車道偏離報(bào)警和前撞報(bào)警是駕駛員輔助系統(tǒng)的兩個(gè)重要組成部分，報(bào)警的正確率、誤報(bào)率和漏報(bào)率不僅是評(píng)價(jià)系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)，也是影響駕駛員對(duì)輔助系統(tǒng)主觀感受的重要原因。使用NI公司的開發(fā)工具，設(shè)計(jì)和搭建了報(bào)警性能測(cè)試臺(tái)架，能夠?qū)⑴c實(shí)車采集的道路視頻影像信息時(shí)間同步的車輛狀態(tài)信息融合作為測(cè)試樣本，回放給待測(cè)的駕駛員輔助系統(tǒng)，進(jìn)行硬件在環(huán)仿真測(cè)試，人工對(duì)比實(shí)際行車狀況判定報(bào)警是否相符合樣本中的實(shí)際道路環(huán)境，形成測(cè)試結(jié)果分析報(bào)告。最后，通過實(shí)驗(yàn)初步驗(yàn)證了該測(cè)試臺(tái)架的有效性。
資源簡(jiǎn)介：車道偏離報(bào)警和前撞報(bào)警是駕駛員輔助系統(tǒng)的兩個(gè)重要組成部分，報(bào)警的正確率、誤報(bào)率和漏報(bào)率不僅是評(píng)價(jià)系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)，也是影響駕駛員對(duì)輔助系統(tǒng)主觀感受的重要原因。使用NI公司的開發(fā)工具，設(shè)計(jì)和搭建了報(bào)警性能測(cè)試臺(tái)架，能夠?qū)⑴c實(shí)車采集的道路視...
上傳時(shí)間： 2013-11-13
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資源簡(jiǎn)介：一個(gè)以jbuilder9.0開發(fā)的產(chǎn)品管理系統(tǒng),已經(jīng)通過測(cè)試,能夠良好的運(yùn)行
上傳時(shí)間： 2015-12-17
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資源簡(jiǎn)介：該論文的工作主要分為兩部分,第一部分是介紹與數(shù)字高清晰度電視(HDTV)碼流發(fā)生器配套的信源解碼板的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).信源解碼板是整個(gè)碼流發(fā)生器的重要組成部分,該論文在介紹相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)MPEG-2和AC-3以及整個(gè)碼流發(fā)生器功能的基礎(chǔ)上提出了用ST公司的芯片組實(shí)現(xiàn)HDTV信...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
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資源簡(jiǎn)介：光伏發(fā)電系統(tǒng)MPPT及自動(dòng)跟蹤控制的研究
上傳時(shí)間： 2013-12-26
上傳用戶：woshini123456
資源簡(jiǎn)介：電控氣動(dòng)換擋系統(tǒng)中位移與壓力關(guān)系的研究
上傳時(shí)間： 2013-12-23
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資源簡(jiǎn)介：CDMA通信系統(tǒng)抗多址干擾問題的研究（唐友）。
上傳時(shí)間： 2015-05-06
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資源簡(jiǎn)介：這是自己曾經(jīng)參與開發(fā)的輕紡管理系統(tǒng)B/S版,有一定的研究?jī)r(jià)值!
上傳時(shí)間： 2015-07-21
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資源簡(jiǎn)介：閉環(huán)伺服系統(tǒng)傳遞函數(shù)和數(shù)學(xué)模型的研究，做電機(jī)伺服的可以看看
上傳時(shí)間： 2014-11-28
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資源簡(jiǎn)介：信系統(tǒng)中擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn) BPSK MPSK OOK調(diào)制方式的研究
上傳時(shí)間： 2016-06-04
上傳用戶：myworkpost
資源簡(jiǎn)介：有關(guān)OFDM系統(tǒng)峰均比抑制問題的研究，本文對(duì)PTS和SLM技術(shù)有較詳細(xì)說明。
上傳時(shí)間： 2016-07-21
上傳用戶：妄想演繹師
資源簡(jiǎn)介：有關(guān)OFDM系統(tǒng)降低峰均比算法的研究，本文在PTS及其改進(jìn)技術(shù)方面有較好的說明
上傳時(shí)間： 2016-07-21
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資源簡(jiǎn)介：MIMO_OFDM系統(tǒng)中自適應(yīng)調(diào)制技術(shù)的研究，希望對(duì)研究自適應(yīng)的朋友能有作用
上傳時(shí)間： 2016-08-02
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資源簡(jiǎn)介：電網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)中電參量計(jì)算方法的研究.NH。碩士畢業(yè)論文。對(duì)電力儀表開發(fā)方面的朋友有參考價(jià)值。
上傳時(shí)間： 2014-01-09
上傳用戶：gengxiaochao
資源簡(jiǎn)介：人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)一直是人工智能領(lǐng)域內(nèi)的研究熱點(diǎn)，隨著語音技術(shù)的日漸成熟，對(duì)話管理逐漸被認(rèn)為是對(duì)話系統(tǒng)的關(guān)鍵問題，是整個(gè)系統(tǒng)的核心功能體現(xiàn)。由于種種限制，目前的人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)大多是面向單個(gè)任務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的對(duì)話，而且只能在單機(jī)上運(yùn)行，很少考慮對(duì)話過程涉及...
