此同時(shí)，隨著電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)越來(lái)越復(fù)雜，上市時(shí)間日益縮短，集成電路設(shè)計(jì)方法面臨重大變革。因此采用新型方法學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)GPS接收系統(tǒng)是必要的。 本文基于GPS原理，采用可復(fù)用的IP技術(shù)和軟硬協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種高性能的GPS SOC接收系統(tǒng)。論文首先分析了GPS信號(hào)解調(diào)的原理，提出了一種高性能的捕獲和跟蹤系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，詳細(xì)說(shuō)明了其工作流程和設(shè)計(jì)原理。其次，基于高性能總線的選取提出了整個(gè)基帶系統(tǒng)地結(jié)構(gòu)，并闡明了總線上的各個(gè)模塊設(shè)計(jì)方法。采用了直接復(fù)用的測(cè)試手段和FPGA的測(cè)試平臺(tái)，縮短開(kāi)發(fā)周期，而且保證了對(duì)整個(gè)系統(tǒng)測(cè)試的覆蓋率。本文所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)最大特色在于易于集成到其它系統(tǒng)中，并且僅占用10個(gè)芯片端口，實(shí)現(xiàn)了IP化的設(shè)計(jì)目的。 最后本文介紹了測(cè)試過(guò)程中所采用的基于FPGA平臺(tái)的仿真驗(yàn)證方案和測(cè)試方法，并給出了最終的測(cè)試結(jié)果，達(dá)到了對(duì)衛(wèi)星信號(hào)搜索定位的目的。
標(biāo)簽： FPGA GPS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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J-Link用戶手冊(cè)(中文)，是學(xué)習(xí)ARM開(kāi)發(fā)的好東知。
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：mingaili888
·基于數(shù)字圖像處理的車牌定位與字符分割的碩士論文
標(biāo)簽： 數(shù)字圖像處理 字符 分割 車牌定位
上傳時(shí)間： 2013-05-26
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·詳細(xì)說(shuō)明：車牌識(shí)別(改定位)武漢理工大學(xué)委 黃樟燦教授指導(dǎo),林志毅,王宗躍等同學(xué)創(chuàng)作
標(biāo)簽： 車牌識(shí)別 定位 大學(xué) 漢
上傳時(shí)間： 2013-06-28
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·車牌定位識(shí)別程序
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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·[一些機(jī)器人方面的PDF].Introduction.to.Robotics,.Mechanics.and.Control.JOHN.J.CRAIG
標(biāo)簽： Introduction Mechanics Robotics Control
上傳時(shí)間： 2013-06-08
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·一種51單片機(jī)接收電話線上DTMF(撥號(hào)DTMF的應(yīng)用程序)文件列表: testdtmf ........\A51.EXE ........\C51.EXE ........\C51S.LIB ........\DISPLAY.C ........\ht9200.c ........\L51.EXE
標(biāo)簽： DTMF 51單片機(jī) 接收 應(yīng)用程序
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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