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  • 使用時鐘PLL的源同步系統時序分析

    使用時鐘PLL的源同步系統時序分析一)回顧源同步時序計算Setup Margin = Min Clock Etch Delay – Max Data Etch Delay – Max Delay Skew – Setup TimeHold Margin = Min Data Etch Delay – Max Clock Etch Delay + Min Delay Skew + Data Rate – Hold Time下面解釋以上公式中各參數的意義:Etch Delay:與常說的飛行時間(Flight Time)意義相同,其值并不是從仿真直接得到,而是通過仿真結果的后處理得來。請看下面圖示:圖一為實際電路,激勵源從輸出端,經過互連到達接收端,傳輸延時如圖示Rmin,Rmax,Fmin,Fmax。圖二為對應輸出端的測試負載電路,測試負載延時如圖示Rising,Falling。通過這兩組值就可以計算得到Etch Delay 的最大和最小值。

    標簽: PLL 時鐘 同步系統 時序分析

    上傳時間: 2013-11-05

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  • 電路分析基礎pdf

    電路分析基礎電路分析基礎Fundamentals of Electric CircuitsFundamentals of Electric Circuits多媒體教學課件多媒體教學課件北京理工大學北京理工大學Beijing Institute of TechnologyBeijing Institute of Technology 目錄•第一章集總電路中電壓、電流的約束關系•第二章運用獨立電流、電壓變量的分析方法•第四章分解法及單口網絡•第三章疊加方法與網絡函數•第六章電容元件和電感元件•第七章一階電路•第八章二階電路•第十章正弦穩態功率和能量三相電路•第九章阻抗與導納•第十一章電路的頻率響應•第十二章耦合電感和理想變壓器

    標簽: 電路分析基礎

    上傳時間: 2013-11-10

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  • 電路分析基礎-ppt教程

    第一章  基 礎 知 識由電阻、電容、電感等集中參數元件組成的電路稱為集中電路。1.1  電路與電路模型1.2  電路分析的基本變量1.3  電阻元件和獨立電源元件1.4  基爾霍夫定律1.5  受  控  源1.6  兩類約束和KCL,KVL方程的獨立性1.1  電路與電路模型1.電路2.電路的形式與功能 電路的功能基本上可以分成兩大類。一類是用來實現電能的轉換、傳輸和分配。電路的另一類功能則是在信息網絡中,用來傳遞、儲存、加工和處理各種電信號。  圖1-2所示的是通信網的基本組成框圖。通常把輸入電路的信號稱為激勵,而把經過電路傳輸或處理后的信號稱為響應。 3.電路模型與集中電路 構成電路的設備和器件統稱為電路部件,常用的電路部件有電池、發電機、信號發生器、電阻器、電容器、電感線圈、變壓器、晶體管及集成電路等。 基本的電路參數有3個,即電阻、電容和電感。  基本的集中參數元件有電阻元件、電感元件和電容元件,分別用圖1-3(a),(b)和(c)來表示。