上傳時(shí)間： 2013-12-17
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資源簡(jiǎn)介：關(guān)于電力系統(tǒng)FFT諧波檢測(cè)存在問題的研究
上傳時(shí)間： 2017-05-31
上傳用戶：dyctj
資源簡(jiǎn)介：基于白光LED的可見光通信系統(tǒng)中光接收發(fā)射器的研究與設(shè)計(jì).pdf
上傳時(shí)間： 2021-12-09
上傳用戶：XuVshu
資源簡(jiǎn)介：???在 過去的五年間，汽車產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 (DA)系統(tǒng)方面取得了顯著進(jìn)步。在切實(shí)豐富駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，為駕駛員提供了寶貴的周邊路況信息。本白皮書著眼于如何運(yùn)用 FPGA 迅速將最新駕駛員輔助創(chuàng)新技術(shù)推向市場(chǎng)。
上傳時(shí)間： 2014-01-25
上傳用戶：paladin
資源簡(jiǎn)介：???在 過去的五年間，汽車產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 (DA)系統(tǒng)方面取得了顯著進(jìn)步。在切實(shí)豐富駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，為駕駛員提供了寶貴的周邊路況信息。本白皮書著眼于如何運(yùn)用 FPGA 迅速將最新駕駛員輔助創(chuàng)新技術(shù)推向市場(chǎng)。
上傳時(shí)間： 2015-01-02
上傳用戶：zxh122
資源簡(jiǎn)介：隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的的人擁有了自己的汽車，基于汽車安全的汽車輔助系統(tǒng)也日益受到了人們的重視。汽車輔助安全系統(tǒng)可以對(duì)汽車駕駛過程中出現(xiàn)的緊急情況進(jìn)行報(bào)警和控制。可以預(yù)見，基于汽車安全的輔助駕駛系統(tǒng)有著良好的發(fā)展前景和廣闊的應(yīng)用空...
上傳時(shí)間： 2013-07-08
上傳用戶：y307115118
資源簡(jiǎn)介：隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，高速永磁無刷直流電機(jī)應(yīng)用前景越來越廣闊，有較大的研究?jī)r(jià)值，對(duì)其電磁性能進(jìn)行準(zhǔn)確的分析和設(shè)計(jì)具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和理論意義。本文主要是圍繞著永磁無刷直流電機(jī)，尤其是高速永磁電機(jī)的磁路、電路性能的分析、鐵耗和溫升的計(jì)算、優(yōu)...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：阿四AIR
資源簡(jiǎn)介：該論文《基于LabVIEW的熱電空調(diào)溫度模糊控制系統(tǒng)的研究》是優(yōu)秀碩士學(xué)位論文。 主要內(nèi)容如下: 1.闡述了熱電制冷的基本原理,并對(duì)熱電制冷的熱力學(xué)特性和極限工況進(jìn)行了分析與計(jì)算。 2.根據(jù)熱電空調(diào)的溫度控制要求選取了適用于系統(tǒng)的模糊控制規(guī)則,并在LabVI...
