交通燈控制實(shí)驗(yàn)，基于ASM語言的小程序，實(shí)現(xiàn)交通燈控制實(shí)驗(yàn)功能
標(biāo)簽： 交通燈 控制實(shí)驗(yàn)
上傳時(shí)間： 2013-12-24
上傳用戶：zhaiyanzhong
利用橢圓曲線9GH 群上的雙線性，構(gòu)建了一種基于身份的三方弱型簽密協(xié)議，提供密文鑒別、報(bào)文機(jī)密、簽名非否認(rèn)等安全特 性，擺脫了4+I 體系的約束，提高了計(jì)算效率，為在線交易和支付提供一種安全高效的一體化解決方案。
標(biāo)簽： 9GH 橢圓曲線 雙線性
上傳時(shí)間： 2013-12-02
上傳用戶：1159797854
GJB9001A2000版，基于ISO9001：2000國際標(biāo)準(zhǔn)修改，對于質(zhì)量控制的學(xué)習(xí)有很好的指導(dǎo)作用
標(biāo)簽： 9001A A2000 9001 2000
上傳時(shí)間： 2016-05-19
上傳用戶：exxxds
詳細(xì)的介紹了先進(jìn)PID多變量解耦控制，及基于單神經(jīng)元和DRNN神經(jīng)元的PID解耦控制，內(nèi)有詳盡的源代碼
標(biāo)簽： PID 多變量 解耦控制
上傳時(shí)間： 2014-11-26
上傳用戶：FreeSky
該模型根據(jù)PID控制器原理，搭建了基于該原理的汽車速度控制器，結(jié)果表明控制效果理想！
標(biāo)簽： PID 模型 控制器
上傳時(shí)間： 2014-01-11
上傳用戶：Zxcvbnm
針對傳統(tǒng)電液比例控制系統(tǒng)的性能較差，本文提出了一種基于ARM和uC/OS-II的電液比例控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并詳細(xì)介紹了以ARM內(nèi)核微控制器LPC2292和電機(jī)驅(qū)動芯片LMD18200為核心的硬件電路，以及嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II在ARM7上的實(shí)現(xiàn)。
標(biāo)簽： 電液比例 控制系統(tǒng) 性能
上傳時(shí)間： 2013-12-20
上傳用戶：tyler
本書結(jié)合作者的研究工作，詳細(xì)介紹了基于線性矩陣不等式的不確定系統(tǒng)魯棒控制的概念、理論及設(shè)計(jì)方法。主要內(nèi)容包括目前應(yīng)用廣泛的線性矩陣不等式的概念、理論、算法及相關(guān)軟件；基于線性矩陣不等式處理方法的線性時(shí)不變系統(tǒng)性能分析和綜合方法；重點(diǎn)介紹了不確定系統(tǒng)的模型、魯棒性能分析、魯棒H2/H∞控制、LMI區(qū)域及相應(yīng)的區(qū)域極點(diǎn)配置方法、結(jié)合二次型性能指標(biāo)的保性能控制、魯棒方差控制等。
標(biāo)簽：
上傳時(shí)間： 2017-04-10
上傳用戶：ainimao
ABC到ab變換，基于matlab7.0的最基本變換，對于矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制的初學(xué)者有入門作用
標(biāo)簽： ABC 變換
上傳時(shí)間： 2017-05-21
上傳用戶：R50974
JDOM是一個(gè)開源項(xiàng)目，它基于樹型結(jié)構(gòu)，利用純Java的技術(shù)對XML文檔實(shí)現(xiàn)解析、生成、序列化以及多種操作。本文檔便是其API
標(biāo)簽： JDOM 開源 項(xiàng)目
上傳時(shí)間： 2017-08-21
上傳用戶：徐孺
：介紹了一種利用DSP控制的大容量蓄電池自動充電裝置的設(shè)計(jì)。采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，給出了基于數(shù) 字信號處理器TMS320LF2407的充電裝置控制系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計(jì)。借助Matlab中的Simulink仿真工具，采用 在線模糊自整定技術(shù)對充電裝置控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真，并將仿真結(jié)果應(yīng)用于DSP控制器中，實(shí)現(xiàn)對Fuzzy-PID控 制的Kp、Ki、Kd參數(shù)的在線自整定，使充電方式能較好的模擬最佳充電曲線，達(dá)到理想效果。理論分析和試驗(yàn)都 表明，該充電裝置能夠有效地提高蓄電池的充電效率，加快充電速度。
標(biāo)簽： DSP 控制 大容量蓄電池 自動充電
上傳時(shí)間： 2017-09-27
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