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人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)論 蔣宗禮編

  • Allegro SPB V15.2 版新增功能

    15.2 已經(jīng)加入了有關(guān)貫孔及銲點(diǎn)的Z軸延遲計(jì)算功能. 先開(kāi)啟 Setup - Constraints - Electrical constraint sets  下的 DRC 選項(xiàng).  點(diǎn)選 Electrical Constraints dialog box 下 Options 頁(yè)面 勾選 Z-Axis delay欄. 

    標(biāo)簽: Allegro 15.2 SPB

    上傳時(shí)間: 2013-11-12

    上傳用戶(hù):Late_Li

  • CTP知識(shí)全解

      1.什么是CTP?   CTP包括幾種含義:   脫機(jī)直接制版(Computer-to-plate)   在機(jī)直接制版(Computer-to-press)   直接印刷(Computer-to-paper/print)   數(shù)字打樣(Computer-to-proof)   普通PS版直接制版技術(shù),即CTcP(Computer-to-conventional plate)   這里所論述的CTP系統(tǒng)是脫機(jī)直接制版(Computer-to-plate)。CTP就是計(jì)算機(jī)直接到印版,是一種數(shù)字化印版成像過(guò)程。CTP直接制版機(jī)與照排機(jī)結(jié)構(gòu)原理相仿。起制版設(shè)備均是用計(jì)算機(jī)直接控制,用激光掃描成像,再通過(guò)顯影、定影生成直接可上機(jī)印刷的印版。計(jì)算機(jī)直接制版是采用數(shù)字化工作流程,直接將文字、圖象轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字,直接生成印版,省去了膠片這一材料、人工拼版的過(guò)程、半自動(dòng)或全自動(dòng)曬版工序。

    標(biāo)簽: CTP

    上傳時(shí)間: 2014-01-22

    上傳用戶(hù):魚(yú)哥哥你好

  • 探索雙層板布線(xiàn)技藝

    探索雙層板布線(xiàn)技藝電池供電產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,考慮目標(biāo)成本相對(duì)的重要。多層板解決方案更是工程師在設(shè)計(jì)時(shí)必需的重要考慮。本文將探討雙層板的布線(xiàn)方式,使用自動(dòng)布線(xiàn)與手工布線(xiàn)來(lái)做模擬與混合信號(hào)電路布線(xiàn)的差別,如何安排接地回路等。以電池供電產(chǎn)品之高度競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,當(dāng)考慮目標(biāo)成本時(shí)總是要求設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)中使用雙層電路板。雖然多層板(四層、六層以及八層)的解決方式無(wú)論在尺寸、噪聲,以及性能上都可以做得更好,但成本壓力迫使工程師必須盡量使用雙層板。在本文中將討論使用或不用自動(dòng)布線(xiàn)、有或沒(méi)有接地面的電流返回路徑的概念,以及關(guān)于雙層板零件的布置方式。使用自動(dòng)布線(xiàn)器來(lái)設(shè)計(jì)印刷電路板(PCB)是吸引人的。大多數(shù)的情形下,自動(dòng)布線(xiàn)對(duì)純數(shù)字的電路(尤其是低頻率信號(hào)且低密度的電路)的動(dòng)作不至于會(huì)有問(wèn)題。但當(dāng)嘗試使用布線(xiàn)軟件提供的自動(dòng)布線(xiàn)工具做模擬、混合訊號(hào)或高速電路的布線(xiàn)時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,而且有可能造成極嚴(yán)重的電路性能問(wèn)題。例如,(圖一)所示為雙層板自動(dòng)走線(xiàn)的上層,(圖二)為電路板的下層。對(duì)混合訊號(hào)電路的布線(xiàn)而言,各種裝置都是經(jīng)過(guò)周詳?shù)目紤]后才以人工方式將零件放置到板子上并將數(shù)字與模擬裝置隔開(kāi)。

    標(biāo)簽: 雙層 布線(xiàn)

    上傳時(shí)間: 2013-11-01

    上傳用戶(hù):swaylong

  • pcb layout design(臺(tái)灣硬件工程師15年經(jīng)驗(yàn)

