機(jī)械原理與機(jī)械設(shè)計(jì)適用于高等學(xué)校機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科的機(jī)械原理和機(jī)械設(shè)計(jì)兩門(mén)課程的教學(xué)。上冊(cè)第一篇中緊密結(jié)合幾種典型機(jī)器的實(shí)例,引出一些基本概念,并介紹機(jī)械設(shè)計(jì)的一般過(guò)程和進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)所需要的知識(shí)結(jié)構(gòu)。第二、三、四篇分別介紹機(jī)構(gòu)的組成和分析、常用機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)和機(jī)器動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí),為機(jī)械原理課程的主要內(nèi)容。下冊(cè)第五、六篇分別介紹機(jī)械零部件的工作能力設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為機(jī)械設(shè)計(jì)課程的主要內(nèi)容。“機(jī)械的方案設(shè)計(jì)”作為第七篇,放在兩門(mén)課的最后,可結(jié)合課程設(shè)計(jì)來(lái)講授,以適應(yīng)課程設(shè)計(jì)方面的改革。第八篇“機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)”既可作為選修課的內(nèi)容,也可作為學(xué)生的課外閱讀資料,以適應(yīng)當(dāng)前課外科技活動(dòng)的新形勢(shì)。本書(shū)也可供機(jī)械工程領(lǐng)域的研究生和科研、設(shè)計(jì)人員參考。 上冊(cè) 第一篇 導(dǎo)論 第一章 機(jī)械的組成、分類(lèi)與發(fā)展 第二章 機(jī)械的設(shè)計(jì)與相關(guān)課程簡(jiǎn)介 第二篇 機(jī)構(gòu)的組成和分析 第三章 機(jī)構(gòu)的組成和結(jié)構(gòu)分析 第四章 平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析 第五章 平面機(jī)構(gòu)的力分析 第三篇 常用機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì) 第六章 連桿機(jī)構(gòu) 第七章 凸輪機(jī)構(gòu) 第八章 齒輪機(jī)構(gòu) 第九章 輪系 第十章 其他常用機(jī)構(gòu) 第四篇 機(jī)器動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 第十一章 機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué) 第十二章 機(jī)構(gòu)的平衡 下冊(cè) 第五篇 機(jī)構(gòu)零部件的工作能力設(shè)計(jì) 第十三章 機(jī)械零件設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 第十四章 螺紋連接 第十五章 軸轂連接 第十六章 螺旋傳動(dòng) 第十七章 帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng) 第十八章 齒輪傳動(dòng) 第十九章 蝸桿傳動(dòng) 第二十章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 第二十一章 滾動(dòng)軸承 第二十二章 滑動(dòng)軸承 第二十三章 聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng) 第二十四章 彈簧 第六篇 機(jī)械零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第二十五章 機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和準(zhǔn)則 第二十六章 軸系及輪類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第二十七章 機(jī)架、箱體和導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第七篇 機(jī)械的方案設(shè)計(jì) 第二十八章 機(jī)械執(zhí)行系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì) 第二十九章 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì) 第八篇 機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì) 第三十章 創(chuàng)新設(shè)計(jì)的基本原理與常用技法 第三十一章 機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法
標(biāo)簽: 機(jī)械原理 教程 機(jī)械設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2014-12-31
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[摘要]本文介紹了傳力貼片膠研制的思路、遇到的問(wèn)題和解決辦法,包括粘結(jié)性能好和防潮性能好的兩種環(huán)氧樹(shù)脂材料的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)取得的效果,最后摘錄了這種貼片膠在傳感器試驗(yàn)中的良好性能,以及使用這種貼片膠的傳力應(yīng)變計(jì)滯后檢測(cè)得到優(yōu)于國(guó)標(biāo)A級(jí)品的數(shù)據(jù)。[關(guān)鍵詞]貼片膠;環(huán)氧樹(shù)脂;粘結(jié)性能;防潮性能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);應(yīng)變計(jì);滯后
上傳時(shí)間: 2013-11-12
