傳統(tǒng)的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是以單片機(jī)作為系統(tǒng)的中央處理器。中央控制模塊的單片機(jī)將探測器采集的信號(hào)按照某種算法進(jìn)行處理、判斷。這種系統(tǒng)的缺點(diǎn)是很明顯的。由于單片機(jī)的資源、速度有限,使得單片機(jī)的分析、處理算法不能太復(fù)雜。
標(biāo)簽: 單片機(jī) 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) 中央處理器
上傳時(shí)間: 2014-07-14
上傳用戶:jackgao
Java來 自 于Sun公 司 的 一 個(gè) 叫Green的 項(xiàng) 目, 其 原 先 的 目 的 是 為 家 用 消 費(fèi) 電 子 產(chǎn) 品 開 發(fā) 一 個(gè) 分 布 式 代 碼 系 統(tǒng), 這 樣 我 們 可 以 把E-mail發(fā) 給 電 冰 箱、 電 視 機(jī) 等 家 用 電 器, 對 它 們 進(jìn) 行 控 制, 和 它 們 進(jìn) 行 信 息 交 流。 開 始, 準(zhǔn) 備 采 用C++,但C++太 復(fù) 雜, 安 全 性 差, 最 后 基 于C++開 發(fā) 一 種 新 的 語 言O(shè)ak(Java的 前 身),Oak是 一 種 用 于 網(wǎng) 絡(luò) 的 精 巧 而 安 全 的 語 言,Sun公 司 曾 依 此 投 標(biāo) 一 個(gè) 交 互 式 電 視 項(xiàng) 目, 但 結(jié) 果 是 被SGI打 敗。 可 憐 的Oak幾 乎 無 家 可 歸, 恰 巧 這 時(shí)Mark Ardreesen開 發(fā) 的Mosaic和Netscape啟 發(fā) 了Oak項(xiàng) 目 組 成 員, 他 們 用Java編 制 了HotJava瀏 覽 器, 得 到 了Sun公 司 首 席 執(zhí) 行 官Scott McNealy的 支 持, 觸 發(fā) 了Java進(jìn) 軍Internet。 Java的 取 名 也 有 一 個(gè) 趣 聞, 有 一 天, 幾 位Java成 員 組 的 會(huì) 員 正 在 討 論 給 這 個(gè) 新 的 語 言 取 什 么 名 字, 當(dāng) 時(shí) 他 們 正 在 咖 啡 館 喝 著 Java(爪 哇) 咖 啡, 有 一 個(gè) 人 靈 機(jī) 一 動(dòng) 說 就 叫Java怎 樣, 得 到 了 其 他 人 的 贊 賞, 于 是,Java這 個(gè) 名 字 就 這 樣 傳 開 了。
上傳時(shí)間: 2014-01-21
上傳用戶:李彥東
為研究棉田農(nóng)藥噴灑機(jī)器人導(dǎo)航路徑識(shí)別方法, 以 自然環(huán)境下采集的棉田圖像為研究背景, 在L ab 色彩空間 進(jìn)行處理, 把棉株從土壤背景中識(shí)別出來。通過最大方差閾 值分割法將圖像轉(zhuǎn)化為二值圖像, 并經(jīng)過中值濾波去除噪 聲。二值圖像垂直方向投影做直方圖, 利用波谷位置確定左 右壟分界線。根據(jù)左右壟棉株位置平均得到導(dǎo)航離散點(diǎn), 通 過Hough 變換得到導(dǎo)航路徑, 進(jìn)而得到導(dǎo)航控制參數(shù)。利用 坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換關(guān)系將圖像坐標(biāo)系中的導(dǎo)航信息轉(zhuǎn)換到世界坐 標(biāo)系, 從而控制機(jī)器人行走。基于A S2R 機(jī)器人對連續(xù)動(dòng)態(tài) 圖像進(jìn)行分析, 該方法獲得的導(dǎo)航參數(shù)是完全可行的。
上傳時(shí)間: 2016-07-18
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一個(gè)位于光子晶體中心的線光源(TM)傳播程序,以PMC作為邊界條件,模擬而為光子晶體帶系結(jié)構(gòu)的程序
上傳時(shí)間: 2013-12-09
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目前很多嵌入式系統(tǒng)以DSP 為核心構(gòu)建,但是,采用匯編語言開發(fā)DSP 系統(tǒng)存在開發(fā) 難度大、開發(fā)周期長、維護(hù)性差等缺點(diǎn),應(yīng)用C 語言開發(fā)DSP 系統(tǒng)是廣大嵌入式開發(fā)者的 迫切要求。有關(guān)單片機(jī)的C 語言開發(fā)有相當(dāng)多的資料可以參考,而DSP 系統(tǒng)的C 語言開發(fā) 卻很少見。本文以TI 公司的DSP 器件TMS320F24X 系列為例,講述怎樣用C 語言開發(fā)一 個(gè)完整的DSP 嵌入式系統(tǒng)