    標簽: 電路分析基礎 教程

    上傳時間: 2013-10-20

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  • 磁芯電感器的諧波失真分析

    磁芯電感器的諧波失真分析 摘  要:簡述了改進鐵氧體軟磁材料比損耗系數和磁滯常數ηB,從而降低總諧波失真THD的歷史過程,分析了諸多因數對諧波測量的影響,提出了磁心性能的調控方向。 關鍵詞:比損耗系數, 磁滯常數ηB ,直流偏置特性DC-Bias,總諧波失真THD  Analysis on THD of the fer rite co res u se d i n i nductancShi Yan Nanjing Finemag Technology Co. Ltd., Nanjing 210033   Abstract:    Histrory of decreasing THD by improving the ratio loss coefficient and hysteresis constant of soft magnetic ferrite is briefly narrated. The effect of many factors which affect the harmonic wave testing is analysed. The way of improving the performance of ferrite cores is put forward.  Key words: ratio loss coefficient,hysteresis constant,DC-Bias,THD  近年來,變壓器生產廠家和軟磁鐵氧體生產廠家,在電感器和變壓器產品的總諧波失真指標控制上,進行了深入的探討和廣泛的合作,逐步弄清了一些似是而非的問題。從工藝技術上采取了不少有效措施,促進了質量問題的迅速解決。本文將就此熱門話題作一些粗淺探討。  一、 歷史回顧 總諧波失真(Total harmonic distortion) ,簡稱THD,并不是什么新的概念,早在幾十年前的載波通信技術中就已有嚴格要求<1>。1978年郵電部公布的標準YD/Z17-78“載波用鐵氧體罐形磁心”中,規定了高μQ材料制作的無中心柱配對罐形磁心詳細的測試電路和方法。如圖一電路所示,利用LC組成的150KHz低通濾波器在高電平輸入的情況下測量磁心產生的非線性失真。這種相對比較的實用方法,專用于無中心柱配對罐形磁心的諧波衰耗測試。 這種磁心主要用于載波電報、電話設備的遙測振蕩器和線路放大器系統,其非線性失真有很嚴格的要求。  圖中  ZD   —— QF867 型阻容式載頻振蕩器,輸出阻抗 150Ω, Ld47 —— 47KHz 低通濾波器,阻抗 150Ω,阻帶衰耗大于61dB,       Lg88 ——并聯高低通濾波器,阻抗 150Ω,三次諧波衰耗大于61dB Ld88 ——并聯高低通濾波器,阻抗 150Ω,三次諧波衰耗大于61dB FD   —— 30~50KHz 放大器, 阻抗 150Ω, 增益不小于 43 dB,三次諧波衰耗b3(0)≥91 dB, DP  —— Qp373 選頻電平表,輸入高阻抗, L ——被測無心罐形磁心及線圈, C  ——聚苯乙烯薄膜電容器CMO-100V-707APF±0.5%,二只。 測量時,所配用線圈應用絲包銅電磁線SQJ9×0.12(JB661-75)在直徑為16.1mm的線架上繞制 120 匝, (線架為一格) , 其空心電感值為 318μH(誤差1%) 被測磁心配對安裝好后,先調節振蕩器頻率為 36.6~40KHz,  使輸出電平值為+17.4 dB, 即選頻表在 22′端子測得的主波電平 (P2)為+17.4 dB,然后在33′端子處測得輸出的三次諧波電平(P3), 則三次諧波衰耗值為:b3(+2)= P2+S+ P3 式中:S 為放大器增益dB 從以往的資料引證, 就可以發現諧波失真的測量是一項很精細的工作,其中測量系統的高、低通濾波器,信號源和放大器本身的三次諧波衰耗控制很嚴,阻抗必須匹配,薄膜電容器的非線性也有相應要求。濾波器的電感全由不帶任何磁介質的大空心線圈繞成,以保證本身的“潔凈” ,不至于造成對磁心分選的誤判。 為了滿足多路通信整機的小型化和穩定性要求, 必須生產低損耗高穩定磁心。上世紀 70 年代初,1409 所和四機部、郵電部各廠,從工藝上改變了推板空氣窯燒結,出窯后經真空罐冷卻的落后方式,改用真空爐,并控制燒結、冷卻氣氛。技術上采用共沉淀法攻關試制出了μQ乘積 60 萬和 100 萬的低損耗高穩定材料,在此基礎上,還實現了高μ7000~10000材料的突破,從而大大縮短了與國外企業的技術差異。當時正處于通信技術由FDM(頻率劃分調制)向PCM(脈沖編碼調制) 轉換時期, 日本人明石雅夫發表了μQ乘積125 萬為 0.8×10 ,100KHz)的超優鐵氧體材料<3>,其磁滯系數降為優鐵

    標簽: 磁芯 電感器 諧波失真

    上傳時間: 2014-12-24

    上傳用戶:7891

  • 電傳動車輛用高功率鋰離子電池性能分析研究

    為研究功率型鋰離子電池性能,對某35 Ah功率型鋰離子電池單體進行了充放電特性試驗和分析,由此獲得功率型電池在不同溫度和不同倍率下的充放電特性、內阻特性和溫升特性。研究結果表明,低溫下電池的充放電內阻較大,充放電性能衰減顯著;常溫下電池的內阻較小,充放電溫升較小,大電流充放電的容量穩定性好,質量比能量高,作為電傳動車輛主要或輔助動力源具有良好的應用前景。