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CH451 使用一個(gè)系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)來(lái)同步芯片內(nèi)部的各個(gè)功能部件,例如,當(dāng)系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)的頻率變高時(shí),顯示驅(qū)動(dòng)刷新將變快、按鍵響應(yīng)時(shí)間將變短、上電復(fù)位信號(hào)的寬度將變窄、看門(mén)狗周期也將變短。一般情況下,CH451 的系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)是由內(nèi)置的阻容振蕩提供的,這樣就不再需要任何外圍電路,但內(nèi)置RC 振蕩的頻率受電源電壓的影響較大,當(dāng)電源電壓降低時(shí),系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)的頻率也隨之降低。在某些實(shí)際應(yīng)用中,可能希望CH451 提供更長(zhǎng)或者更短的顯示刷新周期、按鍵響應(yīng)時(shí)間等,這時(shí)就需要調(diào)節(jié)系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)的頻率。CH451 提供了CLK 引腳,用于外接阻容振蕩。當(dāng)在CLK 引腳與地GND 之間跨接電容后,系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)的頻率將變低;當(dāng)在CLK 引腳與正電源VCC 之間跨接電阻后,系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)的頻率將變高。因?yàn)镃H451 的系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)被用于芯片內(nèi)部的所有功能部件,所以其頻率不宜進(jìn)行大幅度的調(diào)節(jié),一般情況下,跨接電容的容量在5pF 至100pF 之間,跨接電阻的阻值在20KΩ至500KΩ之間。跨接一個(gè)47pF 的電容則頻率降低為一半,跨接一個(gè)47KΩ的電阻則頻率升高為兩倍。另外,CH451 的CLK 引腳可以直接輸入外部的系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào),但外部電路的驅(qū)動(dòng)能力不能小于±2mA。CH451 在CLKO 引腳提供了系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)的二分頻輸出,對(duì)于一些不要求精確定時(shí)的實(shí)際應(yīng)用,可以由CLKO 引腳向單片機(jī)提供時(shí)鐘信號(hào),簡(jiǎn)化外圍電路。 單片機(jī)接口程序下面提供了U1(MCS-51 單片機(jī))與U2(CH451)的接口程序,供參考。;**********************;需要主程序定義的參數(shù)CH451_DCLK BIT P1.7 ;串行數(shù)據(jù)時(shí)鐘,上升沿激活CH451_DIN BIT P1.6 ;串行數(shù)據(jù)輸出,接CH451 的數(shù)據(jù)輸入CH451_LOAD BIT P1.5 ;串行命令加載,上升沿激活CH451_DOUT BIT P3.2 ;INT0,鍵盤(pán)中斷和鍵值數(shù)據(jù)輸入,接CH451 的數(shù)據(jù)輸出CH451_KEY DATA 7FH ;存放鍵盤(pán)中斷中讀取的鍵值
標(biāo)簽: 451 ch 數(shù)碼管 實(shí)例程序
上傳時(shí)間: 2013-11-22
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此為給力者51自動(dòng)生成單片機(jī)的C代碼軟件,用鼠標(biāo)也可以編代碼了。
上傳時(shí)間: 2013-10-14
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附件是一款PCB阻抗匹配計(jì)算工具,點(diǎn)擊CITS25.exe直接打開(kāi)使用,無(wú)需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計(jì)算方法,連板的排法和PCB聯(lián)板的設(shè)計(jì)驗(yàn)驗(yàn)。 PCB設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)建議: 1.一般連板長(zhǎng)寬比率為1:1~2.5:1,同時(shí)注意For FuJi Machine:a.最大進(jìn)板尺寸為:450*350mm, 2.針對(duì)有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位. 3.連板方向以同一方向?yàn)閮?yōu)先,考量對(duì)稱(chēng)防呆,特殊情況另作處理. 4.連板掏空長(zhǎng)度超過(guò)板長(zhǎng)度的1/2時(shí),需加補(bǔ)強(qiáng)邊. 5.陰陽(yáng)板的設(shè)計(jì)需作特殊考量. 6.工藝邊需根據(jù)實(shí)際需要作設(shè)計(jì)調(diào)整,軌道邊一般不少於6mm,實(shí)際中需考量板邊零件的排布,軌道設(shè)備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實(shí)際要求下的連板經(jīng)濟(jì)性. 7.FIDUCIAL MARK或稱(chēng)光學(xué)定位點(diǎn),一般設(shè)計(jì)在對(duì)角處,為2個(gè)或4個(gè),同時(shí)MARK點(diǎn)面需平整,無(wú)氧化,脫落現(xiàn)象;定位孔設(shè)計(jì)在板邊,為對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),一般為4個(gè),直徑為3mm,公差為±0.01inch. 8.V-cut深度需根據(jù)連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°. 9.連板設(shè)計(jì)的同時(shí),需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設(shè)備>. 10.使用針孔(郵票孔)聯(lián)接:需請(qǐng)考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機(jī)上的夾具穩(wěn)定工作,還應(yīng)考慮是否有無(wú)影響插件過(guò)軌道,及是否影響裝配組裝.