    PCB LAYOUT 術(shù)語(yǔ)解釋(TERMS)1. COMPONENT SIDE(零件面、正面)︰大多數(shù)零件放置之面。2. SOLDER SIDE(焊錫面、反面)。3. SOLDER MASK(止焊膜面)︰通常指Solder Mask Open 之意。4. TOP PAD︰在零件面上所設(shè)計(jì)之零件腳PAD,不管是否鑽孔、電鍍。5. BOTTOM PAD:在銲錫面上所設(shè)計(jì)之零件腳PAD,不管是否鑽孔、電鍍。6. POSITIVE LAYER:?jiǎn)巍㈦p層板之各層線(xiàn)路;多層板之上、下兩層線(xiàn)路及內(nèi)層走線(xiàn)皆屬之。7. NEGATIVE LAYER:通常指多層板之電源層。8. INNER PAD:多層板之POSITIVE LAYER 內(nèi)層PAD。9. ANTI-PAD:多層板之NEGATIVE LAYER 上所使用之絕緣範(fàn)圍,不與零件腳相接。10. THERMAL PAD:多層板內(nèi)NEGATIVE LAYER 上必須零件腳時(shí)所使用之PAD,一般稱(chēng)為散熱孔或?qū)住?1. PAD (銲墊):除了SMD PAD 外,其他PAD 之TOP PAD、BOTTOM PAD 及INNER PAD 之形狀大小皆應(yīng)相同。12. Moat : 不同信號(hào)的 Power& GND plane 之間的分隔線(xiàn)13. Grid : 佈線(xiàn)時(shí)的走線(xiàn)格點(diǎn)2. Test Point : ATE 測(cè)試點(diǎn)供工廠ICT 測(cè)試治具使用ICT 測(cè)試點(diǎn) LAYOUT 注意事項(xiàng):PCB 的每條TRACE 都要有一個(gè)作為測(cè)試用之TEST PAD(測(cè)試點(diǎn)),其原則如下:1. 一般測(cè)試點(diǎn)大小均為30-35mil,元件分布較密時(shí),測(cè)試點(diǎn)最小可至30mil.測(cè)試點(diǎn)與元件PAD 的距離最小為40mil。2. 測(cè)試點(diǎn)與測(cè)試點(diǎn)間的間距最小為50-75mil,一般使用75mil。密度高時(shí)可使用50mil,3. 測(cè)試點(diǎn)必須均勻分佈於PCB 上,避免測(cè)試時(shí)造成板面受力不均。4. 多層板必須透過(guò)貫穿孔(VIA)將測(cè)試點(diǎn)留於錫爐著錫面上(Solder Side)。5. 測(cè)試點(diǎn)必需放至於Bottom Layer6. 輸出test point report(.asc 檔案powerpcb v3.5)供廠商分析可測(cè)率7. 測(cè)試點(diǎn)設(shè)置處:Setup􀃆pads􀃆stacks

    標(biāo)簽: layout design pcb 硬件工程師

    上傳時(shí)間: 2013-11-17

    上傳用戶(hù):cjf0304

  • 傳輸線(xiàn)理論與阻抗匹配

    傳輸線(xiàn)理論與阻抗匹配 傳輸線(xiàn)理論

    標(biāo)簽: 傳輸線(xiàn) 阻抗匹配

    上傳時(shí)間: 2013-10-22

    上傳用戶(hù):squershop

  • 使用向量訊號(hào)產(chǎn)生器來(lái)提升收發(fā)器測(cè)試速度

     收發(fā)器乃新型通訊系統(tǒng)的基本組件,可以用於各種不同裝置包括手機(jī)、 收發(fā)器乃新型通訊系統(tǒng)的基本組件,可以用於各種不同裝置包括手機(jī)、 收發(fā)器乃新型通訊系統(tǒng)的基本組件,可以用於各種不同裝置包括手機(jī)、 WLANWLANWLANWLAN網(wǎng)路橋接器與蜂巢式基礎(chǔ)建設(shè)。

