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問(wèn)題探討

  • 一篇來自臺灣中華大學(xué)的論文--《無線射頻系統(tǒng)標(biāo)簽晶片設(shè)計》

    一篇來自臺灣中華大學(xué)的論文--《無線射頻系統(tǒng)標(biāo)簽晶片設(shè)計》,彩色版。其摘要為:本論文討論使用於無線射頻辨識系統(tǒng)(RFID)之標(biāo)籤晶片系統(tǒng)的電路設(shè)計和晶片製作,初步設(shè)計標(biāo)籤晶片的基本功能,設(shè)計流程包含數(shù)位軟體及功能的模擬、基本邏輯閘及類比電路的設(shè)計與晶片電路的佈局考量。 論文的第一部份是序論、射頻辨識系統(tǒng)的規(guī)劃、辨識系統(tǒng)的規(guī)格介紹及制定,而第二部份是標(biāo)籤晶片設(shè)計、晶片量測、結(jié)論。 電路的初步設(shè)計功能為:使用電容作頻率緩衝的Schmitt trigger Clock、CRC-16的錯誤偵測編碼、Manchester編碼及使用單一電路做到整流、振盪及調(diào)變的功能,最後完成晶片的實作。

    標(biāo)簽: 大學(xué) 論文 無線射頻

    上傳時間: 2016-08-27

    上傳用戶:tb_6877751

  • 1. Learning NS Website (中文

    1. Learning NS Website (中文,有介紹Unicast Routing) 2. 華玄明網(wǎng)際網(wǎng)路實驗室 - NS2 討論區(qū) (臺灣NS2討論區(qū)) 3. NS仿真軟件 (中國大陸NS2討論區(qū)) 4. The Network Simulator: Contributed Code (一些研究人員所貢獻(xiàn)的程式碼,這些程式碼並沒有包含在NS2原本的程式碼內(nèi)) 5. The Network Simulator: Building Ns (介紹如何安裝NS2) 6. NsNam Site Search (有關(guān)於NS和NAM的搜尋引擎)

    標(biāo)簽: Learning Website NS

    上傳時間: 2016-11-03

    上傳用戶:huangld

  • 一個簡化的背包問題:一個背包能裝總重量為 T

    一個簡化的背包問題:一個背包能裝總重量為 T,現(xiàn)有 n 個物件,其重量分別為(W1、W2、…、Wn)。問能否從這 n 個物件中挑選若干個物件放入背包中,使其總重量正好為 T ?若有解則給出全部解,否則輸出無解。

    標(biāo)簽: 背包問題

    上傳時間: 2017-01-16

    上傳用戶:tianyi223

  • 一個旅行者有一個最多能用m公斤的背包

    一個旅行者有一個最多能用m公斤的背包,現(xiàn)在有n件物品,它們的重量分別是W1,W2,...,Wn,它們的價值分別為C1,C2,...,Cn.若每種物品只有一件求旅行者能獲得最大總價值。

    標(biāo)簽: 旅行

    上傳時間: 2017-01-23

    上傳用戶:奇奇奔奔

  • 從貌似天書的匯編代碼中

    從貌似天書的匯編代碼中,一探Windows底層的核心實現(xiàn)。 在開發(fā)中出現(xiàn)的問題,能從Windows自身找到答案

    標(biāo)簽: 匯編代碼

    上傳時間: 2017-03-20

    上傳用戶:894898248

  • 深入淺出 MFC 本書分為四大篇。第一篇提出學(xué)習(xí) MFC 程式設(shè)計之前的必要基礎(chǔ)

    深入淺出 MFC 本書分為四大篇。第一篇提出學(xué)習(xí) MFC 程式設(shè)計之前的必要基礎(chǔ),包括 Windows 程式的 基本觀念以及 C++ 的高階議題。

    標(biāo)簽: MFC 程式

    上傳時間: 2017-04-05

    上傳用戶:風(fēng)之驕子

  • 針對小車在行駛過程中的尋跡要求,設(shè)計了以AT89C51單片機(jī)為核心的控制電路,采用模塊化的設(shè)計方案,運用色標(biāo)傳感器、金屬探測傳感器、超聲波傳感器、霍爾傳感器組成不同的檢測電路,實現(xiàn)小車在行駛中軌跡、探

    針對小車在行駛過程中的尋跡要求,設(shè)計了以AT89C51單片機(jī)為核心的控制電路,采用模塊化的設(shè)計方案,運用色標(biāo)傳感器、金屬探測傳感器、超聲波傳感器、霍爾傳感器組成不同的檢測電路,實現(xiàn)小車在行駛中軌跡、探測預(yù)埋金屬鐵片、躲避障礙物、測量車速等問題檢測,并對設(shè)計的電路進(jìn)行了理論分析和實際測試。結(jié)果表明,該智能小車具有很好的識別與檢測的能力,具有定位精度、運行穩(wěn)定可靠的特點。

    標(biāo)簽: 89C C51 傳感器 AT

    上傳時間: 2013-12-09

    上傳用戶:ZJX5201314

  • 我們的注意焦點要轉(zhuǎn)到搜尋樹(search tree)了

    我們的注意焦點要轉(zhuǎn)到搜尋樹(search tree)了,要深度討論兩種標(biāo)準(zhǔn)的樹結(jié)構(gòu)(tree structure),就是本章所要說明的二元搜尋樹(binary search tree)以及下一章所要討論的 AVL 平衡樹(AVL tree)。這兩種樹其資料都依序排列的,它們之間的差別只在於 AVL 是一種平衡樹,而二元搜尋樹卻不是。

    標(biāo)簽: search tree

    上傳時間: 2013-12-27

    上傳用戶:561596

  • 哈夫曼樹又稱最優(yōu)二叉樹

    哈夫曼樹又稱最優(yōu)二叉樹,是一種帶權(quán)路徑長度最短的二叉樹。所謂樹的帶權(quán)路徑長度,就是樹中所有的葉結(jié)點的權(quán)值乘上其到根結(jié)點的路徑長度(若根結(jié)點為0層,葉結(jié)點到根結(jié)點的路徑長度為葉結(jié)點的層數(shù))。樹的帶權(quán)路徑長度記為WPL=(W1*L1+W2*L2+W3*L3+...+Wn*Ln),N個權(quán)值Wi(i=1,2,...n)構(gòu)成一棵有N個葉結(jié)點的二叉樹,相應(yīng)的葉結(jié)點的路徑長度為Li(i=1,2,...n)。可以證明哈夫曼樹的WPL是最小的。

    標(biāo)簽: 二叉樹

    上傳時間: 2017-06-09

    上傳用戶:wang5829

  • 完整的敘述如何開發(fā)即時中文辨識軟體

    完整的敘述如何開發(fā)即時中文辨識軟體,此為大學(xué)專題報告

    標(biāo)簽:

    上傳時間: 2017-06-16

    上傳用戶:頂?shù)弥?/p>

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