標(biāo)簽: PCB 阻抗匹配 計(jì)算工具 教程
上傳時(shí)間: 2014-12-31
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PKPM系列CAD軟件是一套集建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)、工程量統(tǒng)計(jì)和概預(yù)算報(bào)表等于一體的大型綜合CAD 系統(tǒng)。 系統(tǒng)中建筑設(shè)計(jì)軟件(APM)在我部自行研制開(kāi)發(fā)的中文彩色三維圖形支撐系統(tǒng)(CFG)下工作,操作簡(jiǎn)便。用人機(jī)交互方式輸入三維建筑形體。對(duì)建立的模型可從不同高度和角度的視點(diǎn)進(jìn)行透視觀察,或進(jìn)行建筑室內(nèi)漫游觀察。直接對(duì)模型進(jìn)行渲染及制作動(dòng)畫(huà)。除方案設(shè)計(jì)、建筑總圖外,APM還可完成平面、立面、剖面及詳圖的施工圖設(shè)計(jì),備有常用圖庫(kù)及紋理材料庫(kù),其成圖具有較高的自動(dòng)化程度和較強(qiáng)的適應(yīng)性。 本系統(tǒng)裝有先進(jìn)的結(jié)構(gòu)分析軟件包,容納了國(guó)內(nèi)最流行的各種計(jì)算方法,如平面桿系、矩形及異形樓板、高層三維殼元及薄壁桿系、梁板樓梯及異形樓梯、各類(lèi)基礎(chǔ)、磚混及底框抗震分析等等。全部結(jié)構(gòu)計(jì)算模塊均按新的設(shè)計(jì)規(guī)范編制。全面反映了新規(guī)范要求的荷載效應(yīng)組合,設(shè)計(jì)表達(dá)式,抗震設(shè)計(jì)新概念要求的強(qiáng)柱弱梁、強(qiáng)剪弱彎、節(jié)點(diǎn)核心、罕遇地震以及考慮扭轉(zhuǎn)效應(yīng)的振動(dòng)耦連計(jì)算方面的內(nèi)容。 PKPM系統(tǒng)有豐富和成熟的結(jié)構(gòu)施工圖輔助設(shè)計(jì)功能,可完成框架、排架、連梁、結(jié)構(gòu)平面、樓板配筋、節(jié)點(diǎn)大樣、各類(lèi)基礎(chǔ)、樓梯、剪力墻、鋼結(jié)構(gòu)框架、桁架、門(mén)式剛架、預(yù)應(yīng)力框架等施工圖繪制。并在自動(dòng)選配鋼筋,按全樓或?qū)印⒖缙拭鏆w并,布置圖紙版面,人機(jī)交互干予等方面獨(dú)具特色。在磚混計(jì)算中可考慮構(gòu)造柱共同工作,可計(jì)算各種砌塊材料,底框上層磚房結(jié)構(gòu)CAD適用于任意平面的一層或多層底框。 PKPM系列CAD軟件在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)建筑與結(jié)構(gòu)及設(shè)備、概預(yù)算數(shù)據(jù)共享。從建筑方案設(shè)計(jì)開(kāi)始,建立建筑物整體的公用數(shù)據(jù)庫(kù),全部數(shù)據(jù)可用于后續(xù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);各層平面布置及柱網(wǎng)軸線可完全公用,并自動(dòng)生成建筑裝修材料及圍護(hù)填充墻等設(shè)計(jì)荷載,經(jīng)過(guò)荷載統(tǒng)計(jì)分析及傳遞計(jì)算生成荷載數(shù)據(jù)庫(kù)。并可自動(dòng)地為上部結(jié)構(gòu)及各類(lèi)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)計(jì)算提供數(shù)據(jù)文件,如平面框架、連續(xù)梁、高層三維分析、磚混及底框磚房抗震驗(yàn)算等所需的數(shù)據(jù)文件。自動(dòng)生成設(shè)備設(shè)計(jì)的條件圖。代替了人工準(zhǔn)備的大量工作,大大提高了結(jié)構(gòu)分析的正確性及使用效率。 設(shè)備設(shè)計(jì)包括采暖、空調(diào)、給排水及電氣,可從建筑生成條件圖及計(jì)算數(shù)據(jù),也可從AUTOCAD直接生成條件圖。交互式完成管線及插件布置,計(jì)算繪圖一體化。 本系統(tǒng)采用獨(dú)特的人機(jī)交互輸入方式,使用者不必填寫(xiě)繁瑣的數(shù)據(jù)文件。輸入時(shí)用鼠標(biāo)或鍵盤(pán)在屏幕上勾畫(huà)出整個(gè)建筑物。軟件有詳細(xì)的中文菜單指導(dǎo)用戶(hù)操作,并提供了豐富的圖形輸入功能,有效地幫助輸入。實(shí)踐證明,這種方式設(shè)計(jì)人員容易掌握,而且比傳統(tǒng)的方法可提高效率十幾倍。 本系統(tǒng)由建設(shè)部組織鑒定。1991年獲首屆全國(guó)軟件集中測(cè)評(píng)優(yōu)秀軟件獎(jiǎng),1992年北京地區(qū)軟件平測(cè)一等獎(jiǎng),1993年列入國(guó)家重點(diǎn)科技成果推廣項(xiàng)目。1994、1995年度中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)推薦優(yōu)秀軟件產(chǎn)品。1996年獲國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。在全國(guó)用戶(hù)超過(guò)6000家,是國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)應(yīng)用最廣泛的一套CAD系統(tǒng)。