    標(biāo)簽: 向量訊號(hào)產(chǎn)生器 收發(fā)器 測(cè)試 速度

    上傳時(shí)間: 2013-10-12

    上傳用戶(hù):ligi201200

  • 駕駛員輔助系統(tǒng)報(bào)警性能測(cè)試臺(tái)架的研究

    車(chē)道偏離報(bào)警和前撞報(bào)警是駕駛員輔助系統(tǒng)的兩個(gè)重要組成部分,報(bào)警的正確率、誤報(bào)率和漏報(bào)率不僅是評(píng)價(jià)系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo),也是影響駕駛員對(duì)輔助系統(tǒng)主觀感受的重要原因。使用NI公司的開(kāi)發(fā)工具,設(shè)計(jì)和搭建了報(bào)警性能測(cè)試臺(tái)架,能夠?qū)⑴c實(shí)車(chē)采集的道路視頻影像信息時(shí)間同步的車(chē)輛狀態(tài)信息融合作為測(cè)試樣本,回放給待測(cè)的駕駛員輔助系統(tǒng),進(jìn)行硬件在環(huán)仿真測(cè)試,人工對(duì)比實(shí)際行車(chē)狀況判定報(bào)警是否相符合樣本中的實(shí)際道路環(huán)境,形成測(cè)試結(jié)果分析報(bào)告。最后,通過(guò)實(shí)驗(yàn)初步驗(yàn)證了該測(cè)試臺(tái)架的有效性。

    標(biāo)簽: 駕駛員輔助系統(tǒng) 報(bào)警 性能測(cè)試

    上傳時(shí)間: 2013-11-13

    上傳用戶(hù):英雄

  • 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的超聲導(dǎo)波管道缺陷識(shí)別

    研究了超聲導(dǎo)波進(jìn)行長(zhǎng)距離在役管道檢測(cè)技術(shù), 并利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管道缺陷的智能識(shí)別, 通過(guò)超聲導(dǎo)波設(shè)備進(jìn)行了管道缺陷檢測(cè)實(shí)驗(yàn), 從原始檢測(cè)數(shù)據(jù)的信號(hào)處理結(jié)果中提取出了樣本特征值, 并建立和訓(xùn)練了一種用于實(shí)現(xiàn)管道缺陷識(shí)別的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

    標(biāo)簽: 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 超聲導(dǎo)波 缺陷識(shí)別

    上傳時(shí)間: 2014-01-24

    上傳用戶(hù):梧桐

  • 大功率不銹鋼中性點(diǎn)接地電阻器資料最新整理

    無(wú)論是高壓系統(tǒng)還是低壓系統(tǒng),電力系統(tǒng)中性點(diǎn)采用電阻接地的方式越來(lái)越普遍。奧蘭電氣中性點(diǎn)電阻可以限制接地過(guò)電壓和過(guò)電流限制在安全范圍內(nèi)、提高繼電保護(hù)靈敏度,同時(shí)自身造價(jià)相對(duì)較低,運(yùn)行持久安全,安裝靈活方便。中性點(diǎn)接地電阻柜可將零散的單相變壓器、電阻器、隔離開(kāi)關(guān)、電流互感器、溫控器、計(jì)數(shù)器、接地監(jiān)控(記錄)裝置、接地故障查找裝置.接地保護(hù)輸出端子等電器設(shè)備整體組合在一個(gè)封閉金屬柜內(nèi)成套供貨;配備電流互感器和動(dòng)作記錄儀,正常時(shí)可監(jiān)視中性點(diǎn)不平衡電流,出現(xiàn)單相接地故障時(shí),可記錄動(dòng)作次數(shù),且可為保護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)提供模擬量輸出;裝設(shè)單相隔離開(kāi)關(guān),以便在進(jìn)行檢修或?qū)嶒?yàn)時(shí)隔離電源。接地故障查找裝置可以迅速查找到接地故障點(diǎn)以便人工排除接地故障。如果系統(tǒng)變壓器采用三角形接線(xiàn),本產(chǎn)品則加三相接地變壓器與之配合使用,對(duì)抑制系統(tǒng)過(guò)電壓、防止各種沖擊有很好的作用