上傳時(shí)間： 2014-01-17
上傳用戶：BIBI
資源簡(jiǎn)介：電力系統(tǒng)頻率性能是電力系統(tǒng)主要評(píng)價(jià)指標(biāo)之一，維持系統(tǒng)頻率穩(wěn)定對(duì)用戶端和發(fā)電端設(shè)備具有重要意義。正常運(yùn)行時(shí)電力系統(tǒng)的頻率應(yīng)保持在.50±0.2Hz范圍內(nèi)，電網(wǎng)頻率若超出該范圍將對(duì)用戶端和發(fā)電端設(shè)備產(chǎn)生不利影響，例如使異步電動(dòng)機(jī)超過或低于額定轉(zhuǎn)速，從而...
上傳時(shí)間： 2013-07-03
上傳用戶：sowhat
資源簡(jiǎn)介：自香農(nóng)先生于1948年開創(chuàng)信息論以來，經(jīng)過將近60年的發(fā)展，信道編碼技術(shù)已經(jīng)成為通信領(lǐng)域的一個(gè)重要分支，各種編碼技術(shù)層出不窮。目前廣泛研究的低密度奇偶校驗(yàn)(LDCP)碼是由R.G.Gallager先生提出的一種具有逼近香農(nóng)限性能的優(yōu)秀糾錯(cuò)碼，并已在數(shù)字電視、無線通...
上傳時(shí)間： 2013-07-07
上傳用戶：327000306
資源簡(jiǎn)介：電梯在垂直升降的過程中，由于功率變化范圍很大，節(jié)能潛力巨大。本文主要工作在于結(jié)合電梯系統(tǒng)的特點(diǎn)，對(duì)超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)中超級(jí)電容容量需求及其他相關(guān)參數(shù)的設(shè)置進(jìn)行詳細(xì)討論。也對(duì)與之配套的雙向DC/DC變換器進(jìn)行研究。 本文在研究了電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：冇尾飛鉈
資源簡(jiǎn)介：數(shù)控編程是目前數(shù)控系統(tǒng)中非常重要的環(huán)節(jié)之一，它在實(shí)現(xiàn)加工自動(dòng)化、提高加工質(zhì)量和加工精度、縮短產(chǎn)品研制周期等方面發(fā)揮著重要的作用。數(shù)控機(jī)床加工過程中，遇到比較復(fù)雜的零件時(shí)，使用人工編寫數(shù)控程序需要大量的時(shí)間，并且容易出錯(cuò)。但是，隨著CAD/CAM技...
上傳時(shí)間： 2013-05-24
上傳用戶：frank1234
資源簡(jiǎn)介：介紹了在低壓電力線信道環(huán)境下點(diǎn)對(duì)點(diǎn)載波通信模塊的通信性能測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信誤碼率測(cè)試、有效通信速率測(cè)試，并且能夠根據(jù)測(cè)試結(jié)果綜合評(píng)價(jià)通信模塊的性能，既能夠橫向比較不同廠家的載波通信模塊的通信性能，...
上傳時(shí)間： 2013-10-20
上傳用戶：xinzhch
資源簡(jiǎn)介：嵌入式系統(tǒng)開發(fā)用源代碼 包含At91C arm芯片相關(guān)各種例程 包括整數(shù)性能測(cè)試,浮點(diǎn)測(cè)試,硬件驅(qū)動(dòng)等
上傳時(shí)間： 2015-07-10
上傳用戶：qunquan
資源簡(jiǎn)介：計(jì)算機(jī)保護(hù)系統(tǒng)報(bào)警輔助設(shè)備的開發(fā)和使用.文中有電路圖和程序代碼.
上傳時(shí)間： 2015-08-22
上傳用戶：671145514
資源簡(jiǎn)介：通用雷達(dá)仿真系統(tǒng)是一個(gè)多功能的綜合性仿 真系統(tǒng),采用先進(jìn)的交互式雷達(dá)仿真技術(shù),實(shí)現(xiàn)雷 達(dá)系統(tǒng)的全數(shù)字仿真和半實(shí)物仿真。它可以廣泛 應(yīng)用于測(cè)控技術(shù)人員培訓(xùn)、設(shè)備性能測(cè)試分析和 實(shí)驗(yàn)技術(shù)研究等方面,為雷達(dá)綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ奶? 高提供了一個(gè)有效的技術(shù)手...
上傳時(shí)間： 2014-12-06
上傳用戶：Ants
資源簡(jiǎn)介：webservice壓力測(cè)試模擬器,可以并發(fā)的同時(shí)測(cè)試多臺(tái)服務(wù)器的性能.
上傳時(shí)間： 2015-11-29
上傳用戶：hebmuljb
