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交流電機(jī)控制

  • 交流電機數(shù)字控制系統(tǒng) 415頁 6.8M.pdf

    執(zhí)行器件相關(guān)專輯 43冊 296M交流電機數(shù)字控制系統(tǒng) 415頁 6.8M.pdf

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    上傳時間: 2014-05-05

    上傳用戶:時代將軍

  • 直線交流伺服系統(tǒng)的精密控制技術(shù) 305頁 10.3M.pdf

    執(zhí)行器件相關(guān)專輯 43冊 296M直線交流伺服系統(tǒng)的精密控制技術(shù) 305頁 10.3M.pdf

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    上傳時間: 2014-05-05

    上傳用戶:時代將軍

  • 基于TMS320F2812的交流永磁同步電機數(shù)字控制系統(tǒng)

    基于TMS320F2812的交流永磁同步電機數(shù)字控制系統(tǒng)

    標簽: F2812 2812 320F TMS 320 交流 永磁同步電機 數(shù)字控制 系統(tǒng)

    上傳時間: 2017-12-29

    上傳用戶:cnqg

  • 基于FOC的3相交流電機控制設(shè)計(原理圖 PCB源文件 程序源碼等).

    基于FOC的3相交流電機控制設(shè)計(原理圖、PCB源文件、程序源碼等).

    標簽: foc 交流電機控制 pcb

    上傳時間: 2021-11-03

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  • 基于STM32的三相交流充電樁控制系統(tǒng)設(shè)計zil

    基于 STM32F105VCT6 芯片,設(shè)計了一款支持觸摸/刷卡操作、電能計量和 4G 通信等功能的三相交流充電樁控制系統(tǒng)。首先提出了三相交流充電樁控制系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu),對其進行了功能模塊劃分,然后設(shè)計了控制系統(tǒng)的硬件電路和軟件程序,主要包括控制導引狀態(tài)檢測電路、三相電壓和電流測量等電路,并且采用Keil μVision5 軟件開發(fā)系統(tǒng)對控制系統(tǒng)進行軟件開發(fā),設(shè)計了控制導引電路和狀態(tài)檢測電路等軟件程序。最終的樣機測試表明,本文設(shè)計的三相交流充電樁控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)充電樁與車輛的正確響應,可以用于電動汽車充電領(lǐng)域。

    標簽: stm32 充電樁

    上傳時間: 2022-04-29

    上傳用戶:shjgzh

  • 交流伺服電機的單片機控制及其應用.

    引言伺服電機屬于一類控制電機,分為直流伺服電機和交流伺服電機兩種。由于交流伺服電機具有體積小、重量輕、大轉(zhuǎn)矩輸出、低慣量和良好的控制性能等優(yōu)點,故被廣泛地應用于自動控制系統(tǒng)和自動檢測系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件,將控制電信號轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)軸的機械轉(zhuǎn)動,由于伺服電機定位精度相當高,現(xiàn)代位置控制系統(tǒng)已越來越多地采用以交流伺服電機為主要部件的位置控制系統(tǒng),本文的設(shè)計也正是用于噴印機的位置控制系統(tǒng)之中。1總體設(shè)計方案本控制系統(tǒng)選用松下MSMA082AIC型交流伺服電機,通過以單片機控制器實現(xiàn)對伺服電機的控制。同服電機的控制方式主要有位置控制、速度控制兩種,為了提高其帶動噴頭運行的平穩(wěn)性,選用了速度控制方式實現(xiàn)對伺服電機的控制,以利用伺服電機系統(tǒng)自帶的s型曲線控制模型,達到理想的控制效果。系統(tǒng)組成框圖如圖1所示,其中單片機控制器向伺服驅(qū)動器輸出控制信號,再通過伺服驅(qū)動器驅(qū)動伺服電機按要求動作,同時,控制器接收固定在祠服電機轉(zhuǎn)軸上的光電編碼盤隨著電機轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的反饋脈沖信號,以實現(xiàn)對伺服電機帶動的噴頭運行位置的檢測控制,形成團環(huán)控制系統(tǒng)。為了實現(xiàn)對噴印位置的精確控制,所以選用了分辨率為2000p/r的光電編碼盤作位置傳感單元,將伺服電機轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)角位置變換成電脈沖信號,以供單片機控制器對噴印位置進行跟蹤控制。

