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基于Sage-husa自適應濾波算法的AUV組合導航系統(tǒng)設計

資 源 簡 介

文中針對水下自主航行器提出了一種新型的基于捷聯(lián)慣導(SINS)和GPS的組合導航系統(tǒng)設計方案。該方案以捷聯(lián)慣導作為主系統(tǒng),同時利用GPS重調捷聯(lián)慣導系統(tǒng),建立了該組合導航系統(tǒng)的卡爾曼濾波模型,設計了輸出校正間接法的卡爾曼濾波算法和Sage-husa自適應卡爾曼濾波算法。仿真結果表明由于GPS位置和速度信息的引入,一定程度上克服了捷聯(lián)慣導系統(tǒng)誤差狀態(tài)發(fā)散現(xiàn)象,提高了導航精度。同時通過兩種算法的對比,Sage-husa自適應卡爾曼濾波算法則具有更高的濾波精度和穩(wěn)定性,能夠更好的滿足長時間遠距離導航的要求。

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