    標簽: 電傳 性能分析 高功率 鋰離子電池

    上傳時間: 2013-11-13

    上傳用戶:清風冷雨

  • RC橋式正弦波振蕩電路的輸出幅值分析

    在RC橋式正弦波振蕩電路的研究中,一般文獻只給出電路的振蕩條件、起振條件、振蕩頻率等技術指標,而不涉及電路輸出幅值的大小。本文通過理論分析、Multisim仿真實驗測試,研究了決定電路輸出幅值的因素,即輸出電壓的幅值與電路起振時電壓放大倍數的大小有關,在電路的線性工作范圍內,起振時電壓放大倍數比3大得越多,最后的穩定輸出電壓幅值也越大。研究結論有利于系統地研究振蕩電路的構成及電路元件參數的選擇。

    標簽: RC橋 正弦波 振蕩電路 幅值

    上傳時間: 2013-11-03

    上傳用戶:潛水的三貢

  • 基于bq24161+TPS2419的雙電池供電方案設計分析

    隨著便攜式終端產品處理能力的不斷提升以及功能的不斷豐富,終端產品的功耗也越來越大,因此待機時間就成為產品的關鍵性能指標之一。由于便攜式終端設備受到體積的限制,不能簡單地通過不斷增加單節鋰電池容量來延長待機時間,因此主電池+備電池的雙電池供電方案不啻成為延長待機時間的優選方案。本文介紹了基于充電管理芯片bq24161 以及ORing 控制芯片TPS2419 的雙電池供電方案的設計,文中分析了雙電池供電方案的設計要求,給出了設計框圖以及原理圖,在此基礎上分析了充電管理電路、ORing 電路的具體設計方法,并且詳細分析了各部分電路的工作原理?;谒O計的電路,對其供電可靠性等性能指標進行了測試。測試內容包括在靜態負載電流以及動態負載電流條件下,備電插入、拔出過程中對系統供電可靠性的測試。測試結果表明:該方案能夠在備電插入、拔出過程中保證系統供電的可靠性,并且能夠對充電管理電路進行靈活管理,是一個適合于多種終端設備的雙電池供電解決方案。

    標簽: 24161 2419 TPS bq

    上傳時間: 2014-12-24

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  • 基于脆性根源的船舶電力系統脆性分析

    針對船舶電力系統脆性研究,從脆性致因的內部機制和外部機制入手,建立包含脆性環境和系統結構4 層分析模型。主要分析其下層模型結構,將脆性環境通過脆性事件分解為若干基本脆性根源,用德菲爾法-最大熵原理建立以脆性根源為基礎的脆性風險模型,分析預測船舶電力系統的脆性過程。最后以某一個船舶電力系統為例,對在隨機的某一年的脆性過程進行了分析,找到船舶電力系統崩潰的主脆性根源,與實際情況進行比較,說明了該方法的可行性。結果說明對于有效的防止船舶電力系統的崩潰,分析其脆性風險,應對其主要的脆性根源進行相應的控制。

    標簽: 電力系統

    上傳時間: 2013-11-09

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  • 運放中恒流源電路分析方法

    運放電路中的恒流源電路分析方法 普通鏡像恒流源、多集電極恒流源、高精度鏡像恒流源、高內阻恒流源和鏡像微恒流源電路,以及恒流源電路輸出電阻的計算等。   分析恒流源電路的方法是:         (1)確定恒流源電路中的基準晶體管或場效應管;         (2) 計算或確定基準電流;  &nbbsp;       (4)繪制恒流部分的交流通路,確定恒流源的內阻。         由于恒流源的內阻較大,計算恒流源內阻時不能忽略三極管集電極與發射極之間,或場效應管漏極與源極之間的動態電阻

    標簽: 運放 恒流源電路 分析方法

    上傳時間: 2013-10-09

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  • 基于照明特性分析的串聯飽和型恒流驅動設計

    摘要:發光二極管(LED)技術的快速發展使其在照明工程中的應用越來越廣泛。針對LED 照明的特點和光學特性參數,從驅動電路入手,設計了一款照明燈實用LED 驅動電路,并將理論分析結果與LED 驅動電路的實際測量結果進行了對比,對比結果表明,該驅動電路具有實用性,既能滿足照明工程的功能性要求,又能夠實現最大限度的節能。

    標簽: 照明 串聯飽和 恒流 特性分析

    上傳時間: 2013-11-20

    上傳用戶:klin3139

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