上傳時(shí)間: 2013-11-06
上傳用戶(hù):haiya2000
此為給力者51自動(dòng)生成單片機(jī)的C代碼軟件,用鼠標(biāo)也可以編代碼了。
上傳時(shí)間: 2014-12-31
上傳用戶(hù):不懂夜的黑
附件是一款PCB阻抗匹配計(jì)算工具,點(diǎn)擊CITS25.exe直接打開(kāi)使用,無(wú)需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計(jì)算方法,連板的排法和PCB聯(lián)板的設(shè)計(jì)驗(yàn)驗(yàn)。 PCB設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)建議: 1.一般連板長(zhǎng)寬比率為1:1~2.5:1,同時(shí)注意For FuJi Machine:a.最大進(jìn)板尺寸為:450*350mm, 2.針對(duì)有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位. 3.連板方向以同一方向?yàn)閮?yōu)先,考量對(duì)稱(chēng)防呆,特殊情況另作處理. 4.連板掏空長(zhǎng)度超過(guò)板長(zhǎng)度的1/2時(shí),需加補(bǔ)強(qiáng)邊. 5.陰陽(yáng)板的設(shè)計(jì)需作特殊考量. 6.工藝邊需根據(jù)實(shí)際需要作設(shè)計(jì)調(diào)整,軌道邊一般不少於6mm,實(shí)際中需考量板邊零件的排布,軌道設(shè)備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實(shí)際要求下的連板經(jīng)濟(jì)性. 7.FIDUCIAL MARK或稱(chēng)光學(xué)定位點(diǎn),一般設(shè)計(jì)在對(duì)角處,為2個(gè)或4個(gè),同時(shí)MARK點(diǎn)面需平整,無(wú)氧化,脫落現(xiàn)象;定位孔設(shè)計(jì)在板邊,為對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),一般為4個(gè),直徑為3mm,公差為±0.01inch. 8.V-cut深度需根據(jù)連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°. 9.連板設(shè)計(jì)的同時(shí),需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設(shè)備>. 10.使用針孔(郵票孔)聯(lián)接:需請(qǐng)考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機(jī)上的夾具穩(wěn)定工作,還應(yīng)考慮是否有無(wú)影響插件過(guò)軌道,及是否影響裝配組裝.
標(biāo)簽: PCB 阻抗匹配 計(jì)算工具 教程
上傳時(shí)間: 2013-10-15
上傳用戶(hù):3294322651
電路板故障分析 維修方式介紹 ASA維修技術(shù) ICT維修技術(shù) 沒(méi)有線路圖,無(wú)從修起 電路板太複雜,維修困難 維修經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)不足 無(wú)法維修的死板,廢棄可惜 送電中作動(dòng)態(tài)維修,危險(xiǎn)性極高 備份板太多,積壓資金 送國(guó)外維修費(fèi)用高,維修時(shí)間長(zhǎng) 對(duì)老化零件無(wú)從查起無(wú)法預(yù)先更換 維修速度及效率無(wú)法提升,造成公司負(fù)擔(dān),客戶(hù)埋怨 投資大量維修設(shè)備,操作複雜,績(jī)效不彰
上傳時(shí)間: 2013-11-09
上傳用戶(hù):chengxin
橋架設(shè)計(jì)合理,保證合適的線纜彎曲半徑。上下左右繞過(guò)其他線槽時(shí),轉(zhuǎn)彎坡度要平緩,重點(diǎn)注意兩端線纜下垂受力后是否還能在不壓損線纜的前提下蓋上蓋板。放線過(guò)程中主要是注意對(duì)拉力的控制,對(duì)于帶卷軸包裝的線纜,建議兩頭至少各安排一名工人,把卷軸套在自制的拉線桿上,放線端的工人先從卷軸箱內(nèi)預(yù)拉出一部分線纜,供合作者在管線另一端抽取,預(yù)拉出的線不能過(guò)多,避免多根線在場(chǎng)地上纏結(jié)環(huán)繞。拉線工序結(jié)束后,兩端留出的冗余線纜要整理和保護(hù)好,盤(pán)線時(shí)要順著原來(lái)的旋轉(zhuǎn)方向,線圈直徑不要太小,有可能的話(huà)用廢線頭固定在橋架、吊頂上或紙箱內(nèi),做好標(biāo)注,提醒其他人員勿動(dòng)勿踩。
標(biāo)簽: 綜合布線系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-11-04
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