    標(biāo)簽: 大功率 不銹鋼 中性點(diǎn)接地 電阻器

    上傳時(shí)間: 2013-11-05

    上傳用戶(hù):ainimao

  • superpro 280驅(qū)動(dòng)及編程器軟件

    已通過(guò)CE認(rèn)證。(為什么要選擇經(jīng)過(guò)CE認(rèn)證的編程器?) 程速度無(wú)與倫比,逼近芯片理論極限。 基本配置48腳流行驅(qū)動(dòng)電路。所選購(gòu)的適配器都是通用的(插在DIP48鎖緊座上),即支持同封裝所有類(lèi)型器件,48腳及以下DIP器件無(wú)需適配器直接支持。通用適配器保證快速新器件支持。I/O電平由DAC控制,直接支持低達(dá)1.5V的低壓器件。 更先進(jìn)的波形驅(qū)動(dòng)電路極大抑制工作噪聲,配合IC廠家認(rèn)證的算法,無(wú)論是低電壓器件、二手器件還是低品質(zhì)器件均能保證極高的編程良品率。編程結(jié)果可選擇高低雙電壓校驗(yàn),保證結(jié)果持久穩(wěn)固。 支持FLASH、EPROM、EEPROM、MCU、PLD等器件。支持新器件僅需升級(jí)軟件(免費(fèi))。可測(cè)試SRAM、標(biāo)準(zhǔn)TTL/COMS電路,并能自動(dòng)判斷型號(hào)。 自動(dòng)檢測(cè)芯片錯(cuò)插和管腳接觸不良,避免損壞器件。 完善的過(guò)流保護(hù)功能,避免損壞編程器。 邏輯測(cè)試功能。可測(cè)試和自動(dòng)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)TTL/CMOS邏輯電路和用戶(hù)自定義測(cè)試向量的非標(biāo)準(zhǔn)邏輯電路。 豐富的軟件功能簡(jiǎn)化操作,提高效率,避免出錯(cuò),對(duì)用戶(hù)關(guān)懷備至。工程(Project)將用戶(hù)關(guān)于對(duì)象器件的各種操作、設(shè)置,包括器件型號(hào)設(shè)定、燒寫(xiě)文件的調(diào)入、配置位的設(shè)定、批處理命令等保存在工程文件中,每次運(yùn)行時(shí)一步進(jìn)入寫(xiě)片操作。器件型號(hào)選擇和文件載入均有歷史(History)記錄,方便再次選擇。批處理(Auto)命令允許用戶(hù)將擦除、查空、編程、校驗(yàn)、加密等常用命令序列隨心所欲地組織成一步完成的單一命令。量產(chǎn)模式下一旦芯片正確插入CPU即自動(dòng)啟動(dòng)批處理命令,無(wú)須人工按鍵。自動(dòng)序列號(hào)功能按用戶(hù)要求自動(dòng)生成并寫(xiě)入序列號(hào)。借助于開(kāi)放的API用戶(hù)可以在線(xiàn)動(dòng)態(tài)修改數(shù)據(jù)BUFFER,使每片芯片內(nèi)容均不同。器件型號(hào)選錯(cuò),軟件按照實(shí)際讀出的ID提示相近的候選型號(hào)。自動(dòng)識(shí)別文件格式, 自動(dòng)提示文件地址溢出。 軟件支持WINDOWS98/ME/NT/2000/XP操作系統(tǒng)(中英文)。  器件型號(hào)  編程(秒)  校驗(yàn)(秒)  P+V (s)  Type  28F320W18  9  4.5  13.5  32Mb FLASH  28F640W30  18  9  27  64Mb FLASH  AM29DL640E  38.3  10.6  48.9  64Mb FLASH  MB84VD21182DA  9.6  2.9  12.5  16Mb FLASH  MB84VD23280FA  38.3  10.6  48.9  64Mb FLASH  LRS1381  13.3  4.6  19.9  32Mb FLASH  M36W432TG  11.8  4.6  16.4  32Mb FLASH  MBM29DL323TE  17.5  5.5  23.3  32Mb FLASH  AT89C55WD  2.1  1  3.1  20KB MCU  P89C51RD2B  4.6  0.9  5.5  64KB MCU  

    標(biāo)簽: superpro 280 驅(qū)動(dòng) 編程器軟件

    上傳時(shí)間: 2013-11-21

    上傳用戶(hù):xiaoyuer

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