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仿真平臺(tái)

  • 電子電路設計仿真測試

    Proteus系統概述•包括ISIS.EXE(電路原理圖設計、電路原理仿真)、ARES.EXE(印刷電路板設計)兩個主要程序三大基本功能。•具有多種帶有CPU的可編程序器件的仿真功能,如51系列、68系列、PIC系列等;•具有多種虛擬儀器如:示波器,信號RS232終端等,幫助完成電路的仿真和測試

    標簽: 電子電路設計 仿真測試

    上傳時間: 2013-10-08

    上傳用戶:nanshan

  • 由Proteus仿真入門單片機學習

    摘要:以學習單片機為目的,為在沒有仿真器和目標板的情況下對單片機內部程序運行時有感性的認識,以常用的89C2051單片機為核心,利用Proteus仿真軟件的硬件仿真模塊建立一個正弦波發生電路,并運用C語言編寫相應程序,結合所設計電路在Proteus仿真軟件的軟件仿真功能進行了綜合仿真,并把仿真結果和實際電路與程序運行的結果進行了比較。據此,通過從實踐出發來,把實踐與理論結合在一起的學習方法來達到入門單片機知識。 關鍵詞:單片機學習,單片機仿真、Proteus,正弦信號

    標簽: Proteus 仿真 單片機學習

    上傳時間: 2013-11-18

    上傳用戶:75119158

  • 用MATLAB_仿真SVPWM模塊

    svpwm仿真

    標簽: MATLAB SVPWM 仿真 模塊

    上傳時間: 2014-07-05

    上傳用戶:王者A

  • 德州儀器(TI)達芬奇視頻方案

      TI 滿足不斷增長的視頻安全需求   智能視頻系統行業市值預計到 2011 年將超過 90 億美元,大幅增長主要歸功于市場對安全需求不斷上升,以及技術創新的不斷發展,特別是我們將向數字化、全面網絡化的視頻系統過渡。   iSuppli 多媒體內容和服務部副總裁Mark Kirstein :“TI 推出的高性能 DSP 可滿足上述趨勢的發展要求,這種 DSP 允許在整體網絡視頻監控系統中集成更高的靈活性、可升級性以及智能性。DSP 支持的 NVR 與DVR 等高級攝像頭系統實現了視頻內容分析等功能,將逐步代現有的 CCTV 攝像頭,因為它們通過網絡化技術將支持更大規模的安全系統。”

    標簽: 德州儀器 達芬奇 視頻方案

    上傳時間: 2013-11-05

    上傳用戶:墻角有棵樹

  • 西門子S7_200PLC仿真軟件(非官方)

    西門子S7_200PLC仿真軟件

    標簽: 200 PLC 西門子 仿真軟件

    上傳時間: 2013-11-11

    上傳用戶:ArmKing88

  • TI針對工業通信的工業自動化解決方案

    TI針對工業通信的工業自動化解決方案

    標簽: 工業通信 工業自動化 方案

    上傳時間: 2013-10-18

    上傳用戶:JIEWENYU

  • 基于模糊PID控制MPPT在光伏系統中的仿真研究

    由于光伏電池在外界條件發生變化時,其輸出特性也隨之變化。為了提高光伏系統的效率,需要對其進行最大功率跟蹤。針對光伏系統為非線性被控對象,以及存在不確定未知擾動的特性,采用模糊控制器實時調整PID控制器參數的模糊PID控制方法,將其運用到光伏系統中,以滿足光伏系統的快速響應,有效消除光伏電池輸出功率在最大功率點的振蕩,減少能量損失。仿真結果證明,該控制器能快速、準確的跟蹤光伏電池的最大功率點,減少穩態時振蕩,提高光伏電池工作效率。

    標簽: MPPT PID 模糊 控制

    上傳時間: 2013-11-14

    上傳用戶:qwerasdf

  • PLC仿真軟件

    PLC仿真軟件

    標簽: PLC 仿真軟件

    上傳時間: 2013-11-10

    上傳用戶:15071087253

  • 基于DSP的電動摩托車路況仿真檢測系統研究

    針對電動車實驗室檢測系統無法完全替代路檢,無法復現故障的問題,設計了一套路況仿真檢測系統,搭建了以TMS320LF2407A為核心的控制電路,在實際路況數據庫的基礎上,控制磁粉制動器和有刷直流電機對電機實現加載和拖動,實現對電動摩托車實際行駛路況控制器驅動過程的仿真,實驗結果表明仿真檢測系統已經可以實現實驗室內對電動摩托車實際行駛過程的仿真,達到了設計的要求

    標簽: DSP 電動摩托車 仿真檢測 系統研究

    上傳時間: 2013-11-17

    上傳用戶:1583060504

  • 飛機剎車控制系統仿真測試平臺設計

    針對飛機在地面的快速反應,安全升空和著陸能力,以及飛機剎車系統的性能等問題,將半實物仿真測試技術應用到飛機剎車系統中。建立實物與模型之間的關系,以LabWindows/CVI 2009為仿真開發平臺,提出以實物代替模型引入仿真回路,與所建模型形成完整的飛機剎車半實物仿真系統的方法。結果表明:該測試系統與實物仿真相比投資少,效率高,同時又比傳統數字仿真更接近實際,是理想的測試手段,為飛機剎車系統的實驗研究提供了真實有效的實驗平臺。

    標簽: 飛機 剎車 仿真測試 控制系統

    上傳時間: 2013-11-21

    上傳用戶:lht618

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