    標簽: 交流伺服電機 單片機

    上傳時間: 2022-06-01

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  • 電力電子變換和控制技術(shù).rar

    電力電子變換和控制技術(shù)是普通高等教育“十五”國家級規(guī)劃教材——“電力電子學——電力電子變換和控制技術(shù)”(2002年1月由高等教育出版社出版)的修訂版?;谌甑脑囉们闆r并參考近三年國外出版的相關(guān)教材的體系、內(nèi)容,對本書第一版內(nèi)容作了增刪修訂。. 本書共10章。第1章電力電子變換和控制技術(shù)導論。第2章介紹半導體電力開關(guān)器件。隨后第3、4、5、6章依次介紹DC/DC、DC/AC、AC/DC、AC/AC四類基本電力電子變換電路。第7章介紹電力電子變換系統(tǒng)中的輔助元器件和控制系統(tǒng)。第8章介紹諧振開關(guān)型變換器。最后兩章介紹電力電子變換電路的兩類典型應用:交流、直流電源變換器和電力電子開關(guān)型電力補償控制器。.. 本書精選的四個教學實驗,也已錄入多媒體課件光盤,以供選用。 本書適用于電氣工程及其自動化專業(yè)、自動化專業(yè)及其他相關(guān)專業(yè)的本科生并可用作相關(guān)專業(yè)研究生的參考書,也可供從事電力電子變換和控制的相關(guān)工程技術(shù)人員使用。

    標簽: 電力電子變換 控制技術(shù)

    上傳時間: 2013-06-28

    上傳用戶:hull021

  • 基于P89C51RD2單片機控制的智能化路燈節(jié)能裝置的設(shè)計.rar

    分析了城市路燈照明耗電大、設(shè)備使用壽命短的原因,提出了采用補償變壓器穩(wěn)壓方式和P89C51RD2單片機進行穩(wěn)壓控制的解決方案,研究、設(shè)計了智能化路燈節(jié)能裝置。介紹了補償變壓器方式的交流穩(wěn)壓器的工作原理、硬件電路的設(shè)計和軟件的功能。智能化路燈節(jié)能裝置能有效地節(jié)約能源、減少照明燈具的損耗

    標簽: P89 89C C51 RD2

    上傳時間: 2013-06-29

    上傳用戶:lishuoshi1996

  • DSP控制SPWM逆變器死區(qū)問題的研究.rar

    隨著科學技術(shù)的發(fā)展,交流調(diào)速系統(tǒng)的應用越來越普遍。為了保護逆變器直流側(cè)電源,在其開關(guān)器件的驅(qū)動信號中需加入死區(qū)時間,死區(qū)時間的加入對交流調(diào)速系統(tǒng)的實際運行產(chǎn)生了許多負面影響,因此,死區(qū)時間的補償隨之而成為交流調(diào)速系統(tǒng)研究的熱點和難點問題之一。 本課題研究交流調(diào)速系統(tǒng)中DSP控制的電壓型逆變器死區(qū)問題,簡介了三相SPWM逆變器原理后,引出了逆變器死區(qū)問題,對死區(qū)效應產(chǎn)生的機理及死區(qū)存在后引起逆變器輸出電壓的誤差波形進行了分析,揭示了因死區(qū)時間的加入所產(chǎn)生的誤差波形與逆變器相關(guān)參數(shù)的關(guān)系。 在上述研究的基礎(chǔ)上,本文對基于DSP控制器的逆變器死區(qū)問題展開研究,首先對DSP控制器PWM波產(chǎn)生的原理及死區(qū)加入的方法進行了闡述,然后對因死區(qū)時間的加入可能引起的波形失真情況進行了分析。在綜述了目前常用的死區(qū)補償方法的基礎(chǔ)上,針對基于DSP控制的逆變器死區(qū)問題提出了兩種比較實用的死區(qū)補償方法:一種是基于無效器件原理的死區(qū)補償方法,另一種是基于無效器件原理和電流反饋相結(jié)合的死區(qū)補償方法。系統(tǒng)仿真實驗表明:采用這兩種方法對死區(qū)時間補償后的電機定子電流波形與未補償前的相比,其畸變得到了明顯改善。為了進一步驗證這兩種補償方法的實際補償效果,本文還為驗證實驗做了一些前期的準備工作。

