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城市交通

一種適應(yīng)城市交通道口的改進(jìn)型自適應(yīng)背景提取算法

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用C語(yǔ)言編寫的如果以無向網(wǎng)表示n個(gè)城市之間的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃

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VB+MO城市公共交通管理信息系統(tǒng)。直接運(yùn)行工程文件可以實(shí)現(xiàn)。

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該控制器能實(shí)現(xiàn)城市“十字”路口正常情況下以及特殊情況和緊急情況下交通信號(hào)燈的模擬控制。 1、在十字路口東西南北各設(shè)置紅、黃、綠三種信號(hào)燈

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最短路徑問題（用無向圖表示n個(gè)城市之間的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃

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城市混合交通微觀仿真系統(tǒng)構(gòu)架設(shè)計(jì)

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城市微觀交通仿真系統(tǒng)及其應(yīng)用研究

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建筑設(shè)計(jì)規(guī)范：《城市普通中小學(xué)校校舍建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》

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城市道路最短路徑的Dijkstra算法優(yōu)化

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基于skyline開發(fā)的交通管理系統(tǒng)

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