標(biāo)簽: DSP 嵌入式系統(tǒng) 核心
上傳時(shí)間: 2013-12-31
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以波音747為背景,建立了飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的空間六自由度仿真模型。其中包含以下部分: 1. 飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的空間六自由度仿真模型 2. 自動(dòng)駕駛儀仿真模型; 3.執(zhí)行器仿真模型; 4.大氣重力環(huán)境模型; 5.氣動(dòng)數(shù)據(jù)模型; 6.發(fā)動(dòng)機(jī)推力模型; 另外,仿真過程中: 1.考慮了風(fēng)場的影響 2.考慮了傳感器的隨機(jī)噪聲; 3.考慮了執(zhí)行器時(shí)間延遲; 4.采用變增益控制器; 狀態(tài)方程選取:速度、攻角、側(cè)滑角、機(jī)體系三軸角速度、歐拉角、地面坐標(biāo)系坐標(biāo)作為狀態(tài)量; 輸出方程有:12個(gè)狀態(tài)量;12個(gè)狀態(tài)微分值;以及機(jī)體系速度、加速度、過載等。 仿真程序見附件,需Matlab2007b及更高版本運(yùn)行。
上傳時(shí)間: 2016-09-30
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在這個(gè)欄目中我以循序漸進(jìn)的方式講述VC開發(fā)方法和技巧,從VC入門到各種窗體的使用,對話框的編寫,文檔視結(jié)構(gòu)的使用,以及網(wǎng)絡(luò)開發(fā)和其他一些高級的話題。 本欄目的內(nèi)容:在本欄目里我將講述一些我認(rèn)為開發(fā)學(xué)習(xí)過程中比較重要的內(nèi)容也有一些我的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),我的目的是幫助大家更好的學(xué)習(xí)VC,而不是大而全的講解VC的使用方法,開發(fā)方法。所以希望你身邊能有一本參考書而不要將這個(gè)欄目當(dāng)作你入門的參考書。我這樣做是因?yàn)槲业臅r(shí)間和精力有限,也沒有掃描儀和OCR軟件,不可能寫出長篇大作。同時(shí)市面上的參考書良莠不齊,我希望在看完一本不太好的參考書后看這個(gè)欄目能有一種恍然大悟的感覺。(好象有點(diǎn)夸張) 本欄目的對象:這里的教程主要是針對VC開發(fā)的初級使用者和剛?cè)腴T的開發(fā)者而編寫。同時(shí)也要求讀者具有C/C++語言基礎(chǔ)。
標(biāo)簽: 方式
上傳時(shí)間: 2014-02-01
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自組織映射網(wǎng)路(SOM) ,一種以競爭架構(gòu)為學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的類神經(jīng)網(wǎng)路模式 SOM網(wǎng)路是模仿腦神經(jīng)細(xì)胞『物以類聚』的特性
上傳時(shí)間: 2017-01-07
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本書以命令行方式通過大量教學(xué)實(shí)例和工程應(yīng)用實(shí)例,介紹了建立模型、求解和結(jié)果后處理的全過程, 內(nèi)容覆蓋桿系、梁系、板殼和實(shí)體結(jié)構(gòu)的靜力分析和動(dòng)力學(xué)分析內(nèi)容。 為pdf格式
標(biāo)簽: 命令行 方式 工程 應(yīng)用實(shí)例
上傳時(shí)間: 2017-02-01
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哈希查找方法能在一段數(shù)據(jù)中以最快的方式找到想要的那個(gè)數(shù),這種算法解決的關(guān)鍵就是哈系算法的建立函數(shù)。
標(biāo)簽: 數(shù)據(jù) 方式
上傳時(shí)間: 2014-12-20
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