    標簽: SPWM DSP 控制

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:cmc_68289287

  • 無刷直流電機的無位置傳感器DSP控制.rar

    隨著大功率開關(guān)器件、集成電路及高性能的磁性材料的進步,采用電子換相原理工作的無刷直流電機得到了長足的發(fā)展。無刷直流電動機既具有交流電動機的結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠維護方便等一系列優(yōu)點,又具備直流電動機的運行效率高、無勵磁損耗及調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點,在當今國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域的應用同益普及。 普通無刷直流電機存在著轉(zhuǎn)子位置傳感器,當電機尺寸較小時轉(zhuǎn)子位置傳感器難于安裝并且維修困難,另外傳統(tǒng)的霍爾元件溫度特性不好,導致系統(tǒng)可靠性變差,所以在一些小型,輕載啟動條件下,無位置傳感器無刷直流電機就成為理想選擇,并具有廣闊的發(fā)展前景。 同時隨著微處理器技術(shù)的發(fā)展,微處理器越來越多的用在控制系統(tǒng)中。許多復雜但有效的算法越來越多的用于電機控制當中。但是在無位置傳感器無刷直流電機,應用時往往需要精確的速度控制,尤其在高速運行場合,對信號反饋控制靈敏度的要求更為嚴格,并且算法也比較復雜。傳統(tǒng)的微處理器如 5l、96系列在實現(xiàn)對其的控制時,由于本身指令功能不強,乘除法所用周期過多,外圍電路數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換速度慢,資源相對較少,使其不能很好的完成對無位置傳感器無刷直流電機的控制。美國TI公司專門為電機的數(shù)字化控制設(shè)計的16位定點DSP控制器 TMS320X240集DSP的信號高速處理能力及適用于電機控制的優(yōu)化的外圍電路于一體,可以為高性能,復雜傳動控制提供可靠高效的信號處理與控制硬件。本論文所研究的無位置傳感器無刷直流電機DSP控制系統(tǒng)即為滿足這一需要而設(shè)計的。 本論文首先對無刷直流電動機及其無位置傳感器控制的基本原理以及DSP芯片 TMS320F240進行了必要的介紹,并且對基于反電勢檢測法的DSP實現(xiàn)作了詳細的分析,包括對反電勢檢測及其相位實時修正方法,電機換流的實現(xiàn),速度、電流雙閉環(huán)控制算法,電機的啟動分析,正反轉(zhuǎn)控制,速度的調(diào)節(jié),制動、保護等都做了——詳細論述。本論文還對控制系統(tǒng)的控制及功率部分硬件作了詳細的分析。最后本論文對軟件的具體實現(xiàn)作了具體的闡述。 根據(jù)本論文所述的設(shè)計方案設(shè)計的無刷電機無位置傳感器DSP控制系統(tǒng),可以獲得良好的速度控制性能。而且,DSP技術(shù)不僅使系統(tǒng)獲得了高精度,高可靠性,還簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),增加了系統(tǒng)的可靠性。具有控制靈活,智能水平高,參數(shù)易改等優(yōu)點。

    標簽: DSP 無刷直流電機 無位置傳感器

    上傳時間: 2013-05-28

    上傳用戶:Alibabgu

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